Medford Traffic Commission의 AI 생성 녹취록 04-09-24

[Jack Buckley]: 2020년 4월 9일 오후 5시 14분 이제 회의 일정이 잡힐 것입니다. 위원회 구성원에게 전화하세요. 사과해야겠습니다. 오늘 알바는 여기에 없습니다. 그녀의 가족 중 한 명이 사망했습니다. 헌터 위원?

[Ann Fretts]: 이것.

[Jack Buckley]: 맥기번 위원님?

[Ann Fretts]: 이것.

[Jack Buckley]: 이것. 브레진스키 위원? 나는 여기 있다 발라스카 국장은 어디에 있나요?

[Unidentified]: 이것.

[Jack Buckley]: 감사합니다 분명히 나는 거기에 있었다. 우리는 정족수를 가지고 있습니다. 또한 오늘 밤에는 메드포드 경찰서 교통과의 Larry Rogers 경사와 교통 및 기술 부서 책임자인 Jordan Kanawa 경사도 참석했습니다. Todd Blake와 특별 프로젝트 코디네이터인 Jim Silva도 그 자리에 있었습니다. 2월 교통위원회 회의 회의록이 국장에게 제출되었습니다. 그들을 볼 기회가 있나요? 그렇다면 적절하게 수락, 변경 또는 취소를 권장하는 것을 고려하겠습니다.

[Alicia Hunt]: 동의를 입력하세요.

[Jack Buckley]: 나는 당신을 지원합니다. 내 말 들려? 이제 할 수 있습니다. 예. 그것은 부드럽게 시작되었고 이제 우리는 그것을 가지고 있습니다. 이번 국민투표는 2월 교통위원회 회의록(McGiffin 국장의 두 번째 회의) 회의록을 승인해 달라는 Hunter의 요청에 근거한 것이었습니다. 나를 투표에 초대하는 게 어때요? 헌터 위원?

[Alicia Hunt]: 안에.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 브레진스키 위원?

[SPEAKER_18]: 나는 회의 중에 섹스를 하지 않는다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 스티브, 네 말을 듣는 게 힘들어. 거의 준비가 되었습니다.

[Jack Buckley]: 브레진스키 국장님, 당신은 고립되었습니다.

[Todd Blake]: 네, 실종됐어요.

[Jack Buckley]: 그는 아직도 말하고 있었다.

[SPEAKER_18]: 읽었지만 모르겠어요. 알았어 이제 내 말 들려요?

[Jack Buckley]: 이제 내 말 들려요?

[SPEAKER_18]: 이제 우리는 그것을 들을 수 있습니다.

[Jack Buckley]: 이제 내 말 들려요? 응, 우리 말 좀 들어줄래? 우리 말 들려요? 좋습니다, 브레진스키 위원님, 당신이 거기에 없다는 것을 알기 때문에 당신을 석방하겠습니다. 맥기번 위원님?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 벨라스코 국장은 어떻습니까?

[Jack Buckley]: 와, 오늘 밤에는 듣기가 힘들군요. 이것은 흥미롭습니다.

[Todd Blake]: 내 생각엔 그 사람이 놓치고 있는 것 같아요.

[Jack Buckley]: 물론이죠. 바클레이 보안관은 어떻습니까? 나는 모든 것을 순서대로 분석했고 2개의 초록으로 3대0을 얻었습니다. 움직임이 지워졌습니다. 미팅 과정을 진행합니다. 3월 모임이 없습니다. 삭제되었습니다. 이것이 바로 우리가 오늘 저녁 여기에 모여 새로운 문제를 논의하는 이유입니다. 오늘의 일정은 매우 중요합니다. 나는 몇몇 위원회 위원들 사이에 몇 가지 대화가 있었다는 것을 알고 있습니다. 안주인이 서비스에서 항목을 제거하고 싶어합니까?

[Alicia Hunt]: 사장님, 2024-21 GLX 시험을 볼 수 있나요? 아마도 여기 있는 많은 사람들이 그것에 대해 생각하고 있고 여기에 있는 다른 질문들과 겹칠 수도 있기 때문에 이 질문에 대해 미리 생각해 볼 수 있습니까?

[Jack Buckley]: 2021-2024년에 임기를 마치겠다는 Hunter 위원의 제안에 관해 두 번째 단계가 있습니까? 월요일. McGiffin 국장이 투표했습니다. 전화할 필요는 없을 것 같아요. 모든 것에 만족해요, 그렇죠? 이것은 정확합니다. 다들 반대하는 걸까요? 네, 그게 있어요. 21-24, GLX Parking Lot, Pilot, South Medford, 조건 필요. 이를 위해 우리는 Todd Black과 Jim Silva 감독에게 의지합니다. 어느 것부터 시작하시겠습니까? 제 생각엔 당신이 스스로 일어설 수 있을 것 같아요.

[Jim Silva]: Todd가 회의를 떠난 것 같습니다. 시장실에 기술적인 문제가 있는 것인지 아닌지는 모르겠지만, 작업에 들어가겠습니다. 나에겐 분명히 클립이 있다.

[Jack Buckley]: 당신은 모든 것을 낭비하고 있습니다.

[Jim Silva]: 저는 단지 여러분에게 GL 분야에 대해 간략하게 소개하고 싶었을 뿐입니다. 가능하다면 Todd는 지금 여기에 있을 것입니다. 이것은 테스트입니다. 이것은 1년 간의 재판입니다. 승인되면 2024년 7월 1일에 게시됩니다. 주거용 주차장에 적합하며 그린 라인의 3개 기차역에서 약 400m 떨어져 있습니다. 2024년에도 거주 허가는 변경되지 않습니다. 여권 신청은 여권이 발급된 노선에 대해서만 유효합니다. 승객 대기 표지판에 공지가 없는 한 신청 시간은 이제 하루 24시간입니다. 해당 지역 외부의 도로는 계속해서 경로를 따르게 됩니다. 구역화 접근 방식을 채택하면 리소스를 보다 효율적으로 사용할 수 있으며 매년 여러 번의 변경 및 승인이 필요하지 않습니다. 사람들이 사는 곳과는 반대일 것이다. 데이터와 피드백은 일년 내내 분석될 것이며 주민들을 위한 대응 및 주차 자원을 개선하는 데 도움이 될 것입니다. 오늘 밤 통과되면 C-Click Fix는 주민들이 문제를 보고할 수 있는 GL 영역을 추가할 것입니다. 트랙 데이터가 게시되고 웨어러블 모니터링 장치를 사용하여 파일럿 테스트가 시작됩니다. 특별 도로 정보 점검이 지역사회 전체에서 실시됩니다. 지역 주차 표지판에 G가 추가되어 현재 위치를 알 수 있습니다. 홈페이지와 정보자료를 지역주민들에게 배포할 예정이다. 토드, 얘기 좀 해볼게.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 블레이크 감독. 그에게 문제가 있을 수도 있습니다. 그는 공동의장이다. 당신은 화가 났을 수도 있습니다.

[Todd Blake]: 이것은 정확합니다. 미안 파워포인트를 엽니다. 공유 화면이 보이나요?

[Jack Buckley]: 네, 가능합니다.

[Todd Blake]: 알았어 모든 것이 괜찮습니다. Jim Silver가 지적했듯이 Greenland Transit Park 주차장의 모습을 간략하게 살펴보겠습니다. 이것은 우리가 컨퍼런스에서 발표한 내용의 정확한 사본입니다. 공개 기자회견 2024년 3월 13일 여러분 중 일부는 이 활동에 참여할 수 있습니다. 그렇다면 그것은 당신에게도 마찬가지일 것입니다. 하지만 한 번도 해본 적이 없는 분들에게는 이번이 처음이 될 것입니다. 이것이 귀하에게 우리 가이드에 대한 아이디어를 제공하기를 바랍니다. Jim이 무슨 말을 하는지 알 수 있도록 가능한 한 빨리 지도를 보여주세요. 이곳은 Medford 1과 Somerville 버스 정류장에서 가장 가까운 지역입니다. 즉, 알려지지 않은 역 교차로에서 약 400미터 떨어져 있으며 위치에 따라 2블록에서 4블록 사이에 위치합니다. 어떤 경우에는 금지가 발생할 수 있습니다. 따라서 대중교통과 고속도로를 도보로 이동할 수 있는 작은 지역입니다. 이것은 사람의 메시지에서 유일하게 중요한 부분이 아닙니다. 이에 대한 오류 메시지가 있었습니다. South Medford와 Hillside를 포함한 더 큰 지역이 아니라 South Medford와 Hillside 전체를 포함합니다. Winthrop Street, George Street, Main Street, Bow Street 및 City Street으로 둘러싸여 있습니다. 프로젝트를 계획하면 그것이 새로운 아이디어가 아니라고 생각하게 됩니다. 우리는 이러한 대화를 제안했으며 적어도 2016년에는 시작할 것입니다. 일부는 이전에 이것이 우리가 올해에 대해 생각하고 있는 것이 아니라고 말하기도 했습니다. 안녕 토드, 슬라이드를 앞으로 옮길 수 있나요? 아, 그건 사실이 아니에요. 좋아지고 있는데 나아지지가 않네요.

[Alicia Hunt]: 모든 슬라이드를 측면에서 살펴보겠습니다.

[Todd Blake]: 잘못된 아이디어를 사용하고 있는 경우. 예, 방금 프레젠테이션 보기를 열었고 이것이 보입니다. 알았어 우리는 할 수 없습니다.

[Tim McGivern]: 알았어 표시하려면 창을 변경해야 합니다.

[Todd Blake]: 好的，您现在在屏幕上看到哪张幻灯片更大？ 时间轴。 时间轴。 好吧，我们就这样吧。 因此，项目时间表可以追溯到 2016 年，甚至可能更早，市政府委托进行了一项研究。 这是一家私人咨询公司，以从事这项工作为生，他们研究停车研究，研究住宅路边停车计划。 从这个过程中，他推荐了一些除街边停车之外的系统。 他成立了一个名为“停车政策和执法委员会”的咨询委员会。 如果吉姆或其他人可以从聊天中的该页面发布该城市网站的链接，这可能对很多人都有帮助。 因此，2020年做了一个非常深入的报告。 这个咨询委员会由居民和企业主组成，而不是城市官员。 市政府工作人员可以提供资源。 但它是由几个邻居和商人组成的。 他们做了大量的跑腿工作，每周召开几次会议，与居民会面，进行研究，收集数据，并从忙碌的生活中抽出时间为社区做出贡献并推荐停车解决方案。 这也是本报告的建议之一。 您可以在该市的网站上找到它。 2021年发布了这份报告。 最后的结论就是推荐这个。 2022年6月，我和老板开了会，解释私家路停车的规定。 如果我们也在聊天中发布它，任何人都可以在城市网站上访问它。 然后，从7月到9月，我们召开了一次关于GLX开业的社区会议。 然后我们对流程进行了一些修改，试图加快一些涉及停车、永久停车的流程。 2024 年 3 月，我们考虑进行调整以允许此 GL 区域，现在我们将时间推迟到 4 月 20 日。 所以我想我想说的一点是。 正如 Jim 在该区域中提到的那样，任何通过居民签名流程不是永久停车的街道都在几个月前在该区域中一次性更新，因此拟议区域中的所有街道都已经是居民停车场，因此 2016-17 年进行的研究中的好处清单，以及 公园政策和执行委员会列出了所有这些好处，但让我们再说一遍。 它优先使用路边停车位，避免非居民或住宅街道上的长期停车，提供步行距离内的替代停车位。 因此，如果你目前居住的街道有临时停车位并且由于某种原因拥挤，你不必担心抢不到罚单。 你可以把车停在附近的街道上就可以了。 显然，人们更喜欢把车停在自己的街道上，所以我们预计不会 人们想要把车停在附近的街道上。 仅在对居住在该地区的人们有用的情况下才有效。 对于停车执法人员以及交通调试流程而言，区域执法的效率和资源效率要高得多，因为它消除了每月发生的一些不必要的差异。 我们也可能会在今晚的议程上看到这一点。 平等停车，不消除数量 正如吉姆一开始提到的那样，当前的许可证制度没有发生任何变化。 实际上，在这项提议之前和之后，一切都将保持不变。 唯一的区别是，您可以更灵活地停车，而不仅仅是在您的街道和区域内的邻近街道上停车。 而且它们彼此之间的距离都非常短。 因此，我们预计不会有人把车停在一端然后去另一端，因为距离只有两个街区。 因此，访客通行证计划没有变化，吉姆提到的也是如此。 访客通行证仅对您居住的街道有效。 如果您有许可证，并且是居民，您可以在该地区的任何地方停车，但访客通行证只能停在您地址所在的街道上。 如果获得批准，这将使我们能够在整个试点年度收集数据和反馈，然后我们将在明年审查该系统。 这是地图，我们将详细介绍。 人们知道，西端的温思罗普街目前两边都没有停车场。 乔治街位于北端，但不包括乔治街本身。 东北侧主街为界，但不包括主街。 梅德福街包括从塔夫茨广场到马贡广场的梅德福街西侧。 包括从德克斯特到城市线的弓街。 然后底部边缘基本上是百老汇、萨默维尔，但不包括百老汇，皮尔逊路也不包括皮尔逊路和沿着波士顿大道的塔夫茨校园沿线的城市线。 这里的三个绿色符号是公共交通站，因此您可以看到该区域与另一个区域的距离有多近。 粉红色区域是目前有付费停车的街道。 这些仍需支付停车费。 浅蓝色的是居民永久停车街道。 这些都是我们今晚讨论的已经有永久居民的公共道路。 该地区的粉色街道，最浅的粉色， 与该地区内的私人道路的深粉色和浅粉色相比，无论私人道路现有的规则仍然存在。 同样，如果您需要更多相关信息，可以访问该市有关私人街道停车的页面。 如果委员会工作人员需要的话，我们可以再次参考这一点，但基本上就是这样。 仅限 GLX 站附近的区域。 我想我们已经谈到了这一点，什么没有改变，基本上其他一切都保持不变，这是之前和之后。 因此，许可证购买流程，诸如此类的事情，访客通行证流程，所有这些都保持不变。 标志本身基本上是相同的，除了标志上的一个符号，可能是 G。所以无论你在哪条街上，如果是 24-7、24-6，在这项提案之前或之后或者如果它通过的话，它都会继续这样。 接下来的步骤是今晚在这里采取的，显然是基于公开信息。 如果获得批准，将于 7 月实施，但我们将有时间订购更新标牌所需的材料。 因此，正如吉姆提到的，开始日期是 2024 年 7 月 1 日。 然后我们在大约一年后的 2025 年重新评估。 这些是一些最常见的问题。 然后，在我们主办的公开会议上也许还会有更多的人。 我不想在这方面花太多时间，但如果委员会成员或其他人想了解更多相关信息，我们可以这样做。 但我认为。 由于我们召开了公共信息会议，这对于委员会成员本身来说可能更多，除非有人没有参加该会议。 但居民和邻居提出了很多问题。 我们希望我们已经回答了其中的大部分问题。 对于某些问题，我们已经回答了其中的许多问题。 最后，联系信息是 medford-ma.gov 上的 jfsilva。 正如吉姆提到的，还将有 C-Click Fix 类别，因此这可能是人们评论他们全年想法的最简单方法。 就这样。 我将开放提问。 这就是迹象的样子。 这是该地区现有的标牌。 他们只需添加这个显示字母 G 的绿色贴纸即可。

[Jack Buckley]: 감사합니다, 블랙감독님. Jim Silva 씨, 곧 공개될 예정입니다. 제가 이 프레젠테이션을 국장에게 공개하기 전에 추가해야 할 사항이 있습니까? 이전과 마찬가지로 위원님께 몇 가지 질문을 드린 후 공개하도록 하겠습니다. 나는 방금 그들이 이 문제에 대해 공개 회의를 열고 있다는 것을 알았으며 이러한 문제 중 일부에 대한 의견이 포함될 것이라고 확신합니다. 그런데 짐, 다른 건 없나요?

[Jim Silva]: 글쎄요, 모든 문제를 해결했다고 말씀드리고 싶고, 투고위원들과의 대화에 링크를 추가했는데, 오늘이 3월 28일인 것 같아요. 그러면 회의에 대한 정보와 의견이 포함된 이메일을 받게 됩니다.

[Jack Buckley]: 네, 감사합니다. Todd 또는 Jim Silva 위원을 위한 의견 및 질문입니다.

[Tim McGivern]: 짐, 방금 우리가 받은 의견 중 일부를 인용했습니다. 지난 회의를 요약해주실 수 있나요?

[Jim Silva]: 브리핑을 하면 매우 자세하고 사람들은 특히 규정 준수, 프로그램의 공정성 확인, 국외 거주자 및 주차 방법을 설명하는 방법에 대해 구체적인 질문을 합니다. 따라서 영토 또는 영토 외부에 있는 사람들은 들어갈 수 없으며 방문객이 통과하도록 허용해야 합니다. 따라서 뉘앙스가 다소 명확합니다. 이 프로세스가 계속 진행되면서 승인되면 이 정보가 확인되고 확장됩니다. 따라서 실무적인 부분이 특히 중요합니다. 그 지역 밖에 누가 살고 있는지에 대한 질문도 있습니다.

[Todd Blake]: 네, 곧 추가하겠습니다. 누군가가 물었습니다 ... 지금이나 전후의 연습 수준을 아시나요? 어쨌든 제안에 의존하지 않습니다. 따라서 승인 여부에 관계없이 우리는 시간이 지남에 따라 도시에서 테스트를 늘리기 위해 노력하고 있지만 이는 제안이 중요한지 여부와는 아무런 관련이 없습니다. 이는 도시 전체의 공통 목표입니다. 그런 다음 많은 사람들은 라이센스가 있는 사람과 없는 사람을 표시하기 위해 스티커를 사용할 것을 제안했습니다. 우리는 그것을 확인해 보겠다고 말했습니다. 그러나 현재 접착제를 사용할 계획은 없습니다. 그러나 다시 말하지만, 이러한 문제에 대한 문제나 정책은 제안과 별개입니다. 따라서 독립적입니다. 그러나 이것은 모든 사람에게 공통된 질문입니다.

[Jack Buckley]: 사적인. 회원님들, 또 어떤가요? 다른 질문이 있나요? 손이 많이 갔지만 위원부터 시작하는 게 좋아요. 보스, 내 말 들려요? 이제 들리네요, 브레진스키 위원님. 계속 가세요. 모든 것이 괜찮습니다.

[SPEAKER_18]: 질문이 있습니다.

[Jack Buckley]: 뭔가 문제가 생겼어요, 스티브. 잠깐 개선하시겠습니까? 결국에는 좋아집니다. 이것은 정확합니다. 브레진스키 국장님을 찾아왔습니다. 브레진스키 국장은 우리의 말을 들을 수는 없지만 그와 연락하는 것은 불가능하다고 말했습니다. 그를 침묵시키는 것이 더 어렵습니다. 기술적인 문제를 해결할 수 있는지 살펴보겠습니다. 헌터 위원님, 플라스크 위원님, 이 사실을 발표하기 전에 어떻게 생각하시나요? 여론이 있나요? 가자...사라. 사라, 손 좀 들어주시겠어요? 그녀가 우리 스크린에 등장한 것은 이번이 처음이다. 제가 직접 제거할 수 있나요? 이름과 주소만 알려주세요. 강연에 오신 것을 환영합니다. 사라, 우리는 당신의 말을 들을 수 없습니다.

[Jean Nuzzo]: 그냥 전화기를 끄고 싶어요.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 죄송합니다. 전화를 걸려고 합니다. 죄송합니다. 아무것도 아님. 자를지 말지 알려주세요.

[Jack Buckley]: 이제 우리는 당신을 가지고 있습니다. 놀라운.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 이제 내 말 들려요?

[Jack Buckley]: 이것은 정확합니다. 이름과 주소를 등록하시면 완료됩니다.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 내 말 들려?

[Jack Buckley]: 응, 우리 말 좀 들어줄래?

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 죄송합니다. 나는 단지 그것을 원한다. 저는 Avenida Berger에 살고 있으며 35세입니다. 내 이웃 중 일부는 타 지역 출신입니다. 내 기여가 그만한 가치가 있는지 잘 모르겠지만 우리는 버거 스트리트에서 의견이 일치하지 않습니다. 제대로 관리되지 않는 사람들로 인해 많은 문제가 발생합니다. 이로 인해 현재 근처에 또 다른 도로가 멈춰 있어 교통 정체가 가중되고 있습니다. 발표 내용 전체와 지난 회의에서 논의한 내용이 반드시 잘 설명되었다고는 생각하지 않습니다. 나는 단지 이 교환을 말로 표현하고 싶다.

[Jack Buckley]: 귀하의 의견과 공유에 감사드립니다. 감사합니다.

[Alicia Hunt]: 코치가 설명 중 오류가 어디에 있는지 말해 줄 수 있나요?

[Jack Buckley]: 우리가 당신에게 떠나라고 요청해야 할 수도 있다는 것을 알고 계셨습니까? 예, 귀하를 제거해야 합니다.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 죄송합니다. 직장에서 회의할 때 음소거하는 버릇이 생겼습니다. 글쎄요, 이것은 우리가 마지막으로 만났을 때부터 나눈 논의이고 그녀가 우리를 100% 지지하지는 않는다는 설명에 우리 모두 동의할 수 있을 것 같습니다. 30년 넘게 이곳에 살았던 이웃들은 어떻게 하면 효과가 있을지에 대해 몇 가지 조언을 했고, 프레젠테이션에 그 내용이 명확하게 명시되어 있다고 믿을 필요는 없습니다. 저는 다른 지역에 살고 있는데 지난 모임에서 제가 한 말이 효과가 있었고 영향을 미쳤습니다. 이 거리와 동네에 사는 사람들. 그래서 눈보라가 닥치거나 그린 라인 근처 도로에 차가 막혀서 사람들이 네 블록을 운전하지 않는 경우, 지금 당장은 그런 문제가 없기 때문에 우리에게는 큰 걱정거리입니다. 응, 이게 우리를 걱정하게 해

[Jack Buckley]: 이것은 정확합니다. 그래서 즉시 질문할 수 있습니다. 이것이 법 집행 기관에 큰 문제입니까? 왜냐하면 두 개의 섹션이 있고 이를 서로 연결해야 한다는 의미이기 때문입니다. 나는 리더로서 이렇게 말한다.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 솔직히 말해서 혼합입니다. 나는 이것이 또한 법 집행 활동이라고 말하고 싶습니다. 하지만 그런 일이 발생하더라도, 몇 블록 밖에 떨어져 있지 않기 때문에 사람들이 멈추지 않을 것이라고 말하는 사람도 있을 것입니다. 데이터가 어디서 왔는지 확실하지 않습니다. 저는 보스턴, 브루클린 및 이런 일이 발생하는 기타 지역에 살고 있지만 데이터가 정확하지 않습니다.

[Jack Buckley]: 좋아요, 고마워요. 감사합니다. 귀하의 의견에 감사드리며 참여해 주셔서 감사합니다. 가서 로코, 다음은 너야 볼륨을 높여주세요. 본인 소개와 이름, 주소만 입력하시면 등록하실 수 있습니다.

[Rocco]: 안녕하세요, 그렇습니다. 저는 Universitetsky Street에 살고 있습니다. 그게 무슨 뜻이에요? 우리에겐 우리만의 길이 있습니다. 이것이 끝입니다. 학생들이 길가에 주차하는 것은 나쁜 생각이며 길가에 주차해서는 안 됩니다. 그렇다면 이것이 걷는다는 것은 무엇을 의미하는가? 맛있는 파이니 뭐니 하는 거 말이에요, 그렇죠?

[Jack Buckley]: 블랙 국장님, 답변을 더 잘하셔야 할 것 같습니다. 나는 그것이 매우 간단하다고 생각한다.

[Todd Blake]: University Avenue가 사유 도로인 경우에도 교통 법규가 계속 적용됩니다. 이 제안은 대학 지원과 관련하여 아무런 변화도 주지 않으므로 대학은 사유지이므로 해당 지역의 모든 사유 도로가 가능합니다. 허가증과 방문객을 기준으로 주차 규칙을 정의한 다음 이를 자신의 표지판에 게시하고 제3자에게 자주 시행하십시오. 결과적으로 사유 도로 소유자는 주차, 직접 통제, 법 집행 및 도로 표지판에 대해 더 많은 통제권을 갖게 됩니다. 그러니까 개인에게만 제한할 수도 있고, 개인 거리에 사는 사람에게만 제한할 수도 있고, 다른 사람은 제외할 수도 있고, 견인업체에 적용할 수도 있습니다.

[Rocco]: 메드포드가 하는 일이 그거 아닌가요? 대학생이 된다는 것은 무엇을 의미하나요? 네, 여기는 메드포드입니다. 그들은 그것을 타야합니다.

[Todd Blake]: 이건 사적인 일이고, 굉장히 사적인 삶을 산다는 말을 들은 것 같아요. 그렇다면. 네, 특별한 방법이 있습니다. 그래서 저는 아파트 건너편, 주차장 건너편, 길가 주차장 건너편에서 이야기를 나누기 위해 www.medfordma.org에 이 글을 올렸습니다. 특별한 방법에 관한 모든 질문에 답변해 드립니다. 다만, 사유도로에 주차하는 것이 좋다는 점을 강조하고 싶습니다. Linha Verde 주거용 주차장은 승인 전날이나 다음날 변경되지 않습니다. 이것은 University Avenue에서 당신에게 아무 것도 바꾸지 않을 것입니다.

[Rocco]: 괜찮은

[Jack Buckley]: 공유해 주셔서 감사합니다. 다음 ECM 주제로 넘어가고 싶으신가요? 리치 모레티. 거절하겠습니다. 차례를 취하십시오. 리치 모레티님, 성함과 주소를 알려주세요.

[SPEAKER_12]: 안녕하세요, Richie Moretti, Borgado, 126. 여러분은 모두 GLX 주차에 집중하고 있습니다. Burgate Street의 끝은 매우 다른 문제를 제시합니다. 이 분야에는 어려운 학생들이 있습니다. 이것이 우리가 GLX 프로젝트가 시작되기 훨씬 전에 라이센스를 신청한 이유입니다. 어려운 학생들은 언제나 우리의 방식을 좋아합니다. 우리는 수년 동안 이 문제에 직면해 왔습니다. 학생들은 한 블록 반 떨어진 ​​Greenleaf에 살고 있습니다. 그들은 길 끝에 착륙했고, 매일 직장에서 집에 돌아올 때마다 스쿨버스가 가득 찬 길을 운전하곤 했습니다. 지역에 거주하는 학생들입니다. 그들은 주나 도시 출신이 아닙니다. 지역에 거주하는 학생들입니다. 그들은 학생이고 게으르다. 나에게는 많은 자녀가 있는데, 모두 학생이다. 그들은 불필요하게 외출을 원하지 않습니다. 나는 이것이 우리에게 큰 문제가 될 것이라고 생각합니다.

[Jack Buckley]: 알았어 토드 대답이 있나요?

[Todd Blake]: 그래서 나는 빠른 대답을 가지고 있습니다. 내 화면을 다시 공유할 수 있으므로 다양한 관점을 갖게 됩니다. 그리고 아시다시피 이러한 두려움은 누군가의 두려움이 근거가 없다고 말하는 것이 아닙니다. 하지만 저는 이해하려고 노력하고 있습니다. 나의 기본적인 주장은 여러 가지 방법이 있다는 것입니다. Burgdap의 많은 주소와 정말 가깝습니다.

[SPEAKER_12]: 응, Al, 그건 나한테 정말 안 좋은 것 같아, Al이 나한테는 꽤 안 좋은 것 같아, Al이 나한테는 꽤 안 좋은 것 같아.

[Todd Blake]: 이것에 대해 이야기해도 될까요? 이것은 정확합니다. Hume이 Bourgadape에서 몇 블록 떨어진 것보다 Bourgadape의 끝에 더 가까웠으면 좋았을 텐데요. 나는 단지 프로세스 자체가 우편 주소로 설명된다는 것을 말하는 것입니다. 그러나 이것이 반드시 해당 지역의 가장 가까운 집에 적용되는 것은 아닙니다. 흄은 Google 지도를 열고 싶게 만듭니다. Hume, Sunset Street, Greenleaf, Burgadaba 막다른 골목 근처 및 George Street 근처, Burgadaba에 106채 이상의 주택 또는 Burgadaba에 10, 14, 9, 13, 16채의 주택. 그러나 이는 Burgett Street의 반대쪽 끝이 아닌 Sunset 또는 Hume Avenue의 막다른 골목 근처의 사람들만 해당 지역을 사용할 수 있도록 허용합니다. 다시 말하지만, 도로의 이러한 부분을 이용하려고 노력할 필요는 없습니다. 사람들은 집 근처에 차를 주차할 것입니다. 그렇다고 그런 일이 일어나지 않을 것이라는 뜻은 아니지만, 차를 어디에 주차했는지 생각해 보세요. 집 근처에 차를 주차해 보세요. 당신의 지역이 혼잡하다면 다른 곳을 찾으십시오. 그러나 이것이 공정성과 평등을 만듭니다. 아시다시피, 이미 그곳에 살고 있는 사람들에게 더 많은 기회를 제공합니다. 그들은 낯선 사람이 아니라 여러분의 이웃입니다. 그들은 이 지역에 살았습니다. 따라서 내가 말했듯이 흄은 끝에 도달했고 거기에 있기를 원했습니다. 따라서 흄 스테이션의 높이는 367피트입니다. 그러니까 89 흄은 막다른 골목에서 150미터 떨어져 있어요. 결국 Rue Birgitte의 89번 집은 Number 10은 덴버 캐니언에서 450m 떨어져 있습니다. 4,500m 높이의 10번 호는 절벽 끝에 설 수 있었지만 흄의 병사들은 그럴 수 없었습니다. 이것이 시스템이 작동하는 방식이며, 이 시점에서는 논리를 따를 필요가 없습니다. 이는 해당 지역의 다른 도시 주차에 대한 일반적인 원칙입니다. "거리별" 시스템은 확실히 전국에서는 아니더라도 이 지역에서 가장 특이한 시스템입니다. 그래서 우리는 이 표준을 현재 표준으로 업데이트하려고 노력하고 있습니다. 나는 그것이 투쟁과 두려움을 동반한다는 것을 알고 있습니다. 그래서 그는 조종사가 되었습니다. 우리는 다시 만날 수 있습니다. 귀하의 우려가 타당하다면 아마도 내년에 이 논의를 하게 될 것입니다. 이것이 내가 말하는 것입니다.

[Jack Buckley]: 감사합니다 참여해 주셔서 감사합니다. 사지드, 다음은. 리 사라날로. 음성 메일을 요청하려면 등록을 위해 귀하의 이름과 주소를 제공하십시오.

[SPEAKER_00]: 안녕하세요, 말씀드릴 수 있게 해주셔서 감사합니다. 리사 리넬라(Lisa Rinella), 12 Aynes St., Medford. 저는 평생 이곳에서 살고 자랐으며 이제 여기에 가족이 있습니다. 나는 일부 사람들, 특히 Sarah의 의견과 우려에 동의합니다. 누군가가 메드포드에서 부동산을 구입하기로 결정하면 매우 혼란스러울 것이라고 생각하기 때문에 메드포드 주민들을 만나고 싶습니다. 메드퍼드에 거주합니다. 우리가 여기에 살기로 결정했기 때문에 사람들이 놓아주길 바랄 뿐입니다. 우리는 단순한 학생이 아닙니다. 우리는 여행만 하는 것이 아니다 우리는 일하러 도시에 오지 않습니다. 나는 여기의 겨울이 매우 나쁘다는 것을 압니다. 메드퍼드에서는 여름이 되면 친절한 이웃들이 당신에게 등을 돌릴 것입니다. 저는 다른 장기 거주자들로부터 들었던 것과 동일한 우려 사항을 공유합니다. 그렇게 되면 참가자로서 다시 돌아올 기회가 없을까 걱정됩니다. 제게 우려 사항을 말하고 표현할 수 있는 기회를 주셔서 감사합니다. 감사합니다

[Jack Buckley]: 귀하의 의견과 공유에 감사드립니다. 댓글이 있으면 삭제해주세요. 그렇지 않다면 다음 연사로 넘어가겠습니다. 예, Anis. 간단히 등록하려면 자신을 음소거하고 이름과 주소를 확인하시기 바랍니다. 환영

[Eunice Browne]: 안녕하세요, 감사합니다. 유니스 그린리프 브라운님, 제 길 건너편에 살았던 이전 연사님의 의견에 전적으로 동의합니다. 우리는 사람과 자동차로 가득 찬 도로입니다. 저희 가족은 2인, 3인입니다. 많은 지역 주민들이 자동차를 가지고 있기 때문에 이곳은 매우 혼잡합니다. 우리는 학생들이 거리에 주차하는 것을 허용할 수도 있고 허용하지 않을 수도 있으므로 봄에는 주차 허가가 필요합니다. 첫 번째는 2021년인데 기록이 없어 누가 그 장소를 소유하고 있는지 알 수 없다. 그렇기 때문에 우리는 아직 그들을 제거하고 싶다고 말하지 않았습니다. 여행자가 먼저입니다. 도로 반대편에 주차 공간이 없을 때 Greenleaf에 주차를 허용하면 이미 교통 정체가 발생할 것입니다. 저는 메드포드 소방국이 우리 도시에서 여행하기 가장 나쁜 도로가 있다는 것을 알고 있다는 것을 알고 있습니다. 크리스마스 전에 푸른 나뭇잎 사이에 화재가 났을 때 그 점이 분명했던 것 같아요. 따라서 이러한 모든 이유로 나는 이것에 전적으로 동의하지 않습니다. 나도 말하고 싶다. 언젠가, 적어도 한동안은 거리 주차 관리 시스템을 보게 될 거라고는 전혀 생각하지 못했습니다. 그 사람들이 상관할 일이 아니라는 건 알지만, 순찰을 하지 않는다면요. 무슨 일이 일어났는지 아시나요? 죄송합니다. 현재 경로, 경로 순찰 빈도, 실제로 경로 순찰 여부를 알 수 있도록 공개 로그를 보내려고 합니다. 나는 주 안에 때를 아는 사람이 남아 있지 않은 것을 봅니다. 글쎄요, 저는 그 말에 동의하지 않습니다. 하지만 오늘 밤 사람들의 말을 들어보니 확실히 알 수 있었고, 마지막 회의에서 몇 가지 내용을 보았습니다. 화자가 이전에 말한 모든 일이 일어날 것입니다. 비록 이것이 테스트 프로그램이고 우리가 1년 후에 그것을 볼 수도 있지만, 현지인들이 처음에 뭐라고 말하든 우리가 영원히 거기에 있을 것이라고 생각하지 않습니다. 죄송합니다. 하지만 이는 나쁜 생각입니다. 감사합니다

[Jack Buckley]: 유니스님, 고마워요. 행운을 빕니다. 도입된 강화 조치의 현황에 대해서는 언급할 수 없습니다. 교통경찰을 파견한 경찰관이 두 명 있는데, 그들을 여기로 데려온 주된 이유는 경찰이 차를 세우고 메모를 하고 문제를 해결할 수도 있기 때문에 경찰이 필요하다는 친구들의 이야기를 듣기 위해서였습니다. 관망하는 접근 방식이 아닙니다. 적어도 우리가 법을 따르지 않기를 바랍니다. 대답해 보세요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 조용히 물어보고 성함과 주소를 알려드리겠습니다.

[SPEAKER_22]: 네, 제 이름은 Maria Stella Cocchiara입니다. 저는 르아브르 3610에 살고 있어요. 여행할 수 있는 도로가 있지만 도로에 있는 자동차의 수는 매우 많습니다. 그리고 특히 겨울에는 도로 양쪽에 있습니다. 주차가 매우 어렵습니다. 저는 회의 초반에 동네를 한 거리에서 다른 거리로 옮기는 것이 더 효과적일 것이라고 말했습니다. 왜냐하면 그것이 이곳의 다른 커뮤니티들이 하고 있는 일이기 때문입니다. 그렇게 하면 시스템을 더 잘 통합할 수 있기 때문입니다. 그러나 도시 전체는 이런 식으로 영향을 받지 않았습니다. 이 시스템이 그렇게 유용하다면 왜 GLX 주변 영역으로 제한됩니까? 첫째, Stanley Street에는 경찰이 없습니다. 학생 주차 몇 시간이 아니라 며칠 동안 손님을 맞이해야 합니다. 학생들이 며칠 또는 몇 주 동안 그곳에 주차해 왔고 주차장의 안전을 보장하기 위한 조치가 취해지지 않았기 때문에 위원회가 소집되었습니다. 이로 인해 상황이 더욱 악화될 것이라고 생각됩니다. 최근 몇 년 동안 GLX가 승인되고 생산되더라도 사회 상황은 변하지 않을 것이라고 확신합니다. 예, 그들은 변했고 지금도 변하고 있습니다. 내가 말했듯이, 올해까지는 아무것도 우리를 설득할 수 없습니다. 시도해 보세요. 1년간의 실험을 통해 상황이 바뀔 것입니다. 우리는 이것이 법이고 이 거리에서 우리에게 무슨 일이 일어나는지 아무도 신경 쓰지 않는다고 가정했습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 평가해 주셔서 감사합니다. 감사드리며 NAD로 넘어갑니다. 이름과 주소를 침착하고 간단하게 제출하여 등록하세요.

[Nadeen Moretti]: 안녕하세요, 네, 감사합니다. 나딘 모레티, 보르가도. 내 말이 또렷하게 들리나요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 네, 가능합니다. 좋은 아침이에요

[Nadeen Moretti]: 알았어, 좋아. 감사합니다 안녕하세요 저는 케밍 호텔에 묵었습니다. 나는 Borgado의 막다른 골목에 살고 있습니다. 도로변, 특히 Tufts University의 막다른 학생 도로에 주차 문제가 있습니다. 거의 매일 우리는 학생들이 차를 주차하고 학교를 방문하는 것을 봅니다. 이것은 계속되는 문제이므로 주차 허가도 받았습니다. 그러나 이것이 그렇게 하기로 결정한 사람을 막지는 못하는 것 같습니다. 이것은 제가 이곳에 온 이래로 계속 문제가 되어 왔으며 이곳에서 21년 동안 근무해 왔습니다. 이는 더 많은 사람들이 낮에 일하는 동안 여기에 주차하고 집 앞 공간을 차지할 수 있다는 위협을 증가시킵니다. 이건 정말 부당한 요구일 뿐입니다. 나는 테스트 소프트웨어가 1년 안에 준비될 수 있지만 아무것도 변하지 않았다는 것을 이전에 나에게 연락한 사람들의 말을 정말로 이해하지 못하고 동의해야 합니다. 나는 이것이 고려될 수 있거나 고려되어야 한다고 생각합니다 특히 부르고뉴에서는 주차 허가 및 주차에 문제가 있습니다. 알다시피, 우리는 이 문제를 해결해야 했고 주차라고 부를 수도 있었지만 그런 일은 일어나지 않았습니다. 그래서 이것은 생각해 볼만한 좋은 질문입니다. 낮에는 사람들이 주차하러 오거나 그 반대의 경우에는 녹색 선을 이용합니다. 아시다시피, 그것은 집 앞의 주차 공간을 잃는 것과 같습니다. 그래서 저는 100% 반대합니다. 특히 사람들이 반대할 때 다른 것을 제안할 수 있었으면 좋겠습니다. 부르그다프의 곤경에 처한 문제들은 계속되고 있고, 상황이 더 나빠질 것이라고는 생각하지 않습니다. 이것은 큰 문제이고 나는 이 제안에 전적으로 반대합니다. 매우 감사합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 우리는 매우 감사합니다.

[Nadeen Moretti]: 좋아요, 고마워요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 사람들이 손을 드는 모습이 보이기 때문이다. 위원님께 드리려고 합니다.

[Todd Blake]: បាទ ហ្ស៊កដានី ខ្ញុំទើបតែមានគំនិតចង់ចែករំលែក។ យើងផ្តល់តម្លៃចំពោះមតិរបស់អ្នកស្រុកយើង ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នករាប់បញ្ចូលអ្នកដែលបាននិយាយកន្លងមក ពួកគេមានតម្លៃ ហើយយើងសូមកោតសរសើរអ្នកដែលបានមកបញ្ចេញមតិរបស់អ្នក ប៉ុន្តែ ដូចដែលនរណាម្នាក់បានលើកឡើង ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានន័យថាអ្នកគ្រប់គ្នាស្ថិតនៅលើទំព័រតែមួយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះទេ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែគូសបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលបានពិភាក្សាប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​បើ​យើង​រាប់​ចំនួន​អ្នក​ដែល​និយាយ​ចេញ​មក​ទល់​ពេល​នេះ វា​ច្បាស់​ណាស់​ថា​ខ្លះ​មក​ពី Burgadav មែន​ទេ? ប៉ុន្តែ​ក្នុង​នាម​ជា​ទីក្រុង យើង​ធ្វើ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​សម្រាប់​សហគមន៍​ទាំង​មូល មិន​មែន​ផ្លូវ​មួយ​ទេ។ ជាក់ស្តែង Bulgadav អ្នកដឹងទេ ក្តីបារម្ភមានសុពលភាព ប៉ុន្តែយើងត្រូវពិចារណាលើផ្លូវផ្សេងទៀតដែលអាចមិនមានចំណតរថយន្ត។ វាហាក់ដូចជាមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Winthrop ។ កន្លែងចតរថយន្តមិនមាននៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃ College Ave. ដូច្នេះនៅក្រោមប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន មនុស្សទាំងនេះកំពុងមកទីនេះ។ សុំឱ្យចតនៅលើផ្លូវម្ខាងដែលយើងកំពុងពិភាក្សា ហើយបន្ទាប់មកក្រុមប្រឹក្សាត្រូវជ្រើសរើសផ្លូវណាមួយសម្រាប់មនុស្សទាំងនោះចតតាមប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។ បន្ទាប់មក ផ្លូវក្លាយជាការកកស្ទះ ហើយបញ្ហាទាំងនេះមានផលប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវជិតខាង។ ដូច្នេះត្រូវតែមានវិធីសាស្រ្តសហគមន៍ដ៏ទូលំទូលាយបន្ថែមទៀតដើម្បីគិតអំពីផ្លូវផ្សេងទៀតដែលប្រហែលជាមិននិយាយ ឬមិនមាន ហើយមានបញ្ហាដោយសារតែពួកគេមិនមានជម្រើសក្នុងការចតនៅលើផ្លូវនោះ។ ដូច្នេះ យើងគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់រឿងនេះទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្នា ហើយយើងក៏អរគុណអ្នកគ្រប់គ្នាម្តងទៀតដែលចេញមក និងមិនព្យាយាមប្រកែកជាមួយប្រជាជន Burgerdap ឬអ្វីទាំងអស់។ វា​គ្រាន់​តែ​បញ្ជាក់​ថា មាន​ផ្លូវ មាន​ទិដ្ឋភាព។ ដូច្នេះយើងត្រូវមើលប្រព័ន្ធទាំងមូល។ បញ្ហាខ្វះបទប្បញ្ញត្តិ ឬខ្វះការអនុញ្ញាតឲ្យឃុំខ្លួនរយៈពេលវែង ដោយគ្មានការផាកពិន័យ នៅតែមានដដែល បើទោះជាវាមិនត្រូវបានដាក់ជាសំណើក៏ដោយ មែនទេ? ដូច្នេះវាដំណើរការដោយឯករាជ្យ។ ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ខូច​ខាត​ខ្សែ​រថភ្លើង​បៃតង និង​លក្ខខណ្ឌ​ចត​រថយន្ត។ ដូច Medford ដែរ ឧបករណ៍មួយរបស់ទីក្រុងគឺជាផែនការចតរថយន្តសម្រាប់ប្រជាជនដែលរារាំងអ្នកស្រុកដែលមិនមែនជា Medford ពីការបើកបរពី Arlington, Belmont គ្រប់ទីកន្លែង ចំណតនៅជិត Green Line បន្ទាប់មកជិះ T ក្នុងពេលថ្ងៃ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងមានប្រព័ន្ធដូចជាកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់តែអ្នកស្រុក Medford ដើម្បីជួយអ្នករស់នៅ Medford ។ ដូច្នេះ នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ពិភាក្សា​ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​ប្រឆាំង​នឹង​អ្នក​ស្រុក Medford ហើយ​ផែនការ​ចត​រថយន្ត​អចិន្ត្រៃយ៍​គឺ​សម្រាប់​អ្នក​ស្រុក Medford។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ចង់​គូស​បញ្ជាក់​មួយ​ចំនួន​នៃ​ចំណុច​ទាំង​នេះ។ ខ្ញុំ​សូម​អរគុណ​អ្នក​ទាំងអស់​គ្នា​សម្រាប់​ការ​ចូល​រួម​របស់​អ្នក​និង​សម្រាប់​ការ​ចំណាយ​ពេល​ដើម្បី​ចូល​រួម​។

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 안녕 토드. 고마워요 토드. 감사합니다. 손을 드는 사람들도 있습니다. 위원에게 이 문제를 논의하고 싶은지, 아니면 제가 일반적인 논의를 계속하기를 원하는지 알려주십시오.

[Tim McGivern]: 조던, 계속하자. 저는 계속해서 말하고 싶지만 Todd에게 몇 가지 지침이 되는 질문을 하고 싶습니다. 왜냐하면 우리가 G 영역에 더 많은 사용자를 초대하지 않기 때문에 우리가 여기서 하려는 것이 무엇인지 사람들이 이해할 수 있을지 확신할 수 없기 때문입니다. 시는 그럴 계획이 없다. 실제로는 그 반대입니다. 사용자를 식별합니다. 틀렸다면 정정해 주지만, 오늘 운전면허를 갖고 있고 고정된 도로에 산다면 이 시스템은 나중에 운전면허를 받게 된다는 뜻인데, 조금 다릅니다. 당신이 언급한 또 다른 점은 물론 규정 준수 문제가 있다는 것이며 우리도 그것을 인식하고 있다고 생각합니다. 하지만 지금은 경찰에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 이것은 뭔가 다르며 확실히 하기가 더 쉬울 것입니다. 이는 앞서 논의한 가장 효과적인 부분과 관련이 있습니다. 주차에 관해서는 학생들의 차가 도움이 될 것입니다. 허가증이 없으면 Medford나 다른 곳에 살지 않는다는 뜻이고 지금처럼 Burgate에 주차할 수 없기 때문입니다. 그러나 이것은 법 집행 기관에 관한 것입니다. 효과적이려면 현재 상황에 맞게 수행되어야 합니다.

[Todd Blake]: Google 지도를 열고 공유하고 싶습니다. 나는 올바른 단어를 찾으려고 노력하고 있습니다. 반쯤 찬 유리잔 또는 반이 비어 있는 유리잔으로 생각할 수 있습니다. 부르답 마지막에 이런 댓글이 많이 있는데 꼭 보셨으면 좋겠습니다. 이 노선이 그린 라인과 가장 가까운 직통 노선이기 때문에 버게이트 스트리트에서 가장 좋은 경로라고 생각합니다. 그래서 오늘이나 회의가 시작될 때 저는 George Street에 있는 집이 이제 Burgate 면허를 취득했기 때문에 여기 운전자를 위협하고 여기에 주차할 수 있다는 점을 지적했습니다. 하지만 가장 가까운 Homab은 실제로 이것을 할 수 없습니다. 하지만 132번가에 많은 사람이 살고 있는 상황이라면 Burgett를 살펴보는 것이 유일한 선택이며 결국 22번가나 조지 스트리트 근처에 주차하게 될 수도 있습니다. 하지만 이 시스템을 이용하면 Hume Road나 Sunset Road 모퉁이에 차를 주차할 수 있습니다. 우리는 항상 잠재적인 부정적인 측면을 찾고 있지만 방정식의 긍정적인 측면에는 초점을 맞추지 않습니다. 따라서 버거 애비뉴 막다른 골목이나 집에 차를 주차하는 데 어려움이 있다면 Greenleaf, Chester 또는 George Street보다 집에서 더 가까운 Hume 또는 Sunset에 주차할 수 있습니다. 따라서 이 동전에는 양면이 있습니다. 둘 다 볼 수 있죠? 이제 우리는 강한 면에 초점을 맞추고 있는 것 같습니다.

[Tim McGivern]: 이것은 정확합니다. 청중에게 돌아가기 전에 마지막으로 말하고 싶은 것은, 예를 들어 나는 많은 도전이 있을 것이기 때문에 조종사가 되는 데 매우 관심이 있다는 것을 알고 있다는 것입니다. 파일럿 프로그램의 목적은 문제에 집중하고 이해하여 문제 해결을 시도할 수 있도록 하는 것입니다. 또는 전체 프로그램이 작동하지 않으면 취소할 수 있습니다. 우리는 이런 일이 일어날 것이라고 생각하지 않습니다. 하지만 테스트 프로그램의 목적은 구현 중에 발생할 수 있는 예상치 못한 문제가 있는지 알아내는 것입니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: McKibben 위원과 Todd 위원 덕분에 우리는 다시 한번 대중의 의견을 구하고 있습니다. 제니 휴대폰, 린 휴대폰, 캐롤 휴대폰, 사라 휴대폰, 나딘 휴대폰, 아이패드인 것 같으니 닥치고 이름과 주소를 알려달라고 할게요.

[SPEAKER_13]: 안녕하세요, 제 이름은 Jane Lynn Pagan입니다. 내 주소는 459 Broadway, Medford, Massachusetts입니다. 저는 궁금했습니다. 파일럿 프로젝트가 Strathmore, Breemore 및 Kilsyth 도로에 영향을 미칠까요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이 것일 수도 있고, 짐일 수도 있고, 저 것일 수도 있습니다.

[Jim Silva]: 귀하의 질문에 따르면 이 도로는 주차 계획의 일부입니다. 귀하는 현재 459 Broadway에 있습니다. 이제 Bow Road의 주차가 다르게 작동합니다.

[SPEAKER_13]: 아니, 내 생각의 변화는 뇌에 더 있다는 것입니다. 나는 석방되었습니다. 나는 코너맨이다

[Jim Silva]: 글쎄, 그것은 당신이 마음에 더 많이 주차할 수 있게 해주고, 분명히 마음에 더 이상 주차 공간이 없다면 호를 사용하여 주차할 수 있습니다. 덱스터의 살인 현장. 따라서 몇 가지 옵션이 있지만 아무것도 없습니다. 내 생각엔 아마도 언젠가 당신이 집에 돌아왔을 때 이 길에서 주차장을 찾지 못할 수도 있을 것 같아요. 그래서 주차장이나 티켓 등을 구입할 수 있는 곳을 찾고 있습니다. 이렇게 하면 해당 지역의 다른 도로에 차를 주차할 수 있는 기회가 제공됩니다.

[SPEAKER_13]: 그래서 나는 당신이 South Medford를 잘 이해하고 있는지 잘 모르겠습니다.

[Jim Silva]: 우리는 Master Medford를 지원하고 있습니다.

[SPEAKER_13]: 이 도로에 사시나요? Braemore Road에 산다면 이 도로에는 네 개의 모퉁이가 있기 때문에 네 가지 예외가 있다는 것을 알고 있기 때문입니다. 예, 브로드웨이에는 두 개가 있습니다. 도로에는 장애인 주차 공간이 두 군데나 비어 있습니다. 저는 아이가 넷이므로 세 블록 떨어진 곳에 주차하고 싶지 않습니다. 그래서 걸을 수 있고 더 많은 길을 만들 수 있어요. 재밌네요. 여러분의 피드백에 감사드립니다.

[Todd Blake]: 우리가 당신에게 떠나라고 조언하지 않은 것 같은데요? 가능하다면 브레몽에만 주차할 수 있고 자리가 없다면 그 상황에서 어떻게 하시겠습니까? 그것을 찾을 때까지 블록 주위를 걷습니다. 이 응용 프로그램을 사용하면 도로 반대편에 차를 주차할 수 있습니다. 이는 자신이 다치지 않도록 돕는 것을 의미합니다.

[SPEAKER_13]: 아니, 잘 되니까, 상관없으니까? 당신은 우리의 길을 모른다. 그 길에는 파킨슨병 환자와 휠체어가 필요한 노인 여성이 있습니다. 1층 우리 옆에는 항암치료를 받는 사람들이 있었다. 부모는 일주일에 여러 번 방문합니다. 하지만 3층에 있는 사람들은 에어비앤비 출신이기 때문에 입구를 사용할 수 없습니다. 집 앞 2층에는 두 아이를 키우는 미혼모가 차를 주차하고 있었다. 1층 그의 옆에는 노부부가 앉아 있었다. 그들은 2층을 임대했고 사람들이 차고에 주차할 수 있게 했습니다. 그들은 항상 집 앞에 차를 주차해야 합니다. 길을 가던 사람들이 집 앞에 장애 아동을 멈춰 세웠습니다.

[Todd Blake]: 그렇게 말하면 좋은 점이지만 도움이 될 수 있는 프로그램이 많이 있습니다.

[SPEAKER_13]: 어떤 프로그램을 이용할 수 있나요? 저는 이 프로그램에 대해 잘 모르기 때문에

[Todd Blake]: 원하는 경우 프로그램에 등록하여 주차가 필요한 사람들 근처에 주차할 수 있는 배지를 받고 번호판이나 번호판을 보여줄 수 있습니다. 이렇게 하면 집 옆이나 집 앞에도 접근 가능한 마당이 있게 됩니다. 예를 들어, 이와 같은 프로그램을 사용하면 제가 방금 언급한 대부분의 사람들이 그 혜택을 누릴 수 있습니다.

[SPEAKER_13]: 기본적으로 Braemore Road에는 장애인 공간이 많아야 하는데 저는 아이가 넷인 임대인입니다. 주차장이 있는데 남편이 그 길에 주차해야 해서 Strathmore에 있는 누군가가 자리를 찾지 못하고 우리 집 앞에 주차해야 했기 때문에 다른 세 개의 거리에 주차해야 했습니다. 어떻게 작동하나요? 이것이 얼마나 공정한가?

[Todd Blake]: 내 생각엔 우리가 전에 이것에 대해 이야기한 적이 없는 것 같아요. 이것은 훌륭한 대화입니다. 감옥 지역인 메트로 사우스(Metro South)뿐만 아니라 도시 전체에 대한 특정 관심이 있다는 것을 말하는 것이 아닙니다. 이 귀하의 집 앞에 주차가 필요하다는 점과 현재 메드포드의 자동차 소유자 밀도를 이해한다면, 거리 주차 공간의 수로는 이를 허용하지 않습니다. 따라서 주민 주차와 같은 정책은 Medford 주민을 배제하고 다른 누구와도 경쟁할 수 없고 Medford 주민과만 경쟁할 수 있도록 하기 위해 존재합니다. 왜냐하면 이 원칙이 없다면 우리는 Somerville 및 전 세계 사람들과 경쟁하게 될 것이기 때문입니다. 따라서 거리에 있는 모든 사람이 주차할 수 있는 공간을 보장하기에는 거리 주차 공간이 충분하지 않습니다. 이것은 잘못된 것입니다. 이것은 수십 년 동안 자동차 소유권과 관련하여 계속해서 발생했습니다. 메드포드나 현지인들에게는 아무 문제가 없습니다. 귀하의 분야에서 구체적으로 우리가 설명하려는 것은 무엇입니까? 이것들은 모두 문제입니다. 현재 시스템을 통해 교통위원회는 Sherbrooke Court 거주자에게 Strathmore Street, Braemore Street 또는 Bow Street에 주차할 수 있는 인센티브를 제공할 수 있습니다. 그것은 오늘날 이미 존재합니다. 따라서 어느 도로에 자동차를 주차해야 할지를 결정하는 도로 위원회 대신에 구역을 만드는 것이 수요와 공급의 균형을 보장할 것입니다. 예를 들어, 도로위원회가 그렇게 하겠다고 했는데 시간이 지나면서 충분한 변화가 있었고 Braemore에 5개의 변화를 추가했다면 더 많은 문제가 생기지 않을까요? 하지만 그것이 브레모어에게만 국한되지 않고 그가 그 모든 길을 건너는 것이 허용된다면, 그는 퍼져서 그가 갈 수 있는 곳으로 갈 수 있을 것입니다. 자, 우리가 무슨 말을 하는지 이해하셨나요? 현재 운영과 마찬가지로 한 경로가 다른 경로보다 혼잡할 수 있습니다. 여기저기 퍼트리는 것과 같습니다. 이 글은 누군가에게 상처를 주거나 상황을 악화시키려는 의도가 없습니다. 목표는 돕는 것입니다.

[SPEAKER_13]: 첫 번째는 Sherborne Court에 주차장이 있습니다. 임차인은 단순히 자신의 공간에 대해 추가 주차 요금을 지불하고 싶어하지 않습니다. 따라서 그들은 Bow에 주차하기 위해 10달러를 지불하고 Bow나 Strathmore에 주차하려고 합니다. 미안해요, Braemore나 Strathmore.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 이제 로저스 병장을 괴롭히세요. Sherbourne 및 Broadway 경기장의 군중 Braymore, Strathmore 및 Kilsiffe의 주차 공간이 제한되어 있으므로 Bow Road에 주차해야 합니다. 이 계획에 따라 이제 브로드웨이 사람들은 Braemore, Strathmore 및 Kilseave에 주차할 수 있게 되어 거리 주민들은 주차할 수 없게 됩니다. Bow Street이 교통 체증과 주차를 처리할 수 있기 때문에 그들은 Bow Street에 들를 것입니다. 이 사람들은 그것을 감당할 수 없을 것입니다. 따라서 이러한 변경 사항은 Bow Street에만 영향을 미칩니다. 이제 프로젝트에는 침수된 도로가 포함됩니다. 이 거리의 주민들은 주차장을 이용할 수 없습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그래서 우리에게는 또 다른 손이 있습니다. 우리는 그들에게 가서 감독에게 돌아갑니다. 그럼, 캐롤.

[Alicia Hunt]: 구체적인 질문을 해도 될까요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 가서 시도해 보세요.

[Alicia Hunt]: 브로드웨이 거주자는 자동으로 브로드웨이 프론티어 프로그램에 참여할 자격이 있습니다. 새로운 브로드웨이 프론티어 프로그램에 자동으로 참여할 자격이 있지 않나요? 브로드웨이 거주자가 주차 허가를 신청할 수 있나요? 왜냐하면 우리는 Somerville Road이기 때문에 Broadway에 주차하는 것을 허락할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 그러니 그들은 다를 겁니다, 알리시아. 이 아파트는 메드포드에 있으니까요.

[Alicia Hunt]: 내 질문이 이 프로그램과 관련이 있는 것 같아요. Medford Street에 주차하려면 여전히 허가를 요청해야 합니다. 이 변경 사항은 도로에만 영향을 미치나요, 아니면 전체 지역에 영향을 미치나요?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 계획이 진행된다면 그들은 그 지역 어느 곳에나 차를 주차할 수 있을 것입니다.

[Jim Silva]: 알리시아, 우리는 차이점을 존중합니다. 차이점은 변하지 않으며, 말하는 내용도 달라졌습니다. 그렇습니다. Rogers 경사가 말했듯이 그 지역에 주차장이 있을 것입니다.

[Alicia Hunt]: 존재하는 옵션들입니다. 새로운 사람이 이사하는 경우에도 변경 요청을 제출해야 합니다.

[Jim Silva]: 변화는 사람이 아니라 방향에 달려 있습니다. 정확히.

[Todd Blake]: 따라서 귀하의 주소가 Medford 카운티에 있는 경우 면허를 취득할 수 있습니다. 브로드웨이에는 관광객이 있으니 관광객이 필요없으니 브로드웨이에서 이곳을 운영할 수는 없겠죠? 하지만 스티커나 면허증이 있으므로 해당 지역의 메드퍼드에 거주한다면 자격이 됩니다.

[Alicia Hunt]: 이것은 이상하다. 대부분의 브로드웨이 극장은 Medford에 있지만 이곳은 확실히 Somerville입니다. 이것은 매우 특이한 상황입니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 분명히 Alicia는 9-1이 될 때까지 Somerville에서 뛰었고 그 이후로 많은 변화가 있었습니다. 우체국은 귀하의 부동산이 위치한 도시를 구체적으로 표시해야 합니다. 그들 중 다수는 강제로 메드퍼드로 돌아가야 했습니다.

[Jim Silva]: Alicia, 주차 계획 관리 컨설턴트. 이 건물은 메드포드(Medford)입니다. Todd가 말했듯이 브로드웨이에 있기 때문에 우리는 브로드웨이 고객에게 티켓을 발행할 수 없습니다. 주차는 지역주민만 가능합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 글쎄, 위원이 여기에 남기고 싶은 다른 것이 없다면 Carol의 iPad를 살펴보겠습니다. 몇 가지 경고가 있는 것 같습니다. 그래서 Carol을 데리고 조종사에게 당신의 이름과 주소를 알려주는 것이 좋습니다. 환영? 잘 자요, 잘 자요.

[SPEAKER_10]: 내 말 들려?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 우리는 그것을합니다.

[SPEAKER_10]: ជំរាបសួរ Carol Galloni ខ្ញុំនៅ St. Clement Street ក្នុង Medford ។ យើងមានបញ្ហាតែមួយគត់នៅទីនេះ ពីព្រោះយើងមិនត្រឹមតែមានសិស្សានុសិស្សពិបាកចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវដោយសារកម្មវិធីសិក្សានៅតាមផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏មានសហគមន៍សាសនាសកម្មខ្លាំងជាមួយនឹងសកម្មភាពពី 6 ទៅ 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ យើងក៏មានភោជនីយដ្ឋាន semolina ផងដែរ។ យើងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធជាចម្បងដោយផ្លូវនៃ Somerville ។ វាគ្មានអាថ៌កំបាំងទេ ប្រសិនបើអ្នកចតនៅម្ខាងនៃ Medford នោះអ្នកនឹងមិនទទួលបានសំបុត្រទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចតនៅ Somerville អ្នកនឹងទទួលបានសំបុត្រ។ ហើយមិនមានប៉ូលីសទេ។ ខ្ញុំដឹងថានេះត្រូវបានលើកឡើងពីមុនមក។ ប៉ុន្តែ​យើង​ក៏​ទូរស័ព្ទ​ទៅ​ច្រើន​ដង​ដែរ ពេល​ឡាន​របស់​យើង​ចត​នៅ​ទី​នេះ​ពីរ​បី​ថ្ងៃ។ ហើយ​មិន​មាន​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​ទេ។ ឥឡូវនេះជាមួយនឹងភាគថាសនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងមានបញ្ហា។ ផ្លូវ Bristol គឺកកស្ទះខ្លាំងណាស់ ដែលមនុស្សបានចតនៅទីនេះ ហើយមិនដែលត្រូវបានផាកពិន័យ ដូច្នេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកកន្លែងនៅ St ផ្លូវ Clements ជម្រើសតែមួយគត់របស់អ្នកគឺផ្លូវ Bristol ឬ Boston Avenue ។ ហើយភាគច្រើនមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ ប្រសិនបើវាជារដូវរងា អ្នកមិនអាចចតនៅ Boston Avenue ក្នុងអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់។ ហើយដើម្បីគិតថានរណាម្នាក់មកពី St. វាមិនមែនជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងការឆ្លងកាត់ស្ពាន Harvard Street នៅលើ Clements Street ឬ Bristol Street ស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តនៅ South Medford Street ហើយបន្ទាប់មកបើកឡានទៅផ្ទះ។ សំណួរមួយទៀតដែលខ្ញុំបានសួរពីរបីដងហើយ ប៉ុន្តែមិនបានទទួលចម្លើយគឺ៖ តើទីក្រុង ឬក្រុងណាផ្សេងទៀតដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តគ្មានស្ទីគ័រ? មានអ្នកណាដឹងទេ? ភាពស្ងៀមស្ងាត់របស់ខ្ញុំប្រាប់ខ្ញុំថាទេ។ បាទ អ្នកដឹងទេ មនុស្សដែលរស់នៅក្នុង Somerville ខ្ញុំមានន័យថា អ្នកដែលទៅព្រះវិហារនៅទីនេះ ពួកគេឆ្កួតនឹងកន្លែងចតរថយន្តនៅផ្លូវ Warner ព្រោះពួកគេមិនបានទៅដល់ទីនោះរយៈពេលប្រាំនាទី និងទទួលបានសំបុត្រ។ Somerville មានភាពកាចសាហាវក្នុងការប្រហារជីវិត ហើយសិស្សដែលតស៊ូដឹងរឿងនេះ។ សិស្ស​ពិបាក​ប្រាប់​យើង​ដូច្នេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជា St. Clements ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ។ រឿងល្អតែមួយគត់គឺអ្នកនឹងមានមនុស្សមកពីផ្នែកផ្សេងៗនៃទីក្រុង ទោះបីជាអ្នកនិយាយថាទេក៏ដោយ ពួកគេនឹងចតនៅទីនេះ ហើយដើរតាមខ្សែពណ៌បៃតង ព្រោះពួកគេនឹងមិនរង់ចាំ ហើយទៅ ដូចដែលនរណាម្នាក់បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ ក្នុងរដូវរងារ ឬពេលអាកាសធាតុអាក្រក់ ដើរ 10 ទៅ 15 នាទី ហើយពួកគេអាចចតនៅទីនេះ ហើយដើរតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជាមិនឃើញការនេះធ្វើល្អសម្រាប់ផ្លូវរបស់យើងក្រៅពីការបន្ថែមស្រទាប់ចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតដែលយើងតែងតែត្រូវដោះស្រាយនោះទេ។ សូមអរគុណ

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 평가해 주셔서 감사합니다.

[Tim McGivern]: 오해는 계속됩니다. 도시의 다른 지역 사람들이 세인트루이스에 주차할 수 없는 경우. 클레멘츠(Clements), 그래서 지역 주민들만 세인트 클레멘츠(St Clements)에 주차할 수 있습니다. 클레멘트. 그래서 확인하고 싶습니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 전화해도 될까요? 경찰에 신고하고 싶습니다. 다음. 국장님, 로저스 경사님, 또 오셨습니다. 실제로 우리는 최선을 다합니다. 내 차는 모든 사고에 반응합니다. 산업 장비 지원팀에 문의하시면 C-Clicket에서 대부분 제공하는 특정 영역을 알려드리겠습니다. 주차부서가 주민들의 주차 문제 해결에도 도움이 될 것이라고 믿습니다. 불만 사항이 접수되면 대응해 드리겠습니다. 시간이 있으면 더 많은 방법을 제공하겠습니다. 여기는 경찰이에요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 사라, 손 좀 들어주시겠어요? 이전에도 이런 문제가 있었는지, 아니면 다른 질문이 있으시면 볼륨을 높여주시기 바랍니다.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: បាទ ចង់ស្តាប់យោបល់អ្នកដ៏ទៃ។ ជាដំបូងខ្ញុំចង់អរគុណប៉ូលីស។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​មិន​មាន​នរណា​ម្នាក់​និយាយ​ថា​យើង​នឹង​មិន​ចង់​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​នឹង​អ្វី​ដែល​បន្ទាន់​ជាង​ការ​បញ្ឈប់​ចរាចរណ៍​។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំជាគិលានុបដ្ឋាយិកា ប៉ុន្តែប្រហែលជានេះមិនមែនជាចេតនារបស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ឡើងវិញថា នៅពេលដែលខ្ញុំស្តាប់ជាសកលនូវអ្វីដែលគណៈកម្មាធិការនេះកំពុងនិយាយ យើងទាំងអស់គ្នារស់នៅកន្លែងដែលយើងរស់នៅ ខ្ញុំមិនមែនគ្រាន់តែនិយាយនៅតាមផ្លូវរបស់ខ្ញុំទេ ខ្ញុំកំពុងនិយាយទៅកាន់អ្នកផ្សេង។ យើងដឹងពីអ្វីដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ យើងមិននិយាយទេ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​អ្វី​ដែល Tim និយាយ​រំឭក​យើង​ថា យើង​មិន​និយាយ​ពី​ទិដ្ឋភាព​ផ្សេង​ទៀត​នៃ​ទីក្រុង​ទេ។ ខ្ញុំក៏នឹងមិននិយាយអំពីរឿងនេះដែរ។ តាមទ្រឹស្តី នៅពេលដែលមានព្យុះព្រិល មនុស្សអាចដើរបាន 10 នាទីនៅតាមផ្លូវជាក់លាក់ ហើយចតនៅមុខផ្លូវរបស់យើង ឬផ្លូវផ្សេងទៀត ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងទាំងអស់គ្នាព្រួយបារម្ភ។ ថ្ងៃនេះយើងទាំងអស់គ្នាបានកំណត់កន្លែងចតរថយន្ត។ ជាថ្មីម្តងទៀតវាដំណើរការល្អបំផុតអាស្រ័យលើវ៉ាត់។ មាន​របស់​ដែល​មាន​រួច​ហើយ យើង​មាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​ចត​រួច​ហើយ។ នេះជាអ្វីដែលយើងកំពុងប្រាប់អ្នកជាសកល។ អ្វី​ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ជីវិត​របស់​យើង​ទាំង​មូល មិន​ថា​ពួកគេ​ជា​មនុស្ស​ខ្វះខាត មនុស្ស​មាន​តម្រូវការ​ពិសេស មនុស្ស​ជិះ​រទេះ​រុញ​ជាដើម។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ការពារអ្នកជិតខាង។ ជាសំណាងល្អ ខ្ញុំមានកន្លែងចតឡានផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ប៉ុន្តែ ខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ខ្ញុំឃើញថា Burgett បានស្លាប់ទៅហើយ ដូច្នេះសូមឱ្យយើងចេញពីរង្វង់នោះ ហើយពង្រីកវាទៅកន្លែងផ្សេង។ ខ្ញុំ​រីករាយ​ដែល​វា​កំពុង​កើត​ឡើង​ព្រោះ​យើង​មិន​ទាន់​រក​ឃើញ​វា​នៅ​ឡើយ​ទេ ហើយ​សហគមន៍​ដែល​មាន​កម្រិត​មួយ​ចំនួន​ទៀត​ហាក់​ដូច​ជា​កំពុង​ធ្វើ​ដូច​គ្នា។ នេះមិនជួយយើងណាមួយទេ។ យើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំមិនដឹងទេ ការចំណាយខាងក្រៅ និងកាត់បន្ថយការចំណាយ ប្រហែលជានេះពិតជារូបភាពធំជាងនេះ ប៉ុន្តែការពិតគឺ ពិបាកស្តាប់យើងទាំងអស់គ្នានិយាយរឿងទាំងនេះនៅពេលដែលវាប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់នរណាម្នាក់ចង់ទៅផ្ទះជាដើម ហើយយើងក៏ធ្លាប់ឆ្លងកាត់រឿងនេះដែរ។ ខ្ញុំសុំទោសដែលមាននរណាម្នាក់បំបិទមាត់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានព្យាយាមការពារខ្លួនពេញមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាមនុស្សនឹងស្តាប់យើង ហើយតើវានឹងមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះ។ ខ្ញុំយល់ពីមនុស្សទាំងអស់ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះនៃ Medford ។ យើងមិនរស់នៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅ Medford ទេ។ ដូច្នេះវាមិនប៉ះពាល់ដល់ពួកគេទាល់តែសោះ។ ប្រហែលជាពួកគេបានបំពេញការស្ទង់មតិដែលគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំមាន។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនបានចូលរួមក្នុងការសិក្សាដែលបង្កើតទិន្នន័យនោះទេ។ នេះជាការរំខានខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ចង់​សួរ​អ្នក​ស្តាប់​នូវ​អ្វី​ដែល​យើង​ត្រូវ​និយាយ​។

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 우리는 지금으로부터 6개월 후에 날짜를 정할 수 있습니다. 왜냐하면 예, 저는 이것이 계속될까봐 정말 걱정됩니다. 지금까지 일어났던 많은 다른 일들처럼, 제 이웃들이 우리에게 투표하라고 전화를 하고 그러면 많은 표가 우리에게 주어질 것입니다. 지루해요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그런 게 있나요? 위원회 위원 Jim, Todd 및 McKibben은 이것이 테스트 프로그램이라고 설명했습니다. 위에서 언급했듯이 계획이 승인되면 다른 일이 잘 진행되고 있는지 여부에 관계없이 가능한 모든 방법으로 변경될 수 있습니다. 이제 이를 수행할 수 있는 소프트웨어가 있습니다.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 네, 막다른 골목에 있는 이웃들이 문제가 많다는 뜻이에요. 이 사람들은 어디로 보내지든 상관하지 않습니다. 그들은 거기에 차를 주차했습니다. 이제 당신은 어떤 길에도 설 수 있기 때문에 그들은 변하지 않을 것입니다. 더 좋지 않습니다. 여기서 우리를 조금 도와주세요. 12월 31일에 계획을 재검토하여 피드백을 드리겠습니다. 모르겠어요. 담요처럼 생겼어요 생각해보면 성공적이진 않았던 것 같아요.

[Todd Blake]: 방금 슬라이드를 보여드렸더니 1년 뒤인 2025년 7월에 재평가를 하겠다고 하더군요.

[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: 예, 일년 내내입니다. 우리 분야에 맞는 일이 있는 한 살자. 왜? 나는 당신이 팀의 비용을 절감하고 있다는 것을 이해합니다. 그런데 주차 스티커의 실제 비용은 얼마일까요?

[Alicia Hunt]: Jim이 이것에 대해 더 많이 말할 수 있다고 생각합니다. 즉, 효율성에 대해 이야기할 때 스티커와 같은 비용에 관한 것이 아니라 티켓을 순찰할 때 더 가까운 수단으로 더 빠르게 이동하고 더 넓은 지역을 더 빠르게 커버할 수 있다는 것입니다. 나는 기술에 대해 잘 모른다. 나는 Jim이 엔지니어링 작업을 했다는 것을 알고 있습니다. 하지만 그것이 우리 주차 부서에 대해 내가 아는 전부입니다.

[Jim Silva]: 앨리스입니다. 이제 길을 따라 걸어가다가 표지판을 확인하면 각 차선에 대해 "District G" 또는 "District GL"이 표시됩니다. 다시 말하지만, 거리에 있는 누군가가 Hume에서 주차할 장소를 찾을 수 없다면 그 사람은 당연히 떠나야 하고 티켓에 서명해야 합니다. 이것이 더 효율적일 것입니다. 이를 통해 순찰 구역을 확장하고 작전에 필요한 자원을 보다 효율적으로 활용할 수 있습니다. Burgate Street에 관해 말하자면 저는 1,000명의 주민을 대신하여 시에 제출된 제안에 대한 주차 정책 및 집행의 공동 의장이었고 저의 공동 의장인 Laura Rome이 Burgate Street에 거주하고 있으므로 이 말을 꼭 하고 싶었습니다.

[Tim McGivern]: 안녕하세요 토드, 뭐 하나 물어봐도 될까요?

[Jim Silva]: 절대.

[Tim McGivern]: 네, 테스트 프로그램이라 들을 수도 있겠네요 Burgate 또는 상트페테르부르크와 같은 도로를 중심으로 G 지역의 예상치 못한 교통 정체에 대한 잠재적인 해결책으로서 가설을 논의하여 일부 우려 사항을 해결합니다. Clement, Braemore 또는 거리. 제가 틀렸다면 정정해 주세요. 하지만 구역 지정 시스템의 무결성을 유지하면서 넓은 영역을 더 작은 영역으로 나누면 이와 같은 문제를 해결할 수 있습니까?

[Todd Blake]: 나는 현재 제안이 컨설턴트의 원래 제안(15-16)보다 더 논란의 여지가 있다고 생각합니다. 현재 저는 일반적으로 South Medford 산기슭 전체에 걸쳐 2~4곳의 장소를 추천할 수 있습니다. 이곳은 물론 더 작고, 더 작고, 이 면적도 더 작고, 그 곳들보다 도보 거리도 더 가깝습니다. 따라서 제가 언급한 것처럼 지금부터 1년 후에 무슨 일이 일어날지 사람들과 이야기하는 것이 좋습니다. 어떤 이유로든 작동하지 않으면 깨질 것입니다. 다시 바뀔 것입니다. 우리가 여전히 "포스터 서명" 방법을 사용하는 이유 중 하나는 작동하지 않을 경우 새로운 간판과 콘텐츠를 구매하는 대신 동일한 자료를 사용하여 쉽게 간판을 다시 포스터로 변환할 수 있다는 것입니다. 아시다시피, 우리는 토큰 구매에 도시 자원을 낭비하지 않기 위해 이러한 사항에 대해 더 현명해지려고 노력하고 있습니다. 1년 동안만 유효합니다. 우리가 스티커를 구매하는 방식은 많은 돈을 들이지 않고 소프트웨어를 구매할 수 있는 방법이다. 그래서 우리는 정말로 돈을 절약하려고 노력하고 있습니다. 이와 같은 일에 대해 우리는 그것에 대해 알고 있지만, 내년에 그런 일이 발생하면 우리는 그것을 생성하거나 제거할 힘이 있다는 것을 알고 있습니다.

[Tim McGivern]: 이것이 유일한 선택입니까? 이 문제를 해결하기 위해 소프트웨어에서 뭔가를 변경할 수 있습니다. 예상치 못한 초점

[Todd Blake]: 내 말은, 테이블 위에 뭔가 있는 것 같아. 아시다시피 제안을 받기 위해 모든 것을 재평가할 수 있습니다. 하지만 여기서도 우리는 공동체처럼 느껴지려고 노력합니다. 조심하세요, 우리가 이길 겁니다. 우리는 그린 라인에 접근하는 가장 걱정스러운 경로에 대해서만 듣고 있는 것 같습니다. 우리는 길 한복판이나 동네 외곽, 주차장이 없는 거리에 사람들이 살고 있다는 이야기를 들어본 적이 없습니다. 그렇다면 Winthrop Road에 살고 있고 노상 주차가 없다면 어디에 차를 주차해야 할까요? College Avenue에 있고 Stanley and Stearns 지역에 주차가 금지된 경우 어디에 주차해야 합니까? 그들은 이 위원회에 온다 아시다시피, 그들은 매년 Stearns와 Stanley의 주차비 차이를 만들기 위해 다른 일에 쓸 수 있는 커미션에서 여전히 시간을 내고 있습니다. 이에 따라 스턴스나 스탠리 등의 주차 공간이 현재보다 더 많아질 것이라는 우려도 나온다. 그들이 그곳에 있었다면 그들은 스턴스와 스탠리와 함께 있었을 것입니다. 미안해요, 친구. 그렇다면 관료주의를 극복하는 것만이 문제일까요? Tim이 앞서 언급했듯이 이는 엑스트라에 관한 것도 아니고 새로운 사람들에 관한 것도 아닙니다. 귀하의 지역에는 이미 라이센스 보유자가 있습니다. 그래서 그들 중 누구도 당신을 방해하지 않기 때문에 그들 중 일부는 다를 수 있습니다. 그래서 부르제와 세인트. 주차는 Clemens Road 양쪽과 그 아래에 가능합니다. 일부 도로에는 양쪽에 주차장이 없습니다. 이러한 거리나 주민들이 동일한 레지던시 프로그램에 접근하기 위해 다른 선택권이 없거나 추가 관료제를 거쳐야 하는 것이 공정하다고 생각하십니까? 다시 한번, Medford는 여기서 창의적이지 않습니다. 이러한 시스템은 지역의 다른 지역에서도 구축되고 있으며 단 1년이 아닌 수십 년 동안 운영됩니다. 감사합니다

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나딘이 있어요. 손을 드실 것 같아요. 지난번에 나온 것인지 아닌지는 모르겠습니다. 당신은 의견이 있습니다.

[Nadeen Moretti]: 예, 아니요. 두 번째로 말씀드리는 것입니다. 매우 감사합니다. 이건 토드를 위한 거예요. 방금 말씀하신 내용을 이해하려고 노력하고 싶습니다. 직장에서 집에 돌아올 때 집 앞에 주차할 수 없다면 Sunset이나 Hume에 주차하면 됩니다. 당신이 이것을 말할 때 나는 이해한다는 것을 분명히하고 싶습니다. 이게 맞나요?

[Todd Blake]: 글쎄요, 저는 단지 여러분이 설명할 수 있도록 Ariel에 대해 이야기하고 싶습니다. 그래서 저는 도움이 될 수 있는 반대 관점을 지적하고 싶습니다. 예를 들어, 지금 상황에서도 당신은 막다른 골목에 있는 이곳에 살고 있습니다. 모든 것이 가득 차고, 모든 것이 가득 차고, 모든 공간이 여기에 있습니다. 이제 현행 시스템에서는 항상 사람이 붐빌 수 있는 부르제 코너로 가야 합니다. 좌석을 얻으려면 55호실로 가세요. 이제는 55타에 도달하거나 그린에서 벗어나는 것이 아닙니다. Hume Street 모퉁이까지 걸어가시면 85 Hume 앞에 주차할 수 있는 주차장이 있을 것입니다. 예를 들어 Chester 근처 Burgate의 주차장보다 길이가 짧습니다. 그래서 당신은 유리잔이 반쯤 차 있고, 유리잔이 반쯤 비어 있다는 것을 알 수 있습니다. 아시다시피, 당신은 당신에게 오는 사람들의 부정적인 잠재력을 모두 볼 수 있지만 긍정적인 잠재력은 보지 못합니다. 아, 평소보다 집에서 가까운 곳을 찾을 수 있겠네요. 그러니까 상황이 양방향으로 진행될 수 있다는 걸 보여주는 거죠. 아시죠?

[Nadeen Moretti]: 응, 들여보내줘 방금 제시한 시나리오에는 긍정적인 내용이 없습니다. 그러니 집이 있다가 하루 일과를 마치고 집에 오는 사람에게 물어보는 것은 무리인 것 같습니다. 어느 날 저녁, 나는 주차장을 한 바퀴 돌아 집으로 향했다. 예를 들어, 나 같은 사람은 무릎 통증이 있습니다. 나는 이런 일을 하고 싶지도 않고 그렇게 하라고 요구할 수도 없습니다. 왜인지 모르겠습니다. 그리고 아까 얘기하던 그 여자

[Todd Blake]: 한 가지만 분명히하고 싶기 때문에 내가 틀렸을 수도 있습니다. 우리는 당신에게 이것을 권하지 않습니다. 내 말은 현재 시스템에서는 집 근처의 모든 공간이 이미 점유되어 있으므로 더 많은 공간을 확보하려면 집에서 더 멀리 이동해야 한다는 것입니다. 그런 다음 길 반대편에서 더 가까운 장소를 찾을 수 있다고 가정해 보세요. 이것이 나의 유일한 제안입니다. 나는 당신에게 이것을 권하지 않습니다. 내 말은, 그것이 가득 차 있다면, 당신이 말했듯이, 그것은 대개 꽤 꽉 차 있습니다. 부르제의 성장뿐만 아니라 부르제나 흄의 성장도 있을 수 있습니다. 선택은 당신의 것입니다. 이것은 당신과 가장 가까운 사람들의 이익을 위한 것입니다. 그렇다고 해서 더 많이 걸어야 한다는 뜻은 아닙니다. 나는 여기에 약간의 혼란이 있다고 생각합니다.

[Nadeen Moretti]: 아니요, 연결 문제는 없습니다. 무슨 말인지는 정확히 알지만, 누구든지 이 일을 하고 싶어하거나 행복할 거라고 생각하는 게 웃기네요. 내가 말했듯이 우리는 여기서 학생 주차에 반대하므로 Burgett는 적어도 이 문제를 완화하기 위해 주차를 허용했습니다. 왜냐하면 이것은 큰 싸움이기 때문입니다. 이것은 여전히 ​​사실입니다. 하지만 저와 다른 사람들이 동의하는 것처럼 이 테스트 프로그램이 구현된다면 터널 끝에서 어떤 빛도 보이지 않으며 심지어 우리의 문제도 해결될 것입니다. 이곳을 운영하는 사람들을 포함해 여기 있는 누구도 집에 가고 싶어하지 않을 것 같아요. 피부가 달콤해지지 않도록 하세요. 이것은 상황을 개선하지 않습니다. 이론적으로 누구나 이 일을 하고 싶어할 것이라고 생각하는 것은 어리석은 일입니다. 집에 와서 도로가 자동차로 가득 차 있는 것을 보게 된다면, 그들이 메드포드 주민이든 아니든 상관하지 않습니다. 메드퍼드 반대편에 살고 있지만 이제 이 앱을 통해 이곳에 차를 주차할 수 있지만 집 앞에 주차하기가 여전히 어렵다면 집으로 가세요. 나는 내가 어디에 살고 있는지, 어떤 선택이 가능한지 알고 있지만 그것은 사실이 아닙니다. 이것은 말이 되지 않습니다.

[Todd Blake]: 다시 시도해 보겠습니다. 선거관리위원회 위원님들께서도 그 점을 이해해주셨으면 좋겠습니다. 그래서 만약 당신이 지금 71세이고 흄에 살고 있는데 어떤 이유에서인지 선셋과 부르제 근처의 흄 끝 공간이 화면에 나타난다면 그것은 어떤 이유로 점유되어 있는 것인지, 그렇다면. 현재 시스템에서는 Hume을 작성해야 합니다. Hume 13에 공백이 있을 수 있습니다. 거리 650피트. 그러나 이 제안에 따라 House 71은 5 Sunset에서 127평방피트의 공간을 확보할 수 있습니다. 이 사람은 더 나아질 것입니다. 다시 말하지만 이것은 단지 예일 뿐입니다. 하지만 항상 절반 전체의 단점만 있는 것은 아니라고 생각하며, 그것이 우리가 설명하려는 것입니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다

[Alicia Hunt]: 파티 엄마, 집 앞에 차를 주차하는 건 문제가 아니죠? 그는 새로운 시스템으로 인해 주차 공간을 찾는 데 어려움을 겪게 될 것을 우려하고 있습니다. 미안해, 바보야.

[Nadeen Moretti]: 죄송해요 잘라서 보냈어요. 나한테 말하는 거야?

[Alicia Hunt]: 자, 이제 집 앞 주차 공간을 찾는 데 문제가 없을 것 같죠?

[Nadeen Moretti]: 항상은 아니지만 가끔. 이는 이 기본적인 문제를 더욱 악화시키며, 이는 큰 문제입니다. 내 말은, 이 테스트 프로그램을 제안한 사람 외에는 누구도 이 테스트 프로그램을 지지하지 않는다고 생각하기 때문에 전체 부문을 대표하여 연설할 예정이라는 것입니다. 하지만 이 제안에 누가 동의하는지 모르겠습니다. 120피트, 600피트를 걷는다. 예, 좋은 질문입니다. 나는 스스로에게 묻고 싶습니다. 당신이 어디에 살고 있든 당신의 집 문앞에서 이것을 받을 수 있습니까? 내 생각엔 당신은 그런 사람이 아닌 것 같아요.

[Tim McGivern]: 그것은 우리가 말한 것이 아닙니다. 현재 시스템에서는 다음과 같은 경우에만 주차할 수 있습니다. 따라서 주차 공간을 찾을 수 없는 경우 기존 시스템에서 더 멀리 주차해야 할 수도 있습니다. 새로운 시스템을 사용하면 거리 주차가 아닌 지역 주차장이므로 집에서 가까운 곳에 차를 주차할 수 있습니다. 나는 그들이 두려워하는 것 같아요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나는 당신이 이해하지 못하는 것 같아요. 우리는 개인들과 대화해야 합니다. 대답해주세요.

[Todd Blake]: 팀, 내 생각에 사람들이 걱정하는 것은 사람들이 체스터 스트리트에서 두세 블록 떨어진 곳에 살다가 갑자기 체스터 스트리트의 모든 사람들이 버거의 막다른 골목에 있게 되면서 전혀 주차하지 않는 것과 같은 것입니다. 무섭다. 하지만 이제 두 블록만 남았습니다. 우리는 이러한 문제를 줄이기 위해 Middlebury Mountain의 남쪽 전체를 차지하지 않도록 간격을 두고 지역을 선택했습니다. 잠재적인 거죠? 우리가 들은 경로는 다음과 같습니다: Burgate, St Clemens, Braemore 강과 가장 가까운 도로, Pearl Street의 사람들이 St Clemens에서 운전하고 주차할 것이라는 우려가 있습니다. 세인트 클레멘스, 그렇죠.

[Tim McGivern]: 나는 본다 사람들이 뭐라고 말하든 우리는 그들의 두려움을 이해하고 싶기 때문에 나는 두려움을 이해하고 싶습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 저는 우리가 회의 사이에 왜 이런 일을 하는지 반복하고 싶습니다. 그렇지 않으면 사람들은 이것이 테스트 프로그램이라는 것을 깨닫게 될 것입니다. 그리고 Todd와 Jim이 지적했듯이 이 영역에 있는 사람들은 테스트 프로그램입니다. 그래서 우리는 여기 있는 모든 사람들과 같은 이해에 도달하려고 노력하고 있습니다. 그래서 나는 이것이 훌륭하다는 것을 이해합니다. 직진하세요. 그녀는 린에게 손을 들어달라고 요청했습니다. 벨을 제거하고 이름과 주소를 알려주시기 바랍니다.

[Jean Nuzzo]: 안녕하세요, 제 이름은 린 프레이타스입니다. 저는 Jern Sam 26에 살고 있습니다. 길거리에 주차하고 주차 허가를 받기 위해 걸어가야 하는 대학생들에게 문제가 있습니다. 나는 왜 위원회가 사람들의 상태를 알아보기 위해 현장을 방문할 필요가 없는지 이해가 되지 않습니다. 이 주차장에 대해서. 분명히 대부분의 사람들은 이것을 받아들이지 않습니다. 해당 지역에 거주하는 경우 파일럿 프로그램에 1년은 긴 시간입니다. 계속 다른 도시를 인용하시네요. 내 동생은 케임브리지에 살고 있어요. 그는 간신히 그의 길을 가로막을 수 있었습니다. 거기에 차를 주차하면 거기에 주차하고 48시간 동안 차를 옮기지 않았기 때문에 티켓을 받습니다. 그녀는 계속해서 Somerville과 Cambridge에 대해 그리고 그들이 어떻게 했는지 이야기합니다. 유효한 주차 허가증. 각 경로에는 고유한 경로가 있습니다. 그것들은 같은 것이 아닙니다. 따라서 이는 우리 모두에게 주차권을 던지는 것만이 아닙니다. 쇼핑백을 들고 세 개의 통로를 걷는 것은 불공평합니다. 앞 유리에는 당신이 누구인지 알려주는 스티커가 없습니다. Medford를 제외한 모든 도시에는 스티커가 있습니다. 위원들이 혼자 주차하거나 여행가방을 가지고 주차하는 것을 더 쉽게 만들려고 노력하는 것 같지만, 승객들이 더 쉽게 주차할 수는 없습니다. 옆에서 까다로운 학생들을 만났는데, 그 학생들이 우리에게 돌을 던졌어요. 아시다시피, 사람들이 이것을 원하지 않고 투표하지도 않을 것이라는 점을 정말로 아셨으면 좋겠습니다. 감사합니다

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 정말 감사합니다 나딘 씨, 걱정하시는 것 같은데 침묵하고 계시니 저희가 연락드리겠습니다. Nadine이 아직 거기에 있다면 아직 게시가 완료되지 않은 것 같습니다.

[Nadeen Moretti]: 이것은 정확합니다. 계속할 수 있도록 해주셔서 감사합니다. 잠시 토드에게 했던 질문으로 돌아가고 싶습니다. 그리고 내가 말하고 싶은 것은 이것이다. 나는 그들이 무슨 말을 하는지 이해하고 그것을 우리에게 설명하려고 노력하지만... 다시 한번 말씀드리지만, 방금 의회에서 직접 말씀하신 내용을 반복하는 것은 우리에게 아무 소용이 없습니다. 그러므로 나는 당신이 이것저것 이유를 다시 생각해 보거나 다른 일을 하라고 강력히 권합니다. 왜냐하면 당신이 그렇게 한다고 생각하더라도 그것은 이 사람에게 어떤 긍정적인 영향도 미치지 않을 것이기 때문입니다. 그게 다야 내가 달성하고 싶은 것은 무엇입니까? 계속할 수 있게 해주셔서 감사합니다. 그렇군요, 정말 감사합니다

[Todd Blake]: 물론 쉽습니다. Nadine 덕분에 저도 정말 마음에 들었습니다. 이렇게 전문적인 대화를 나누고 다양한 의견을 듣는 것이 좋습니다. 그래서 제가 시 직원으로서 하고 싶은 일은 Winthrop Street나 College Street에 있는 사람처럼 목소리를 낼 수 없는 사람들에게 혜택을 주는 것입니다. 다른 도로에는 주차장이 없거나 한쪽에 있기 때문에 선택의 여지가 거의 없습니다. 이제는 변경사항 등을 얻기 위해 복잡한 과정을 거쳐야 합니다. 차이점을 찾아 전환하면 이미 선호하는 경로에 있다는 의미입니다. 예를 들어, College Avenue에 주차하는 것이 걱정된다면 Stearns Avenue에 주차하세요. Stern, Stanley 또는 Pearl 거리 중 한 곳에서 주차 할인을 받으려면 도움을 요청하세요. 그들은 새로운 것이 아니라 사람입니다. 덜 관료적인 과정일 뿐입니다. 그게 전부입니다. 이 거리에 살고 있는 이웃들을 생각하면 분명히 거기에는 없는 이 사람들에게 이렇게 말하고 싶습니다. 주차할 곳도 없고 길거리 생활을 해서 고민이 많은 분들. 나는 이 사실을 위원회 위원들에게 알리고 싶습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 우리에게 남은 것은 두 손뿐이다. 물론 위원님, 개입하고 싶으시면 그렇게 하십시오.

[Todd Blake]: 다른 인근 지역사회와 관련하여 이 프로그램을 간략하게 설명하십시오. 자원은 매우 다양하기 때문에 이것은 불공평한 비교입니다. 따라서 한 커뮤니티가 다른 커뮤니티와 동일한 수준에 있을 것이라고 기대하는 것은 아마도 더 큰 예산과 더 많은 직원을 갖춘 것과 동일하지 않습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 내 생각엔 당신이 손을 들 것 같아요. 목소리가 예전과 같은지는 모르겠지만, 거기서부터 계속 말하고 있다면 방향을 바꿔달라고 부탁드립니다.

[Eunice Browne]: អរគុណច្រើន។ ស្លឹក Eunice មានពណ៌បៃតងត្នោត។ ខ្ញុំកំពុងគិតអំពីអ្វីដែលប្លែកនៅទីនេះ។ Todd សំដៅទៅលើមនុស្សដែលរស់នៅលើផ្លូវ Winthrop ឬមហាវិទ្យាល័យ Avenue ឬកន្លែងណាក៏ដោយ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ចំណុចរបស់ខ្ញុំគឺ ប្រសិនបើអ្នកទិញ ឬជួលនៅផ្លូវធំបែបនេះ គ្រាន់តែមើល អ្នកនឹងដឹងថាគ្មានកន្លែងចតឡានទេ នៅពេលអ្នកសួរ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ អ្នកដឹងទេ សម្រាប់ការចតរថយន្ត អ្នកគួរតែទិញ ឬជួលកន្លែងចតរថយន្តនៅក្នុងផ្លូវ ឬកន្លែងផ្សេងទៀត មិនមែននៅលើផ្លូវធំនោះទេ។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​បញ្ហា​នេះ​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មាន​ផ្ទះ និង​ចត​នៅ​តាម​ផ្លូវ? ដូច្នេះនេះនឹងក្លាយជាលេខមួយ។ អ្នកដឹងទេ សម្រាប់តំបន់ Burgett ប្រសិនបើអ្នករស់នៅតំបន់ Burgett គិតអំពីវា។ នៅ​ចុង​បញ្ចប់​នៃ​ពិធី​បុណ្យ​មួយ បើ​មនុស្ស​មាន​ផ្ទះ​ប្រហែល​ជា​មាន​ផ្ទះ​ប្រហែល​ប្រាំមួយ​ខ្នង។ ប្រសិនបើ​ពួកគេ​ចត​នៅ​ទីនោះ ហើយ​បាន​ចត​នៅ​ទីនោះ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ វា​ទំនងជា​មិន​ពេញ​ផ្លូវ​ឡើយ​។ សិស្សសាលា Tufts ចតរថយន្តរបស់ពួកគេតាមឆន្ទៈ ដែលបង្កឱ្យមានមនុស្សច្រើនកុះករ និងមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកបើកវាបន្ទាប់មក។ ថ្ងៃលិច ស្លឹកបៃតង និងអ្វីៗផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យពួកគេមានបញ្ហាប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាផ្ទះ។ ដូច្នេះ​គឺ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​នេះ​។ នេះគួរតែត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់។ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាមនុស្សទាំងនេះខ្ចប់កាបូបរបស់ពួកគេ វាប្រហែលជាមិនអីទេ លុះត្រាតែមាននរណាម្នាក់គប់ដុំថ្ម ឬអ្វីមួយ ហើយអញ្ជើញមិត្តភក្តិជិតស្និទ្ធបំផុតរបស់ពួកគេចំនួន 40 នាក់។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ ប្រហែលជាមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ នោះជារបៀបដែលខ្ញុំឃើញ។ អ្នក​ស្រុក​អាច​កែ​ខ្ញុំ​បាន បើ​ខ្ញុំ​ខុស។ យប់នេះមានមនុស្សជាច្រើនមិនយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ ខ្ញុំ​មិន​យល់​ថា​អ្នក​កំពុង​ព្យាយាម​បម្រើ​នរណា​ទេ។ ប្រាកដ​ជា​មិន​មែន​អ្នក​រស់​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​ទេ។ អ្នកបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ ហើយបដិសេធរាល់ចំណុចដែលបានលើកឡើងដោយវាគ្មិនអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលអ្នកចង់បាន។ នោះច្បាស់ណាស់ ហើយដូចអ្នកផ្សេងទៀតដែរ ខ្ញុំគិតថានេះលើសពីការពិសោធន៍។ យើងនឹងត្រលប់មកទីនេះវិញក្នុងរយៈពេល 6 ខែ ឬមួយឆ្នាំ។ ហើយភាគច្រើនទំនងជាវានឹងដកថយបន្ថែមទៀត។ នេះនឹងបន្តនិងនាំមកនូវទស្សនៈរបស់មនុស្សចំពោះព្រិល។ យើងក៏មានព្យុះដ៏ធំមួយជាមួយអ្នករាល់គ្នា។ ព្រិល​ស្អាត​គ្រប់​កន្លែង​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ ព្រោះ​គ្មាន​កន្លែង​ណា​ទៀត​សម្រាប់​ទុក​វា​ទេ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ យើង​បាន​ធ្វើ​រួច​រាល់​ហើយ។ យកព្រិលឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានពីខាងមុខ ឬចំហៀងរបស់យើង ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។ ចំណតរថយន្តនៅតាមផ្លូវទាំងនេះមានកំណត់ណាស់។ ហើយនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកាន់តែធំ។ ខ្ញុំនៅម្នាក់ឯង។ ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​នោះ​ជា​គំនិត​ល្អ​ទេ។ បើគ្មានស្ទីគ័រទេ យើងគ្មានផ្លូវដឹងទេ។ តើអ្នកណានៅទីនេះ ហើយអ្នកណាមិនមាន។ យើងត្រូវការរបស់ពីរ។ យើងត្រូវការបំណះ យើងត្រូវការការពង្រឹង។ គ្មាននរណាម្នាក់សុំឱ្យប៉ូលីស Medford ធ្វើការងារល្អជាងការពារយើងទេ នៅពេលដែលរឿងសំខាន់ជាងនេះកំពុងកើតឡើង។ ខ្ញុំ​គិត​ថា យើង​ត្រូវ​ពិនិត្យ​ឲ្យ​បាន​ដិត​ដល់​លើ​វិស័យ​ចត​រថយន្ត។ ហើយស្វែងយល់ដោយមាន ឬគ្មានស្ទីគ័រ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងមិនមានស្ទីគ័រទេឥឡូវនេះ ដូច្នេះពួកគេនឹងមិនដាក់វាទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ដោយប្រើស្ទីគ័រ យើងជាអ្នករស់នៅអាចហៅទូរសព្ទយ៉ាងសកម្ម និងមើលពីរបៀបដែលអ្វីៗដំណើរការ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនឃើញពួកគេដើរល្បាតនៅទីនេះទេ។ បន្ទាប់មកម្តងទៀត អ្នកដឹងទេ វាមិនសមរម្យសម្រាប់តំបន់នេះទេ។ សូមអរគុណ

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 시간 내주셔서 감사합니다. 손을 한 번 더 들어야 합니다. Jenny Lin, 원한다면 다시 말씀해 주세요. 당신은 이전의 노력을 중단할 것입니다.

[SPEAKER_13]: 안녕하세요, 제 이름은 Jaylen Pagan입니다. 저는 브로드웨이 459번지에 살아요. 이번이 두 번째로 연설하는 것입니다. 또한 주차구간에 대해 많은 분들이 말씀하시는 내용은 사실이 아님을 다시 한 번 강조하고 싶습니다. 또한 Strathmore, Breemore 및 Kelside와 같은 인근의 여러 자유 구역은 방문객에게 폐쇄됩니다. 그래서 사람들을 초대하고 싶을 때마다 경찰 없이 일요일에 이사를 가거나 해야 했습니다. 또한 이것이 South Medford에서 제안되는 이유도 알고 싶습니다. 녹색선 때문인가요? 역에는 기차가 없었기 때문입니다. 그렇다면 West Medford가 이것을 제안한 걸까요?

[Todd Blake]: 이것은 좋은 질문입니다. 이 질문에 대해서는 미디어 행사에서 답변을 드린 것 같은데, 참석하지 못한 분들을 위해 여기서 답변을 드릴 수 있습니다. 보시다시피 이것은 South Medford 주변에서 일어나는 최악의 상황 중 하나가 아닙니다. 그럼 South Medford는 Medford에서 가장 인구가 많은 지역이겠죠? Somerville의 경계에 위치하고 있습니다. 우리에겐 팝 음악이 있어요. 가장 인구밀도가 높은 지역입니다. 따라서 주거 지역에 인구가 밀집된 경우 이는 가장 큰 주차 문제이며 해결하기 가장 어려운 경우가 많습니다. 북쪽이나 서쪽으로 비교하면 그렇습니다. 이 지역은 인구 밀도가 낮기 때문에 주차 문제가 있어서는 안 됩니다. 따라서 메드포드의 남쪽 끝은 더 나은 단어가 부족하여 더 도시적인 이유이며, 북쪽 끝은 말씀하신 주차 문제가 없을 수 있으므로 교외에 더 가깝습니다. 이것이 바로 녹색 선이 있는 이유입니다. 상황은 더욱 악화될 수 있습니다. 하지만 다시 말씀드리지만, 영구 주차 시스템은 이러한 이유로 다른 지역 주민들이 이곳에 주차하러 오는 것을 방지하기 위해 우리가 마련한 시스템입니다. 이들 그린라인 역은 실제로 다른 노선이 되지 않도록 주차공간 없이 건설됐다. 그렇기 때문에 최고입니다. 이곳은 도시에서 인구밀도가 가장 높은 지역으로 주차문제도 가장 많이 발생하는 지역이다.

[SPEAKER_13]: 예, 하지만 내 문제는 길 아래에 집이 있고 실제로 모든 침대를 임대하고 손님을 위해 카드를 재사용한다는 것입니다. 나는 확신한다. 주민 12명 중 딱 2명만이 티켓을 재사용하기 때문에 영구 주차장을 보유하고 있습니다. 그런 다음 여자친구, 남자친구 및 그들을 방문하고 싶어하는 다른 사람들이 주차장이 있음에도 불구하고 그곳에 주차합니다.

[Todd Blake]: 자동차 등이 몇 대 있지만 여전히 거기에 있습니다. 프로그램 종류 등 제안은 독립적입니다.

[SPEAKER_13]: 그러나 이는 또한 발생한 주차 문제를 강조했습니다.

[Todd Blake]: 내 생각에 우리는 앞서 회의에서 이미 말했고 우리도 같은 말을 할 것입니다. 아시다시피, 우리는 법 집행도 중요하다고 생각하며, 그들이 보유한 자원을 활용하여 훌륭한 일을 하고 있다고 생각합니다. 목표는 시간이 지남에 따라 주차 부서를 확장하여 더 많은 통제권을 갖고 지역 사회의 기대 수준을 충족시키는 것입니다. 우리에게는 다른 이웃 도시와 마찬가지로 이를 수행할 직원이 없습니다. 이는 경찰 업무의 질에 관한 모든 질문과 의견에 답변하는 데 도움이 되도록 시간이 지남에 따라 발전해 온 목표입니다. 하지만 우리는 이를 독립적인 프로세스로 만들려고 노력합니다. 불일치가 있거나 실제 리소스가 부족하거나 이 요청 후에는 변경되지 않습니다. 만약 그가 실패한다면, 합격 여부에 관계없이 이러한 문제는 여전히 존재할 것입니다. 그래서 분리해서 보관하려고 노력했는데, 기자회견에서도, 이번 ​​회의에서도 명확히 들렸습니다. 따라서 이 도시에서 일하는 분들을 위해 제가 다른 사람들을 대변하고 여기서 일하는 사람들을 도울 수 있기를 바랍니다. 우리는 상황을 개선하기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 우리는 사람들을 어렵게 만들려고 노력하지 않습니다. 우리는 도움이 되고 때로는 더 필요할 수도 있지만, 우리 모두는 최선을 다하고 주차요원도 노력합니다.

[SPEAKER_13]: 당연히 경찰의 동정에 다소 감사드립니다. 그러나 저는 테스트 프로그램에 더해 South Medford에서 일어나고 있는 주차 문제로 더 많은 문제를 야기할 것이라고 말하고 있습니다. 그것이 바로 제가 말하는 것이고 다른 사람들도 말하는 것입니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 감사합니다 그래서 우리가 함께 있는 것 같아요. Estella가 다시 여기로 돌아왔습니다. 무음 모드를 켜달라고 부탁드립니다.

[SPEAKER_22]: 응, 그만해. 이전 연사가 말한 내용을 제가 설명하는 것은 이번이 두 번째입니다. South Medford의 문제 해결에 진정으로 관심이 있다면 현재 문제를 해결하게 될 것입니다. 당신이 하는 일은 프로그램을 다루는 것이고 그것이 그렇게 할 것입니다. 이는 1년 이내에 법으로 우리에게 집행될 것이며 우리는 아무 말도 하지 않을 것입니다. 지금은 할 말이 없고, 나중에도 할 말이 없습니다. 상황이 올바른 방향으로 가고 있는 것 같고 우리는 끝났습니다. 그들이 이것을 지역, 도시 전체의 유익한 희생 프로그램이라고 부를 의향이 있는지 궁금합니다. 현재 도로 계획보다 나은 것으로 판명되면 South Medford뿐만 아니라 도시 전체에 적용됩니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 대중에게 공개된 유일한 곳인 것 같습니다. 집에 두고 가세요. 질문이나 의견이 있으신가요? 청원서가 있나요? 짐과 토드. 다른 아이디어가 있으면 표시되지 않습니다.

[Tim McGivern]: 어떤 혜택이 있는지 궁금합니다. 12개월이 긴 시간이 될 수도 있다고 들었습니다. 승인되면 6개월 이상의 중간 검토 기간을 원합니까?

[Alicia Hunt]: 내 생각엔 6개월 간의 데이터가 필요할 것 같아요. 어려운 점은 우리가 시스템의 변화에 ​​직면할 뿐만 아니라 사람들의 태도의 변화에도 직면하고 있다는 점이며, 사람들이 일어나고 있는 새로운 일들에 적응하고 행동을 조정하는 데 시간이 걸린다는 것입니다. 따라서 처음 몇 달 동안은 상황에 큰 변화가 없을 것입니다. 이번 주가 첫 주가 될 수도 있지만 모든 사람은 새로운 일상에 익숙해지고 새로운 장소와 물건을 찾는 데 시간이 필요합니다. 그리고 우리에게는 데이터가 필요하고 나는 그것을 얻고 싶지만 Jim은 현재 상황에 대한 더 많은 데이터를 얻으려고 노력하고 있다고 생각합니다. 이 새로운 시스템을 주차장에 설치한 이유는 제가 직접 보고 비교하고 싶었기 때문입니다. 하지만 우리도 한겨울이기 때문에 6개월 안에 결정을 내리고 싶지는 않습니다. 겨울이 이대로라면 상관없겠죠. 눈이 많이 내리면 이 기간 동안 우리의 행동이 실제로 바뀔 수 있습니다. 지금부터 6개월 후에 영향을 미칠 것이라는 뜻은 아닙니다. 나는 스티브가 충분한 접촉을 하길 바라면서 손을 드는 것을 보았다. 우리는 회의가 시작될 때 그의 말을 듣지 못했습니다.

[Unidentified]: 내 말 들려? 내 말 들려?

[Alicia Hunt]: 글쎄, 거의. 우리 말 들려요?

[Unidentified]: 이제 내 말 들려요?

[Todd Blake]: 상황은 점점 더 악화되고 있습니다. 아니요, 아직 귀하의 목소리가 들리지 않습니다. 스티브, 개인 전화로 우리에게 전화해 주실 수 있을까요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 로진스키 위원님, 시도하고 싶으시면 전화하시면 됩니다... 다시 폐쇄하겠습니다.

[Alicia Hunt]: 별로... 채팅 메시지와 유사한 문자 메시지를 보내서 휴대폰으로 전화를 걸어 달라고 요청합니다.

[Unidentified]: 문제는 느리고 여전히 소리를 전달하려고 한다는 것입니다.

[Alicia Hunt]: 내가 문자를 보낼 수 있도록 그녀의 전화번호를 아는 사람이 있나요? 이것은 정확합니다.

[Todd Blake]: 그동안 Patty Velasque 국장님께 질문이 있으신가요?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 제가 직접 전화해도 될까요? 이것은 정확합니다.

[Alicia Hunt]: 새 전화번호를 사용할 수 있게 되면 귀하가 식별하는 데 도움이 되도록 해당 번호를 표시할 수 있습니다.

[SPEAKER_09]: 제 질문은 5월에 학생들에게 문제가 생기면 순위가 바뀌나요?입니다. 지역 주민들과 거리 주차 사이에 휴전이 있습니까? Jim과 나에게 물어보면 그렇습니다. 교통량과 주차 밀도가 확실히 다릅니다.

[Todd Blake]: 연중 다른 시간에. Tufts와 마찬가지로 도시 양쪽에 위치한 대학이기 때문에 기말고사가 4월 말에 있고 5월 중순에 시작됩니다. 일반적으로 5월 중순부터 9월까지는 공휴일, 초등, 중등, 여름 학교로 인해 도시 지역의 교통량이 적습니다. 대학 졸업과 함께 이 기간에는 일반적으로 주차 공간과 교통량이 감소합니다. 이것이 또 다른 이유입니다. Alicia가 말하는 것은 상황이 달라질 것이라고 생각할 수도 있기 때문에 이러한 것들을 시도해 볼 시간이 더 많다는 것입니다. 하지만 실제로는 9월, 9월이 시도해 보고 봄까지 데이터를 수집하기에 좋은 시기입니다. 하지만 그것이 당신의 문제라면, 패티, 난 모르겠어요.

[SPEAKER_09]: 네, 감사합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Nadine이 다시 손을 드는 것처럼 보입니다. 회원.

[Alicia Hunt]: 내 새 전화기가 스티브의 전화번호를 방금 받았나요? 네, 방금 나한테 이걸 보냈어요. 스티브입니다. 아마도 위원님의 말씀을 먼저 듣게 될 것 같습니다.

[Adam Hurtubise]: 네, 좋습니다.

[Alicia Hunt]: 이것은 새로운 번호 0067입니다 서버가 될 수 있는지 궁금합니다.

[Adam Hurtubise]: 네, 내려가겠습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 0067이라고 하면 할게요.

[Alicia Hunt]: 이것은 실제 번호이고 이것은 전화번호입니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 공동 진행자가 되도록 설득할 수는 없을 것 같지만 전화를 걸어 방향을 바꾸겠습니다.

[Todd Blake]: 꺼지세요, 응.

[Alicia Hunt]: 스티브. 당신이 그곳에 있을 때 언제든지 9개의 별을 사용하여 손을 들 수 있습니다.

[SPEAKER_18]: 이제 내 말 들려요?

[Alicia Hunt]: 안에.

[SPEAKER_18]: 최고의 현대 기술. 내 말 들려? 지금 얘기해도 될까요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 미안 그러면 우리가 당신을 체포하겠습니다. 우리는 이것을 당신에게 설명했습니다. 조지, 다들 왔나요?

[SPEAKER_18]: 아시다시피 제가 추가하고 싶은 유일한 점은 다른 프로젝트와 마찬가지로 Todd와 Jim, 그리고 그들이 해온 모든 작업에 정말 감사하다는 것입니다. 하지만 이 프로젝트에는 개선이 필요합니다. 아직 작업이 필요합니다. 대중에게 의견을 물어봐도 모르겠습니다. 그것은 당신이 생각하는 것입니다. 우리가 전화 시스템을 계속 사용한다면 이는 전화 시스템이 아직 작동하지 않는다는 추가 증거가 될 것이라고 생각합니다. 하지만 나는 이 쇼를 좋아해요. 모두가 받아들이기를 바랍니다. 하지만 사람들이 좀 더 이야기를 나누고 왜 더 많은 사람들이 전화 통화에 적극적으로 참여하지 않는지 이해하는 데 시간을 투자해야 한다고 생각합니다. 그냥 부정적인 사람이 되는 거죠. 이 사실은 당신이 알고 있는 것보다 훨씬 더 많은 것을 의미합니다. 그래서 어떻게 해야 할지 모르겠지만, 더 많은 사람들에게 같은 말을 할 수 있는 기회를 주는 것, 즉 윈윈(win-win)이라고 생각합니다. 다시 한 번 말씀드리지만, 저는 이 쇼를 좋아하지만, 아무도 관심을 기울이지 않고 듣지 못하는 문제가 있을 때는 좋아하지 않습니다. 그래서 여기서 멈추겠습니다.

[Todd Blake]: 내 말은, 가능하다면 여기서 내 직업적 경험에서 얻은 생각을 몇 가지 공유하고 싶다는 뜻입니다. 나는 많은 사교 모임에 참석하는데 이는 완전히 정상적인 현상입니다. 아시다시피, 무언가에 반대하는 사람들은 그것을 지지하는 사람들보다 더 기꺼이 나서서 무언가에 참여하고 싶어합니다. 그래서 내가 말하고자 하는 것은 우리가 이 회의에 대해 후속 조치를 취할 수 있다는 것입니다. 무슨 일이 일어났는지 알다시피, 회의가 끝나기 전에 우리는 얼마나 많은 다른 의견이 있는지 확인할 수 있습니다. 10개 미만인 것 같아요. 많은 사람들이 10개 미만이라고 여러 번 말하듯이 그것은 고작 3~4개 거리일 뿐 반드시 50개는 넘지 않습니다. 그러니 우리가 이런 공청회를 할 때 그것은 일회성이 아니라 제가 25년 경력 동안 경험한 것과 똑같다는 것을 기억하십시오. 이것은 일반적으로 일어나는 일입니다. 우리는 평소보다 더 많은 일을 했고, 한 달 전에 이 주제에 관해 공개 기자회견을 열려고 했는데, 이는 매우 흥미로웠습니다. 약 50명이 참석했습니다. 결과적으로 이러한 유형의 주제에 관한 공개 회의에 참여하는 것은 매우 유익합니다. 그래서 우리는 조치를 취했습니다. 스티브, 자동녹음전화가 있는데 방금 공개 회의가 있었어요. 질문에 답변하도록 도와주세요. 많은 참석자들이 비슷한 의견을 제시해 매우 감사했습니다. 하지만 시 직원이자 위원회의 일원으로서 저는 사람들이 야당이 다수당이라고 ​​말할 때 반드시 대표성을 가질 필요는 없다고 말하고 싶습니다. 가장 많은 발언자는 10명 미만인 것으로 보입니다. 그렇다고 그들의 투표가 쓸모없다는 뜻은 아니다. 나는 이것을 바로잡고 싶습니다. 이것이 정말로 대다수입니까? 그러니 이것을 기억하세요. 감사합니다

[Alicia Hunt]: ក្នុងនាមជាស្នងការម្នាក់ទៀត ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវទាំងអស់ មតិមួយដែលយើងបានឮគឺ៖ ហេតុអ្វីបានជាយើងចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតនៅតាមផ្លូវនីមួយៗ? ហេតុអ្វីមិនមែនជាតំបន់? មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ដែល​រើ​មក​ទី​នេះ​ដោយ​មិន​យល់​ពី​មូល​ហេតុ​ដែល​ពួក​គេ​ទៅ​ពី​ផ្លូវ​មួយ​ទៅ​ផ្លូវ​មួយ ហើយ​បញ្ចប់​នៅ​ខាង​ក្នុង។ នេះគឺជាការរំខានដល់មនុស្សជាច្រើន និងស្ថានភាពមិនធម្មតា។ ជាក់ស្តែងវារីកធំធាត់ដូចនៅ Medford ដែលជាកន្លែងដែលនរណាម្នាក់មិនចូលចិត្តអ្វីមួយ ដូច្នេះពួកគេសុំផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយ បន្ទាប់មកពួកគេបានរកឃើញមនុស្សមួយក្រុមដែលមកជាមួយគ្នា ហើយយល់ព្រមថាពួកគេចង់ផ្លាស់ប្តូរ ហើយបន្ទាប់មកកន្លែងទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរដែលពួកគេស្នើសុំ។ នោះហើយជារបៀបដែល Medford បានធ្វើអាជីវកម្មអស់រយៈពេល 35 ឆ្នាំកន្លងមក។ គាត់​មាន​ចិត្ត​ទទួល​យក​ខ្លាំង​ណាស់​ចំពោះ​មនុស្ស​ដែល​និយាយ​ជាមួយ​មនុស្ស​ដែល​មាន​បំណង​ប្រាថ្នា និង​ទាមទារ​ឲ្យ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ។ បន្ទាប់​មក គាត់​ឈប់​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​អ្នក​ដទៃ។ ខ្ញុំគិតថានោះជាផ្នែកនៃអ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍។ មូលហេតុមួយដែលខ្ញុំចូលចិត្តចតរថយន្តគឺដោយសារតែមនុស្សគិតថាពួកគេអាចចតនៅមុខផ្ទះបាន។ ខ្ញុំបានរស់នៅក្នុង Somerville និង Cambridge អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នេះគឺជាតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ហើយនេះមិនមែនជាជម្រើសទេ។ ខ្ញុំកាន់តែមានអារម្មណ៍ក្រៀមក្រំចំពោះអ្នកដែលបានរស់នៅទីនេះយូរហើយ ហើយសង្កាត់ជុំវិញពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ។ វា​ជា​ស្ថានភាព​លំបាក​ខ្លាំង​ណាស់​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​រស់នៅ​កន្លែង​ណាមួយ​។ ជាអកុសល ឥឡូវនេះយើងស្ថិតនៅក្នុងពិភពរថយន្តដែលផ្តោតលើរថយន្តដែលមនុស្សរំពឹងថានឹងជាម្ចាស់រថយន្ត ហើយអាចបើកបររថយន្តទាំងនោះបាន រថយន្តមានតម្លៃថោកជាង ហើយមនុស្សកាន់តែច្រើនអាចមានលទ្ធភាពទិញវាបាន។ និយាយ​តាម​ត្រង់ ខ្ញុំ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​ចំនួន​និស្សិត​មហាវិទ្យាល័យ​ដែល​មាន​រថយន្ត។ អ្នកមិនដឹងថាប៉ុន្មានដងទេដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយថាទេចំពោះមិត្តរួមមហាវិទ្យាល័យរបស់ខ្ញុំពីរនាក់នៅក្នុងសំឡេងដ៏ឆ្កួតនោះ នៅពេលដែលពួកគេគិតថាពួកគេគួរតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានឡាននៅមហាវិទ្យាល័យ។ វាជារឿងចម្លែកបំផុត ពិភពលោកជុំវិញយើងកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ហើយវាពិបាកសម្រាប់មនុស្សក្នុងការមើលឃើញសហគមន៍ជុំវិញពួកគេផ្លាស់ប្តូរ។ ជាអកុសល នេះគឺជាតំបន់ដែលក្រាស់ណាស់។ ខ្ញុំចង់ដោះស្រាយបញ្ហាដោយអនុវត្តវាទៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃ Medford ។ យើងកំពុងសម្លឹងមើលការធ្វើបែបនេះនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅ South Medford ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​ពិភាក្សា​ព្រោះ​ពួកគេ​ក៏​មាន​តំបន់​ជាច្រើន​ដែល​មាន​ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចត​រថយន្ត​សម្រាប់​អ្នក​រស់នៅ។ នៅសល់នៃ Medford មិនមានទេ ហើយកន្លែងជាច្រើននៅខ្ចាត់ខ្ចាយពេក ដើម្បីឱ្យមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ពួកគេមិនត្រូវការវាទេ ព្រោះមនុស្សគ្មានបញ្ហាទេ មកចតនៅផ្ទះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រហែលជាប្រសិនបើផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររបស់យើងបានរត់ញឹកញាប់ និងគួរឱ្យទុកចិត្តជាងនេះ យើងនឹងមានបញ្ហានៅ West Medford ។ ពួកគេ​មិន​ជួប​បញ្ហា​បែប​នេះ​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​នៅ​ក្នុង​តំបន់​នេះ​ដែរ។ ប៉ុន្តែ​យើង​មាន​ផែនការ​ដែល​យើង​អាច​អនុវត្ត​បាន ហើយ​យើង​អាច​បន្ត​អនុវត្ត​វា​នៅ​តំបន់​ផ្សេង​ទៀត​នៃ​ទីក្រុង​ក្នុង​លក្ខណៈ​ជា​តំបន់។ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើដូច្នេះទេ ហើយខ្ញុំពិតជាប្រឆាំងនឹងការបន្ថែមចំណតនៅតាមផ្លូវ។ ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅក្នុងទីក្រុង Medford ពីព្រោះនោះមិនមែនជារបៀបដែលទីក្រុងគួរតែដំណើរការនោះទេ។ មើលទៅចៅហ្វាយត្រូវទៅ។

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그는 해냈습니다. 그는 곧 돌아올 것이다.

[Alicia Hunt]: 오늘 저녁에는 시청에서 시간을 보내실 것으로 알고 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 네, 다시 와야 해요. 언제인지 확실하지 않습니다. 그는 나에게 말했습니다: 오늘 밤에 선거가 있을까요? 우리는 그를 당신의 후보로 뽑을 것입니다. 우리는 아무런 움직임도 없는 것 같습니다. 좋아요, 이동은 끝났지만 이제 남은 것 같습니다... 아직 손을 드는 분들이 몇몇 있는데 저희가 감당할 수 있을 것 같습니다.

[Alicia Hunt]: 지금으로서는 우리가 계속해서 다른 사람에게 불복종하기를 바랍니다. 누군가 늦게 도착하여 그가 말을 하기 전에 손을 듭니다. 나는 다른 사람들이 말하는 것을 듣고 싶지만 때때로 우리는 같은 말을 반복해서 듣습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 데이브와 함께 가자. 방금 로그인하신 것 같습니다. 조용히 물어본 후 성함과 주소를 알려드리겠습니다.

[SPEAKER_25]: ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ David Blackyear ហើយអាសយដ្ឋានរបស់ខ្ញុំគឺ 96 College Avenue ។ ខ្ញុំបានស្តាប់នៅទីនេះ ហើយខ្ញុំបានលឺរឿងខ្លះដែលខ្ញុំមិនយល់ស្រប។ ដំបូងមានបុរសម្នាក់និយាយថាអ្នកកំពុងទិញផ្ទះនៅតាមផ្លូវ។ ហើយអ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើកន្លែងចតរថយន្តបានទេ។ ខ្ញុំរស់នៅ Avenida da Faculdade ។ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានកាន់កាប់ផ្ទះនេះអស់រយៈពេល 67 ឆ្នាំមកហើយ។ មានចំណតរថយន្តនៅ College Avenue ប៉ុន្តែវាត្រូវបានដកចេញដោយសារតែការប្រើប្រាស់ខុសដោយសាកលវិទ្យាល័យ Tufts ។ ដូច្នេះ​អ្នក​មិន​អាច​និយាយ​ថា​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ទិញ​ផ្ទះ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ធំ អ្នក​មិន​អាច​រំពឹង​ថា​នឹង​មាន​ចំណត​រថយន្ត​។ ស្ថានភាពចម្បងដែលយើងកំពុងដោះស្រាយនៅ South Medford, College Avenue, Hillside គឺ Tufts ។ ចូរយើងដាក់វាតាមរបៀបនេះ។ និស្សិត Tufts កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពួកយើង ដោយសារតែពួកគេមិនចង់បង់ថ្លៃចំណតរថយន្តខ្ពស់ ដែល Tufts ចង់គិតថ្លៃពួកគេ។ ដូច្នេះ​ពួកគេ​ចត​នៅ​កន្លែង​ណា​ដែល​ពួកគេ​អាច​ធ្វើ​បាន ហើយ​ប្រមូល​ការផាកពិន័យ​និង​ថ្លៃសេវា​។ នោះហើយជារឿង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំនៅចន្លោះ Stearns និង Stanley។ ខ្ញុំគ្មានកន្លែងចតឡានរបស់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំ​មាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​ធ្វើ​ដំណើរ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​អាច​ប្រើ​វា​បាន​ទេ ព្រោះ​ឥឡូវ​ខ្ញុំ​មាន​សំបុត្រ​នៅ​សង​ខាង​ផ្លូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្របនឹងកន្លែងចតរថយន្ត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលយើងត្រូវធ្វើគឺថែរក្សាកន្លែងចតរថយន្តរបស់សិស្សនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ខ្ញុំមានន័យថា នោះជាសត្វស្វានៅក្នុងបន្ទប់។ ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មនុស្ស​មិន​យល់​ស្រប​នឹង​រឿង​នោះ។ ខ្ញុំឃើញរឿងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ គាត់បានឈប់ ចតនៅផ្លូវ Stanley Avenue រត់ចូលទៅខាងក្នុង ហើយធ្វើអ្វីដែលគាត់ត្រូវធ្វើ។ ពួកគេនៅទីនោះបួនឬប្រាំម៉ោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរមនុស្សមានការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ខ្ញុំដឹងថាមានឡានជាច្រើនទៀត។ ឥឡូវនេះគ្រប់គ្នាមានឡានបីឬបួន។ ខ្ញុំមានយានដ្ឋានមួយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំមានភ្ញៀវ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវចតនៅទីណាទេ។ យើងធ្លាប់ចតនៅទូទាំងសាកលវិទ្យាល័យ Tufts, Elliott Pearson ប៉ុន្តែមិនមានទៀតទេ។ ទោះបីជាវាលស្រែទទេពេញមួយយប់ក៏ដោយ ក៏ Tufts មិនអនុញ្ញាតដែរ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។ យើងទទួលបានការអនុញ្ញាតពីសាកលវិទ្យាល័យ Tufts ដើម្បីចតនៅចំណតរថយន្ត Elliott Pearson ។ ជឿខ្ញុំ Tufts លែងជាអ្នកជិតខាងដ៏ល្អដែលវាធ្លាប់ជា។ គ្មានអ្វីទេ។ ពួកគេរំខាន។ ពួកគេទាញយកប្រយោជន៍ពីរឿងទីក្រុងដែលយើងអនុញ្ញាតឱ្យកើតឡើង។ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ ប៉ុន្តែយើងធ្វើ។ យើងអនុញ្ញាតឱ្យរឿងនេះកើតឡើង។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។ ខ្ញុំមានដំណោះស្រាយនៅទីនេះ ហើយព្យាយាមរកកន្លែងចតឡានប្រភេទខ្លះនៅផ្លូវម្ខាងក្នុង Stearns ឬ Stanley ព្រោះខ្ញុំទទួលបានសំបុត្រ $600 កាលពីឆ្នាំមុន ហើយគ្មាននរណាម្នាក់អាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលខ្ញុំអាចចតនៅ College Ave ដែលមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត។ ពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំអាចចតនៅ Stanley ដូច្នេះខ្ញុំបានធ្វើ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកពួកគេបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវលិខិតឆ្លងដែនប្រចាំថ្ងៃ។ ខ្ញុំ​រក​មិន​ឃើញ​ការ​ធូរ​ស្បើយ​ក្នុង​ទីក្រុង​ទេ។ ខ្ញុំបានទៅចំណតរថយន្ត។ វាដូចជាមើលមិនឃើញ។ ខ្ញុំយល់ថាតំបន់នេះពិបាកប៉ុណ្ណា ដោយសារចំនួនឡាន។ Av Birgit គឺជាសុបិន្តអាក្រក់សម្រាប់អ្នកដែលយើងនៅច្រកផ្លូវ។ ខ្ញុំ​បាន​ដើរ​តាម​ផ្លូវ Birgit ហើយ​មិន​អាច​ត្រឡប់​ក្រោយ​បាន​ទេ។ ដូច្នេះ​យើង​ត្រូវ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ជា​មុន​សិន៖ សិស្ស​ពិបាក។ ពេលវេចខ្ចប់រួច យកវាទៅបោះចោល។ គ្មានការអត់ធ្មត់ គ្មាន 48 ម៉ោង។ ពួកគេដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។ ខ្ញុំមិនច្រណែននឹងតំណែងរបស់អ្នកនៅទីនេះទេ។ ខ្ញុំមិនច្រណែនគាត់ទាល់តែសោះ។

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 감사합니다. 여기서 그림을 그릴 때 옵션을 살펴보겠습니다. 감사합니다. 나머지 두 손도 이야기한다. 다른 것이 없다면 자신을 위원회 위원으로 선언한 것입니다.

[Tim McGivern]: 조던, 나에겐 두 가지가 있어요. 내 말은, 어, 아마도 우리는 계속 진행해야 할 것 같아요. 을 위한. 나는 우리가 반대하는 사람들의 말을 듣는다고 생각합니다. 반면에 나는 이러한 문제를 처리할 방법을 찾고 그것이 실제로 사실인지 확인하려고 노력하고 싶다는 것을 알고 있습니다. 그리고 당신은 그것이 실현될 것이라고 확신합니다. 실제로 그런 일이 일어났는지, 이에 대해 우리가 무엇을 할 수 있는지 궁금합니다. Todd가 말했듯이 Jim은 그의 팀이 수행한 작업에 대해 이야기하고 있었기 때문입니다. 이는 도시 주차와 도시 주차를 더 잘 관리하는 방법입니다. 그러나 나는 우리가 앞으로 나아가려고 노력하고 있다고 말하고 싶습니다. 우리도 같은 감정을 들은 것 같아요. 새로운 의견이 있으면 그 의견을 들을 수 있지만 오늘 밤에는 데이터의 성격을 이해할 수 있을 것 같습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 알겠습니다. 손을 들면 질문에 대해 답변해 드리겠습니다. 만약 그렇다면, 우리는 기다려야 할 수도 있습니다.

[Todd Blake]: 우리는... 조던, 패널리스트 스티브가... 지난번에 손을 들었을 때... 네, 손을 들었습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 스티브, 원한다면 나를 없애야 해. 나는 그의 전화를 음소거 해제했습니다. 당신의 휴대폰에 연결할 수 없습니다.

[SPEAKER_18]: 아니, 알다시피 난 할 말이 없어요. 나는 상황을 계속 모니터링하고 사람들에게 뒤돌아보기 전에 12개월을 기다리기보다는 정보를 얻을 수 있는 기회를 제공한다는 Tim의 요점을 좋아합니다. 10월에 결정을 내리고 12개월 계획을 실행하는 것에 대해 생각하기 시작했지만 봄이 있고 데이터에 여름, 가을, 겨울이 포함되어 있으므로 12개월이 더 나을 것이라는 데 동의합니다. 그러나 그것이 내가 추가해야 할 전부입니다. 포기한 것 같은데 여기에 덧붙이고 싶은 말이 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 그 다음 우리는 Nadine과 함께 갔다. 나딘, 이 시간을 30초로 제한하고 나가달라고 부탁하겠습니다.

[Nadeen Moretti]: 좋아요, 고마워요. 네, 제가 이 말을 하는 것이 이번이 세 번째라는 것은 알지만, 질문이 있습니다. 저는 이러한 방식으로 태도나 행동을 바꾸는 사람들에 대해 Alicia가 말한 내용을 강조하고 싶습니다. 이에 대해 더 자세히 알고 싶습니다. 감사합니다

[Alicia Hunt]: 예를 들어, 방금 그 사람이 말한 대로 번화한 거리에 많은 지역 주민이 살고 있다면, 지금 그곳에 주민이 많을지 의심스럽습니다. 차에서 그들이 사는 곳까지 두 블록을 걸어가세요. 그들 중 일부는 "아, 이제 두 블록을 걸을 필요가 없어."라고 말하면서 시작할 수도 있습니다. 이제 모퉁이에 가서 차를 주차할 수 있습니다. 이 사람들은 일반적으로 자동차를 주차하는 장소에 대한 생각 방식을 바꿀 것입니다. 시간이 좀 걸릴 것 같아요. 어떤 사람들은 자신이 이것을 할 수 있거나 선택권이 있다는 사실을 즉시 깨닫지 못할 수도 있습니다. 그것이 바로 내가 말하는 것입니다. 사람들은 태도를 바꿉니다. 내 생각에 사람들은 걱정하고 있고 사람들이 결정하는 것을 보게 될 것입니다. 이제 T 스테이션에 차를 세울 수 있습니다. 이 사람들은 당장 그렇게 하지 않을 수도 있습니다. 그들은 모를 수도 있습니다. 이것이 그린 라인(Green Line) 기차역 근처 시내에 주차하는 사람들에게 문제가 된다면 그렇게 하기까지는 몇 달이 걸릴 수 있습니다. 우리는 이 문제를 고립된 문제가 아닌 실제 문제로 봅니다. 누군가가 6개월마다 이런 일을 한다고 해도 아무도 신경 쓰지 않습니다. 모든 사람이 매일, 매주 이렇게 하면 문제가 됩니다. 이것이 내가 의미하는 바입니다. 사람은 변화하는 데 시간이 필요합니다. 덜 혼잡한 도로 근처의 사람들이 도로 앞보다는 인도에 차를 주차하는 것을 선택하기 시작하기 때문에 혼잡한 도로에서는 어느 정도 안도감이 있을 것이라고 생각합니다.

[Nadeen Moretti]: 예, 설명해 주셔서 감사합니다. 다시 말하지만, 어때요? 어쨌든 무슨 말인지 이해합니다. 아시다시피 저는 단지 집주인으로서 제 자신에게 말하고 있는 것 같아요. 그 사람이 말하는 것과 다른 사람들이 말하는 것과 같이 이것은 우리에게 힘든 영역입니다. 아시다시피 저는 51세이고 누구도 저를 바꾸는 것을 원하지 않습니다. 나는 나 자신과 내가 하는 모든 일에 대해 이야기합니다. 나는 집에 가고 싶다. 20년 전처럼 집 앞에 차를 주차하고 끝내고 싶습니다. 그래서 당신은 나를 알고 있습니다. 방금 말씀하신 내용에 동의하지 않습니다. 하지만 이러한 노력을 현실로 만들기 위해서는 우리 모두가 해야 할 일이 있다는 점을 이해합니다. 내가 말할 유일한 것은 당신이 약 30초 동안 말하고 있다는 것을 알고 있다는 것입니다. 테스트 프로그램을 이해하므로 1년 동안 허용할 것으로 보입니다. 이렇게 하면 모든 계절에 대한 데이터를 얻을 수 있습니다. 그러나 그들은 듣고 있습니다. 우리 국민은 소수에 속할 수도 있지만 우리는 이것에 진심으로 반대하기 때문에 강합니다. 이런저런 이유로 참석하지 못한 다른 사람들도 있다는 것을 알고 있으므로 오늘 밤 시간을 내어 자리에 앉은 사람들의 수를 과소평가하지 마십시오. 네, 세 번째로 말씀드리는 겁니다. 가능하다면 이것을 15번 반복하고 싶지만 이것이 내가 말할 것입니다. 세 번째로 연설할 수 있게 해주셔서 감사합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다. Lynn님의 의견에 감사드립니다. 작년에 정착하셨나요?

[Jean Nuzzo]: 안녕하세요. 네. 통화 인원이 10명 정도밖에 안 된다는 댓글에 답변을 드리고 싶었습니다. 많은 사람들이 컴퓨터가 없고 Zoom을 사용할 수 없습니다. 이렇게 하려면 다른 사람의 전화를 사용해야 합니다. 전화 때문에 그 사람들의 말을 들을 수가 없어요. 그는 경쟁사로부터 100개 이상의 서명을 받았습니다. 그들 중 다수는 컴퓨터가 없습니다. 그리고 사람들이 Zoom을 사용하는 것이 더 쉽다고 말씀하시지만 Zoom을 사용할 수 없는 사람들을 제외하고 계십니다. 이것은 공평하지 않습니다. 그래서 나는 당신이 옳다고 생각합니다. 제가 이 법안을 통과시켜 카운티의 모든 사람에게 공개하지 않으면 Zoom 회의에 반대하는 사람이 10명이 넘을 것입니다. 그게 제가 말할 수 있는 전부입니다. 감사합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 정말 감사합니다 아니면 위원회 위원님, 손을 들어 보세요. 따라야 할 권장 사항이나 그 또는 Todd에 대한 의견.

[Tim McGivern]: 이번 회의의 안건을 검토하기 위해 또 다른 위원회가 준비되어 있으며, 문제를 겪고 있는 이웃을 초대하여 해결책을 찾을 수 있도록 이곳으로 오셔서 보고해 주시기 바랍니다.

[SPEAKER_18]: 이 사람은 스티브이고 저는 그를 진심으로 지지합니다. 괜찮은

[SPEAKER_09]: 안에.

[Tim McGivern]: 모든 것이 괜찮습니다. 내 말은 우리가 분기별로 할 수 있고 일년 내내 정상적인 일정을 가질 수 있다는 뜻입니다. 3개월마다 광고 커뮤니티에 공개할 수 있습니다. 그래서 나는 이에 동의하기 위해 움직일 것입니다. 안건은 연말까지 3개월 단위로 논의되어 현안을 검토하고 의견을 개진할 수 있는 기회를 제공합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 멋진 사람들. 알았어 그는 나를 놓아준다. 귀하의 청원서는 분기별로 제출되며 해당 분야에 대한 위원회의 일반 의제 항목이 표시됩니다. 당신의 저택에는 이름이 있습니다. 더 적은 것은 어떻습니까?

[Alicia Hunt]: 이 제안은 부록으로 승인되었으며, 현지 의견을 수렴하기 위해 의제에 항목을 추가하도록 수정되었습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 정확히. McKibben 국장이 작성하고 지원했습니다. 나는 당신을 지원합니다. 헌터 위원님. 전화 로저스 병장. 헌터 위원님.

[Unidentified]: 안에.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 맥기번 위원님? 이것은 정확합니다. 벨라스카 위원님?

[SPEAKER_09]: 안에.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 브레진스키 위원? 스티브, 난 그냥... 아직 내 생각이 남아 있어, 그래. McGiffin 위원의 권고에 동의하시는지 궁금합니다. 이것은 정확합니다. 네, 버클리 보안관의 후보로서 우리도 그에게 투표할 것입니다. 움직임이 지워졌습니다. 이 제안은 5대 0으로 승인되었습니다. 그런 다음 안건의 다음 항목으로 이동하겠습니다. 메뉴로 돌아가주세요. 내 뜻대로 했다면 Schwartz 위원이 목록의 첫 번째가 될 것입니다. 24-13은 리버사이드 핸디캡을 기준으로 합니다.

[Tim McGivern]: 질서를 회복하기 위해 청원이 필요하다는 말씀이신가요? 정확히.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 상황을 바로잡기 위한 제안. 월요일. 월요일. 브레진스키 국장. 소리지르기보다는 받아들일 것 같아요.

[Unidentified]: 행운을 빌어요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 반대하는 사람이 있나요? 이것은 정확합니다. 이것은 정확합니다. 응, 아무도 반대하지 않았어. 이제 42 Riverside Street 앞의 장애인 구역을 이전할 예정입니다. 2013~2024년에는 다른 곳으로 가세요. 철거 현장은 이제 1미터 거리에 있습니다. 새로운 공간은 너비가 1미터가 되지 않습니다. 쉴러, 일어났구나.

[Jim Silva]: 네, 모퉁이 거리입니다. 그리고 레벨리뉴 거리. 장애인을 위해 지정된 장소에 시계를 두십시오. 모서리에는 치수가 없기 때문에 모서리로 이동하려고 합니다. 따라서 기호도 이동하고 그려진 기호도 공간에서 이동합니다.

[Todd Blake]: 나 역시 이러한 변화를 지지한다. 제안이 승인되었습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 동의를 입력하세요. 확인합니다. 브레진스키 위원이 지지했습니다. 통화

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 맥기번 위원님?

[Tim McGivern]: 안에.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 브레진스키 위원? 이것은 정확합니다. 벨라스코 위원?

[SPEAKER_09]: 안에.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 바클리 보안관? 이것은 디즈니입니다. 네, 5-0으로 투표하세요 해당 제안은 2013~2024년에 승인될 예정이다. 15-16과 14-15-16을 합쳐서 3개월 동안 테이블 위에 놓아두세요.

[Alicia Hunt]: 뭔가 확인해도 될까요? 이 사람들은 그린라인이 발효되면 모두 바뀌지 않아도 되지만, 지금부터 4월과 5월, 6월 사이에는 선택의 여지가 없다. 내 말은, 그들이 왜 변화를 원하는지 모르겠지만 그들은 모두 지역적입니다. 그래서 나중으로 미루자고 하는 겁니까?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 따라서 테스트 소프트웨어가 문제를 해결할 것입니다. 이게 3개월이나 지속됐는지 모르겠네요. 그래서 그들은 여전히 ​​우리와 같은 문제에 직면해 있습니다. 그럼 David Black의 2014~2024년 96 College Avenue 주차 계획을 살펴보겠습니다. 복원하시길 권해드립니다.

[Alicia Hunt]: 이번에는 정리해 볼 수 있겠습니다.

[SPEAKER_25]: David Blacker, 96 University Street. 저는 스턴스와 스탠리 사이에 살아요. 그들은 나에게 "University Avenue"라고 적힌 주차 허가증을 주었고 Stanley나 Stearns에 주차할 수 있다고 말했습니다. 나는 이것이 사실이 아니라고 생각합니다. 저는 두 노선 모두 티켓을 구매했습니다. 불과 몇 주 전에 변경해야 한다는 이메일을 몇 통 받았습니다. 내 생각엔 그들이 JAB에 콜 패스를 발행한 이후로 College Avenue에 주차 공간이 없다는 것을 알고 있지만 그것을 알아낼 수는 없습니다. 그들은 우리가 법을 따른다고 말합니다. 여기 있습니다. 주차 허가증이 3장 있고 그 비용을 지불했습니다. 손님들에게 다가가보니 지금은 때가 아닌 것 같다고 생각해서 전화를 하겠다고 하고 왜 전화했느냐고 물었습니다. 당신이 여기 있다고 하네요. 다음번

[Alicia Hunt]: 그래서 허락을 구하려고 하는데 손님의 허락을 받아 후속 조치를 취할 수는 없습니다. 내 말은, 문제를 이해한다는 것입니다. Avenida College에는 주차장이 없습니다. 보도에 주차하려면 허가가 필요합니다. 난 안 그럴 텐데, 오래 전에 누군가 주차가 가능하다고 말한 것 같아요. 사실 저는 사람들에게 주차 공간이 없고 어딘가에 살면 왜 차가 필요한지 자주 묻습니다. 하지만 전에 Tufts가 주차 공간을 제공했다고 말씀하셨죠. 유효한 주차 허가증.

[SPEAKER_25]: 정확히.

[Alicia Hunt]: 괜찮은

[SPEAKER_25]: 내가 말했듯이 이것을 기억하는 사람은 많지 않지만 College Street 양쪽, Elliot Pearson 건너편, 우리 집 앞에 주차장이 있습니다.

[Tim McGivern]: 이것은 정확합니다. 우리는 그것을 가지고갑니다. 대학에 주차장이 있는 것 같아요. 이제 한쪽이 낮아졌습니다. 나는 본다 그것은 중요하지 않습니다. 정말 당신과 가깝지 않습니다. 그렇죠 나는 이 제안의 승인을 지지합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Hunter 국장이 말하고 McGivern 국장이 대답했습니다. 전화 브레진스키 위원? 동의. 맥기번 위원님? 이것은 정확합니다. 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 벨스카즈 위원님?

[SPEAKER_09]: 안에.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 저는 버클리 보안관에게 출마할 예정입니다. 예, David Black 5-0의 라이센스를 받았습니다. 이곳은 96 College Street입니다.

[SPEAKER_25]: 이제 어떻게 해야 하나요? 돌아가서 새 라이센스를 받으시겠습니까? 아니면 내가 가진 것에 만족하는 걸까요? 알았어, 짐, 그것에 대해 얘기하고 싶니?

[Jim Silva]: 이것은 정확합니다. 그래서 올해 그들은 주차 부서에 가서 우리가 옵션을 신청할 수 있도록 허가를 요청할 것입니다. 우리는 몇 분 정도 시간이 있을 때 그렇게 할 것입니다. 그래서 며칠 기다려야 합니다. 월요일부터 다음 주를 제안합니다. 이를 통해 주차 부서에서 불일치를 확인하고 확인할 수 있도록 데이터베이스를 업데이트할 수 있는 기회가 제공됩니다. 화요일과 월요일은 휴무입니다. 죄송합니다. 화요일이에요. 고마워요 토드.

[SPEAKER_25]: 알겠습니다. 그런데 주차 허가증에는 뭐라고 적혀 있나요?

[Jim Silva]: 변주 과정에 대한 그의 변주곡은 Stanley D. Stearns로 추정되었습니다.

[SPEAKER_25]: 이제 테스트 프로그램이 생겼으니 상관없습니다. 이것은 이 3개월 동안 매우 중요합니다.

[Jim Silva]: 안타깝게도 7월 1일까지는 그런 일이 일어나지 않을 것입니다. 하지만 2024년 7월 판매가 시작될 때까지 자동차를 주차하려면 주민 주차권을 구입해야 합니다. 다시 구매할 수 있나요? 아니요, 올해 딱 한 번만 샀어요. 1월에 샀어요. 1월. 2024년 1월. 그러면 다시 돌아올 필요가 없습니다. 이러한 옵션은 당사 데이터베이스에 게시되며 주차도 가능합니다. 그러므로 제재를 중단해야 한다.

[SPEAKER_25]: 이제 이 질문을 드리겠습니다. 1월부터 저장한 메일은 어떻게 해야 하나요?

[Todd Blake]: 우리는 위원회 회의에서 이 문제를 제거해야 합니다.

[Alicia Hunt]: 위원회는 주차 위반 벌금과 관련이 없습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 티켓이 발급된 경우 불만 사항을 접수하고 기각되면 해당 문제는 시에서 해결됩니다. 우리는 말할 수 있습니다. 당신과 나, 데이브가 바로 그 이유입니다.

[Todd Blake]: 현재로서는 Tim이나 Alicia가 가능하다면 7월이 될 때까지 3개월 동안 Stearns나 Stanley를 투구할 것을 제안하고 싶습니다.

[Alicia Hunt]: 예, 이 단계는 Stanley에게 유리합니다.

[Todd Blake]: 글쎄, Stanley가 현재 Stearns보다 더 많은 라이센스를 가지고 있다는 데이터가 있으므로 Stearns가 아마도 갈 길일 것입니다.

[Alicia Hunt]: 데이빗, 거기 산다면 Stanley Ave가 앱에 있습니다. 스탠리 스트리트에 주차 공간이 더 많고 거기에서 주차 공간을 찾을 수 있다고 생각하기 때문인 것 같습니다.

[SPEAKER_25]: 아시다시피, 당신이 가지고 있는 데이터는 제가 매일 보는 것을 뒷받침하지 않습니다. Stearns는 Stanley보다 더 많은 자동차를 소유하고 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 보자. Stanley Avenue가 변화를 만들었습니다. 우리는 스탠리 스트리트에 살아요. 우리는 이사했습니다. 거기에 두십시오. 그들은 당신에게 설명합니다. 오프라인 질문이 있으면 Dave에게 문의해 보세요.

[SPEAKER_25]: 분명히. 감사합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 2024년부터 2015년까지 9 Edwards Place 또는 9 Edwards Street에 차등 주차가 허용됩니다. 그냥 조용히 해달라고 부탁하는 거에요.

[SPEAKER_01]: 안녕하세요, 그렇습니다. 그래서 나는 에드워드와 함께 머물렀다. 그래서 내 질문은: 나에게 그것이 필요한가? 내 주차증. 9 Edward Place에 주차 공간이 2개 있어서 갈아타야 해요. 하지만 문제는 좁은 주차공간이다. 둘째, 여기에 차가 주차되어 있습니다. 내 차가 더 크므로 Nishan 카펫을 사용합니다. 주차에 적합하지 않습니다. 차를 멈추거나 움직이려고 하면 다른 차와 충돌할 가능성이 높습니다. 그래서 제가 에드워드 로드 주차 허가에 대한 예외를 요청한 것입니다.

[Tim McGivern]: 질문이 있으신가요? 이는 귀하의 차가 현재 크기에 비해 너무 크다는 것을 의미합니다.

[SPEAKER_01]: 예. 반면에 반대편에 주차공간이 있다는 것을 아시기 때문에 반대편에 바가 있는데, 저희 공간을 나누는 바가 있고 양쪽에 주차공간이 2개씩 있어서 주차하기가 어렵습니다. 우리는 노력했지만 속으로 참을 수 없었습니다.

[Alicia Hunt]: 그리고 또 다른 질문이 있습니다. 왜 주차장이 없는 곳에 살고 있나요?

[SPEAKER_01]: 왜냐면 문제는 아침까지 물건을 빌려야 한다는 거거든요. 둘째, 우리 부모님처럼 일을 좋아하시는 분들도 보고 싶습니다. 그 당시 나도 아버지가 버스를 탔는지, 어머니가 버스를 탔는지 알고 싶었다. 그는 기분이 좋지 않았지만 자신도 일을 해야 한다고 생각했습니다. 그래서 우리는 가능한 장소를 찾으려고 노력했습니다 편리한 위치와 편리한 버스 교통. 이것이 바로 이유이다. 처음 주차단체에 얘기하려고 했더니 시청에 가서 주차증을 받으라고 하더군요. 그들은 나에게 변화에 관해 이야기하지 않았습니다. 나는 그들에게 그렇게 말했고 그들은 변화나 다른 어떤 것에 대해서도 이야기하지 않았습니다. 이 지점에 도달하면 변화에 대한 질문이 생깁니다. 솔직히 모르겠어요. 당신처럼 들리나요? 하지만 메드포드의 상황은 우리에게 매우 어렵습니다. 우리는 이전에 Somerville에 살았지만 이런 문제를 겪은 적이 없습니다. 하지만 네, 메드포드에서는 일이 계속해서 일어납니다. 그래서 무슨 말을 해야 할지 모르겠습니다.

[Todd Blake]: 따라서 Somerville에서 어떤 문제도 발생하지 않는 이유는 이것이 시 전체 거주 허가이기 때문입니다. 따라서 거주 허가가 있는 Somerville의 모든 거리에서 주차 허가를 받게 됩니다. Edward Place는 개인 거리인 것으로 보이며 거리 주차가 불가능할 정도로 너무 좁아 보입니다. 누구에게나 도움이 된다면 간단한 단계인 것 같습니다. 도로가 보이지 않고 사유도로라 보기가 어렵습니다. 세인트 에드워드가 아직 여기 있나요? 나는 대답을 모른다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 내 상사는 내 말을 듣지 않았습니다. 이게 뭔가요?

[Tim McGivern]: 세인트 에드워드가 아직 여기 있나요?

[Adam Hurtubise]: 나는 그렇게 생각하지 않습니다. 아니요, 그렇게 생각하지 않습니다.

[Todd Blake]: 길이가 1500피트이고 주차 공간이 5개 있다는 뜻입니다.

[Tim McGivern]: 엄마, 무슨 차 타세요? 정말 놀랍나요? 닛산 로그.

[SPEAKER_01]: 닛산 픽업.

[Tim McGivern]: 당신만. 이게 일반 SUV인가요? 이것은 정확합니다.

[SPEAKER_01]: 예를 들어, 여기에 주차된 다른 차가 없다면 문제가 없을 것입니다. 또는 실제로 술집 대신 다른 집이 있으면 개조할 수 있다는 말을 들었지만 거기에 술집을 지었다고 해서 사실상 우리의 규모가 축소되었습니다.

[Todd Blake]: 돈을 받지 못하면 근처 도로에 주차할 가능성이 높으며, 주요 도로가 무단으로 주차될 수도 있습니다. 당신은 지금 어디에 서 있나요?

[SPEAKER_01]: 사실, 우리는 Somerville에 있는 삼촌 집에서도 이 일을 합니다. 그런데 아빠가 차를 가지러 집에 가야 해서 좀 힘들었어요. 이것도 일시적인 것이라고 생각하기 때문에 불가능한데, 한동안 그랬다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 응, 토드. 나 일어날 수가 없어.

[Todd Blake]: 그럼 이 화면, 이 부분이 보이시나요? 이것은 정확합니다. 9 에드워드 스퀘어가 돌아왔습니다. 반면, 여기서 스트리트 뷰를 보면 마치 길처럼 보입니다. 그러니까 도로 위에 지을 수 있는 사유 도로가 아닙니다. 하지만 위에서 보니 메인 주의 일부 지역에는 주차 허가가 없습니다. 여기까지 와서 그 지역을 운전해 보면 여기에 차를 주차할 수 있는데, 이곳 어딘가에서 허가를 받지 못하면 주차를 해야 할 수도 있습니다. 주요 도로에는 제한이 없기 때문에 바닥을 긁는 것만으로도 충분합니다.

[Tim McGivern]: 나는 이 변화에 동의합니다. 저는 항상 궁금합니다. 다른 차를 주차할 공간이 충분한가요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 자동차 크기가 아니라 크기도 중요하기 때문에 크기만 가능성이 있다고 생각하시나요?

[Tim McGivern]: Mac 트럭이나 그와 유사한 것에 대해 이야기하고 있지 않은지 확인하고 싶었습니다. 제가 아는 한 이 사이즈는 정사이즈 입니다. 이 어린 소녀니 뭐니 때문에 에드워드 거리에 멋진 공원이 필요하지 않습니다. 예를 들어, 이렇게 하면 다른 차를 살 것인가? 질문이 있으신가요?

[Alicia Hunt]: 도로가 아직도 혼잡합니까? 우리 프로세스에서 하지 않는 한 가지 일은 누군가 변경을 요구할 때 이웃에게 알리는 것입니다. 왜냐하면 우리가 "이봐, 모든 이웃이 우리가 더 이상 거리에 주차하고 싶지 않다고 말할 거야"라고 말할 것이기 때문입니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 정확히. 에드워드, 우리는 이전에 이곳에서 문제를 겪은 적이 없었습니다. 확실히 말할 수는 없습니다. 에두아르도 거리에 있나요? 꽉 찼나요, 안 찼나요?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 위원회 - Rogers 기병. 나는 에드워드 스트리트에 아무런 문제가 없다고 생각합니다. 절대. 우리는 정기적으로 순찰을 하고 있으며 공간이 충분합니다. 알았어 그래서 승인을 요청합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 모든 것이 괜찮습니다. 월요일. 헌터 국장은 이에 동의했다. 통화

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 브레진스키 위원? 이것은 정확합니다. 헌터 위원?

[Alicia Hunt]: 안에.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 맥기번 위원님? 이것은 정확합니다. 발라스카 위원님?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 카날도 경찰? 예, 5-0 패스입니다. 말씀드린 대로 공휴일은 월요일인 거 아시죠. 조금만 기다리시면 화요일에 찾아오실 거에요. 계속 나아가자 2024-16 48 Winthrop Road에서 Capon 또는 Emery Street까지.

[Adam Hurtubise]: 라이언, 그럼 나 여기 있어.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 차분히 물어볼게요

[SPEAKER_21]: 안녕하세요 선생님 내 말이 또렷하게 들리나요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 안에.

[SPEAKER_21]: 이상적인. 매우 감사합니다. 제 이름은 Ryan Rockett이고 48 Winthrop Street에 살고 있습니다. 매우 간단합니다. 저는 Winthrop Street에 살고 있으며 지역에 거리 주차 공간이 없습니다. Capone Street과 Emery Street이 그 사이에 있는 두 차선입니다. 그래서 이 도로의 주차에 차이가 있다면 우리는 기쁠 것입니다. 감사합니다

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나는 단지 거기에 있고 싶다.

[Todd Blake]: 내가 이걸 입길 바라나요, 조던?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 네, 그렇게 할 수 있다면 정말 좋을 것 같아요, 토드. 감사합니다

[Alicia Hunt]: 나는 Chapin Street가 그렇지 않다는 것을 알고 있으므로 녹색 선을 보면 Chapin Street가 새 지도에서 제거되었음을 알 수 있습니다. 주차 허가증이 없거나 새로운 지역 밖에 있습니까?

[Todd Blake]: 일반 도로에서 제거되어 새로운 지역 옆에 도로가 남겨졌습니다. 이 서비스는 해당 지역의 겨울 지역의 사유 도로에서 이루어집니다.

[Alicia Hunt]: 과거 뉴그린라인 지역을 처리해야 한다는 소문이 돌았기 때문이다.

[Todd Blake]: 아니요, 그렇지 않습니다.

[Alicia Hunt]: 귀하의 주소는 녹색선 기준을 충족합니다. 그래서 그것은 그런 방법 중 하나가 아닙니다. 근처 도로가 이 지역이 아닌게 이상하네요.

[Todd Blake]: 현재 지리 지도에는 웬트워스 스트리트(Wentworth Street)의 흥미로운 부분이 표시되어 있습니다.

[Alicia Hunt]: 따라서 우리가 말하는 새로운 영역은 확실히 포함되지 않습니다.

[Todd Blake]: 절대. 만약 우리가 더 많은 개방된 지역으로 이동한다면, 서쪽은 가능하다면 다른 지역이 차지할 가능성이 높습니다.

[Jean Nuzzo]: 알았어 알았어

[Alicia Hunt]: 사람들에게 왜 차가 있는데 주차할 곳이 없는지 계속 묻는 것이 옳은 일이라고 생각합니다. 어떻게 이런 일이 일어났나요? 그 이유 중 하나는 기획 책임자로서 상황이 어떻게 진행되고 있는지 이해하여 미래를 계획할 수 있어야 하기 때문입니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 제 생각엔 라이언 같아요 모르겠어요... 멈추지 말고 원하시면 전화주세요.

[SPEAKER_21]: 안녕하세요, 죄송합니다. 네, 이제 만날 수 있습니다. 그들은 나에게 경고하지 않았습니다. 저는 이 집의 세입자이고 입구가 넓다는 것을 알고 있습니다. 그러나 집에는 다른 거주자 7명과 자동차 여러 대가 있습니다. 차고보다 집과 차에 사람이 더 많지만 안타깝게도 여전히 사람이 더 많습니다.

[Alicia Hunt]: 알았어 어쩌면 이것이 부동산 중개업자나 집주인에게도 적용될 수 있을까요? 나는 이러한 연결 끊김이 발생하는 부분만을 이해하려고 노력하고 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 대화 중에 주인과 문제가 있어서 우리도 뭔가 논의하러 나갔습니다. 우리는 사람들이 임대 계획을 제안할 때 결코 경고하지 않습니다. 주차가 부족하거나 주차가 부족하다는 언급은 없었습니다. 이것은 언급된 적이 없습니다. 나는 단지 그들을 대변하는 것 뿐이지만 주인은 주차를 금지하지 않는 것 같습니다. 그들은 단지 거리 주차가 우리가 몇 달 동안 본 문제가 아니었음에도 불구하고 거리에 주차하라고 요청합니다. 그래서 나도 마스터가 될 수 있겠다고 생각했어요.

[Adam Hurtubise]: 이때.

[Alicia Hunt]: 감사합니다 이해하는데 도움이 된다고 합니다. 내 생각에 문제는 이 도로에 공간이 있느냐는 것입니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 앨리시아, 이 두 도로가 너무 좁은 것 같아요. Capone Street은 동네 주차장입니다. 그러나 마지막으로 거리 주차가 없습니다.

[Alicia Hunt]: 그래서 내 질문은 기본적으로 우리가 주차해야 하는지, 주차 허가를 어떻게 받는지 스스로에게 물어봐야 한다는 것입니다. 그래서 제 질문은 이렇습니다. 어느 도로에 공간이 있나요?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 나는 카포네라고 말하고 싶다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이후에도 계속 홍보할 예정이다. 저는 Capone을 선택하겠습니다. 제 생각에는 그가 Emory보다 더 나은 선택이 될 것 같습니다.

[Alicia Hunt]: 모든 것이 괜찮습니다. 다른 위원들은 어떻게 생각하시나요?

[SPEAKER_18]: 아니면 계속할까요... 브레진스키 위원님, 저는 이 제안을 지지하겠습니다. 앨리시아, 당신은 정말 여기 있어요. 주차 공간이 있든 없든 이 바쁜 지역의 사람들에게 보여주지 않을 사람이 누가 있겠습니까? 우리가 이 주제를 논의한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 실제로 여러 번. 저는 시가 이 문제를 더 깊이 조사하고 집주인과 임대업체가 이러한 아이들, 특히 도시 외부에서 임대하는 사람들에게 적용하고 있는 제한 사항 중 일부를 제거하도록 노력할 것을 권장합니다. 이 완고한 아이들은 부동산을 먼저 볼 수 없는 상태에서 온라인으로 임대하고 있습니다. 그러나 나는 이 운동을 지지할 것이며, 필요하다면 이를 추진할 것입니다. 이상적인. 청원서가 있나요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이 의견은 Brzezinski 위원이 표명했으며 항소 과정에서 Hunter 위원의 지지를 받았습니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 브레진스키 국장. 이것은 정확합니다. 헌터 위원님.

[SPEAKER_13]: 안에.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 맥기번 국장. 이것은 정확합니다. 벨라스코 국장.

[Alicia Hunt]: 안에.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 카나와 부사장. 예, 다섯 가지 중 어느 것도 없습니다. 이는 우리의 선거가 끝났음을 의미합니다.

[Alicia Hunt]: 다음 프로젝트로 넘어가기 전에 이 말을 꼭 하고 싶습니다. 도시는 누가 소유하고 있는지 모르기 때문이다. 그 목록이 없습니다. 우리는 그들에게 확실히 연락할 수 없습니다. 우리는 주택 소유자와 집주인에게 종이 편지를 보낼 수 있습니다. 이것이 바로 우리 사무실과 보건 및 건축부가 집주인과 자신 있게 소통할 수 있도록 다른 많은 세입자 커뮤니티에서와 마찬가지로 시의회에 임대료 등록 메커니즘을 승인하도록 요청한 이유 중 하나입니다. 그들이 누구인지 또는 그 관리 기관에 문의하십시오. 그는 그랬습니다. 사람들은 이것이 시의회에 제출된 문제이고 우리가 도시의 모든 집주인 목록을 갖는 것을 원하지 않는 온갖 종류의 거짓 정보와 증오를 가진 사람들이 있다는 것을 알아야 합니다. 그러니 우리는 그들이 누구인지 모른다는 점을 알아주셨으면 합니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 예, 그게 다입니다. Tufts는 예비 학생들에게 이 질문을 합니까?

[Alicia Hunt]: 학생 주소 목록을 받았지만 부동산 소유자나 임대 회사에 연락할 수 없습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 우리는 이전에 이 일을 해본 적이 있습니다. 경찰을 위해 특별히 만들어진 소프트웨어가 있었습니다. 그것이 얼마나 유용한지는 모르겠지만 우리는 고급 통신 시스템을 사용하여 작업합니다. 세부 사항이 있었다면 방향을 바꾸거나 무언가를 하여 학생에게 이메일을 보내달라고 요청했을 것입니다. 이 메시지가 Tufts University와 이메일 수신자로부터 전송된 것임을 이해하면 Medford의 주차 절차를 더 잘 이해할 수 있습니다. 웹사이트로 리디렉션될 수 있다면 이는 윈윈(win-win)이 될 수 있습니다.

[Todd Blake]: 제가 30초만 시간을 내어 여러분과 연결될 수 있다면, 여러분이 Tufts의 정규 학생이고 정규직이 없고 직장에 가기 위해 멀리 이동할 필요가 없다면, Medford에 가야 하는 경우를 제외하고는 자전거를 타거나 대중교통을 이용하는 것을 적극 권장합니다. 감사합니다

[Alicia Hunt]: 학생들은 Tufts에 월 50달러에 주차할 수 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그러나 그것은 그들이 촬영 중이기 때문이 아니며, 우리가 그들의 문제에 대해 이야기하는 많은 문제와 장소를 그들의 진술에서 지적할 때 그것은 그들이 촬영 중이기 때문이 아닙니다. 처음 집을 빌렸을 때 길가나 공원에 주차할 수 있다고 했지만 그렇지 않았습니다. 괜찮은

[Alicia Hunt]: 하지만 솔직하게 말하자면, 당신이 어디에 살고 있든 Tufts 학생이라면 누구나 한 달에 50달러를 내고 차고에 차를 주차할 수 있습니다. 나는 Rocco와의 대학 관계에서 이것을 확인했습니다. 학교에 다니지 않는 학생들은 Tufts 주차장에 주차할 수 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그들은 이것을 하지 않을 것입니다. 하나님께서 그들이 일할 수 있도록 도와주시기를 바랍니다. 이어 Paula의 11번째 Walcart Trade Show 2017-2024가 이어졌습니다. 내가 본 적이 있는지 잘 모르겠습니다. 폴라, 여기 계시다면 손을 들어주세요. 이제 두 개만 남은 것 같아요. 그는 S-T-U-A-R이었고 독특했습니다. 여기서 잠시 시간을 드리겠습니다. 전화하지 않고도 문제가 있으면 궁금한 점이 있으면 이야기 할 수 있습니다. 하지만 그렇지 않으면 우리는 그것을 테이블 위에 남겨 둘 것입니다. 내 생각에는 우리가 그것을 연기하려고 노력할 것 같아요. 이사하고 싶은 사람이 있다면.

[Alicia Hunt]: 좋아요, 테이블로 가세요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 월요일. 월요일. 브레진스키 국장. 소리칠 필요 없이 그냥 그렇다고 대답하세요. 이건 어때요?

[Alicia Hunt]: 응, 위니

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 이것은 정확합니다. 그리고 결함이 없습니다. 시작해 봅시다. 5개는 아무것도 아닙니다. 거기에는 게임이 없기 때문에 머물러주십시오. 이 문제를 해결해볼까요? 아니, 그냥 떠나달라는 것뿐이에요.

[Jack Buckley]: 응, 응, 미안. 바클레이 보안관이 돌아왔습니다. 당신은 훌륭한 일을 했습니다. 2024년부터 2018년까지 Fulton Street의 주문형 주차는 Maple Park Avenue 모퉁이에서 허용되지 않습니다. 토드, 너야?

[Todd Blake]: 아니요, 그건 제가 아닙니다. 내 생각엔 그 사람이 지역 주민인 것 같아.

[Jack Buckley]: 여기 후보자 여러분, 손을 들어주시겠습니까? 당신이 어떻게 말하고 싶은지 스스로에게 보여주세요. 스튜어트는 우리가 그가 누구인지 모르는 유일한 사람입니다. Maple Park Street에서 Connor까지 Bolton Road

[Tim McGivern]: 청원은 S-T-U-A-R-T라는 이름의 Stewart라는 남자에 의해 시작되었습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나는 스튜어트에게 볼륨을 높이라고 조언합니다. 이건 어때요? 이해가 안 돼요... S-T-U-A-R은 침묵합니다. 안녕하세요 안녕하세요

[Jack Buckley]: 안녕하세요 시작해 봅시다. 안녕하세요 이것이 당신의 요청입니까? 브래드쇼에는 주차장이 없습니다. 나는 그렇게 생각하지 않습니다. Fulton Street에는 주차장이 없습니다.

[SPEAKER_24]: Fulton Road나 Maple Park 양쪽에는 정지 표지판이 없습니다. 제 이름은 스튜어트 고든입니다. 저는 65 Valley Street, Apartment 5C에 살고 있습니다. 안녕하세요 Fulton Road에서 우회전하거나 좌회전하면 Maple Park Avenue로 나가기가 어렵습니다. 차량이나 다가오는 차량을 볼 수 없습니다. 마지막 차는 시속 20~25마일의 속도로 지나갔습니다. 약간 후진해야 하며, 대부분의 자동차는 충돌을 피하기 위해 회전해야 합니다. 이제 Gillis Park와 Hickner Center가 개조 및 개조되었으므로 Maple Park Avenue의 교통 정체가 심해질 것입니다. 우리를 위해 Maple Park Avenue에서 메시지를 보내도록 하겠습니다. Moreland Road에서 Maple Park Avenue까지 무슨 일이 일어나고 있는지 볼 수 있는 공간이 더 많으면 좋을 것 같습니다.

[Unidentified]: 괜찮은

[Jack Buckley]: 이제 우리는 그것을 봅니다. 스샷을 보셨는지 모르겠지만, 저희는 커미션일 뿐입니다.

[SPEAKER_24]: 나는 말할 수 있다. 나는 말할 수 있다. 사진에 있어요. 이것은 현재 보도에 주차되어 있는 그들의 사진입니다. 길 건너 건물 앞에 있고 자동차가 건물 전체를 차지하고 있다면 거기에 자동차가 있어도 충돌하는 것을 볼 수 없습니다. 이상적인. Fellsway를 따라 Maple Park Ave까지 가세요. 그리고 떠나기가 어렵습니다. 종종 밖에 ​​나가면 너무 예뻐서 멈춰야 하고, 갑자기 거꾸로 넘어지고, 바로 멈춰서 뒤돌아야 하는 경우가 많습니다. 내 생각에는 Alva Erickson에게 모든 자동차가 어떻게 주차되는지 보여주는 비디오를 보낸 것 같습니다. 결국에는 자동차가 도로로 내려오는 모습을 볼 수 있게 될 것입니다.

[Jack Buckley]: 미안할지도 모르지만, 숙녀 여러분. 에릭슨 가족 중 한 명이 사망했습니다. 현재는 이 정보에 접근할 수 없지만, 이를 살펴보고 날짜를 변경할 수 있는지 알아보고 그곳에 주차되어 있는 모든 차량을 볼 수 있는지 알아보겠습니다. 하지만 제가 그렇게 말할 때는 물론 그렇습니다. 도로 모퉁이 근처에 주차 공간을 할당하십시오. 이제 말씀드리지만, 이것이 항상 그런 것은 아니며 때로는 외부 표지판이 안전상의 이유로 이해될 수 있는 유용한 알림임을 이해합니다. 교통 국장 토드, 보이시나요? 제 사진작가가 그걸 보러 왔다는 걸 알아요.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 사장님, 추천해주세요. 내 생각엔 이 자동차 소유자 대부분이 메이플 가든에 살고 있는 것 같아요.

[SPEAKER_24]: 아니요, 그렇지 않습니다. 그들은 길 건너편의 다른 집에 살고 있습니다.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 믿음의 길?

[SPEAKER_24]: 네, 저희 주차장에는 57개의 주차 공간이 있습니다. 메이플파크에 사는 사람들이 주차장이나 실내에 차를 주차하는 경우가 많은 이유다. 그리고 우리는 단지 44개의 유닛만을 가지고 있습니다.

[Todd Blake]: 네, 사장님, 알겠습니다. 나는 이것이 Fellsway에 특히 유용할 것이라고 생각합니다. 특히 이것은 당신과 같은 도로의 한쪽에 있고 다른 쪽에 있기 때문에, 비록 바쁘더라도 교통량이 반대 방향으로 오기 때문에 여전히 느리기 때문입니다. 하지만 우리 모두 알고 있듯이 코너킥에는 6미터 규칙이 있습니다. 이 경우에는 모두 최소 30피트를 사용할 수 있을 것 같습니다.

[SPEAKER_24]: 네, 이곳은 고속도로 맞은편 지역입니다. 이것은 정확합니다.

[Todd Blake]: 이것은 최악입니다. 이 각도가 한쪽이라 더 눈에 띄는 것 같아요. 메이플에서 나가려고 할 때 가장 가까운 길은 이 길이다.

[SPEAKER_24]: 이것은 정확합니다. 아무도 멈추지 않았습니다. 이 사진에서는 그곳에 주차된 사람이 보이지 않지만, 그곳에 주차되어 있는 동안 자동차가 페일스워스를 떠나는 것을 볼 수 있습니다.

[Todd Blake]: 음, 30피트라면 수로의 2제곱제곱이 됩니다. 이는 조던이나 서핑하는 사람이 이동하는 거리와 거의 같습니다.

[SPEAKER_24]: 내가 돌아오면 비디오를 볼 수 있다는 뜻이에요. 알다시피, 내가 그 사람에게 이것을 보냈고 다시 보낼 수 있습니다. 10~15초 정도의 짧은 영상입니다. 두세 대의 자동차가 충돌하는 것을 볼 수 있지만 마지막 1~2분까지는 자동차를 볼 수 없습니다.

[Jack Buckley]: 나는 30피트 컨셉을 좋아한다. 그런데 반대쪽 모퉁이의 반경이 너무 이상해서 그런 이유가 있지 않을까 싶습니다. 우리가 보도를 바꾼 것은 아니지만, 20피트밖에 되지 않을 수도 있다는 뜻입니다.

[SPEAKER_24]: 아니요, 모퉁이에 차를 주차할 수 있습니다. 축구 경기 및 기타 장소에서는 콘이 있는 구석에 주차하고 외부에서 멀리 떨어져 주차하세요. 나쁘지 않은데 문제는 여전히 필드웨이 방향으로 우회전하는 군중이 보이지 않는다는 점이다.

[Todd Blake]: 예, 이쪽에서는 약 25피트, 반대편에서는 약 35피트입니다. 제 생각에는 25번 고속도로를 타고 그 집으로 가는 길로 갈 수 있을 것 같아요.

[SPEAKER_24]: 이것은 정확합니다. 우리는 반응할 수 있는 시간이 최대 2초밖에 없으며 그들이 Velsway를 떠날 때 탈출하려고 시도하며 그렇게 하려고 합니다.

[Jack Buckley]: 이상적인. 여러분의 추천과 제안에 감사드립니다. 위원, 고소인 또는 블랙 국장(이 문제에 대한 전문가일 수 있음)에게 질문이 있습니까?

[Tim McGivern]: 몇 가지 사항을 명확히하기 위해. 메이플 파크에서 풀턴 방향으로 좌회전 및 우회전하는 데 눈에 띄는 문제가 있는 것으로 나타났습니다. 가장 큰 장애물은 모퉁이에 주차된 차량이었습니다. 방금 Todd와 그의 동료 교통경찰이 표지판과 연석 사이의 간격이 20피트가 아닌 30피트가 되면 이 장애물이 줄어들고 회전이 더 안전해질 것이라고 말하는 것을 들었습니다.

[SPEAKER_24]: 이것은 우리에게 도움이 될 것이고 우리가 난파된 차를 볼 수 있게 해줄 것입니다.

[Tim McGivern]: 응, 응. 예, 이러한 것에는 규칙이 있습니다. 눈 거리는 안전하고 통제할 수 없게 회전하는 데 필요한 눈 사이의 특정 거리입니다. 이곳은 통제되지 않는 교차로이므로 시각적 거리가 필요합니다. 상대방이 질문이 있나요? 나는 광선의 반대편을 이해하지 못합니다.

[SPEAKER_24]: 다른 측면은 처음에는 모두가 게임 같은 것을 하고 있었다는 것입니다. 보도에 주차한 사람들. 둘째, 같은 것입니다. 우회전하면 Fellsway에서 차가 보이지 않습니다.

[Tim McGivern]: 주차 거리는 6미터를 초과할 수 없다는 규정이 있습니다. 잠시 교통경찰?

[SPEAKER_24]: 하지만 그들은 해냈습니다. 해냈습니다.

[Tim McGivern]: 한 쪽에는 법 집행에 문제가 있고 다른 쪽에는 20-30명이 있는지 묻고 우리는 징후를 얻고 싶기 때문에 질문이 공무원을 위한 것이라는 것을 알고 있습니다.

[SPEAKER_24]: 당신이 할 수 있는 일은 나와 함께 하는 것뿐입니다.

[Jack Buckley]: 이는 선택사항이며 확인해 볼 수 있으며, 성능이 개선되지 않으면 반드시 개선될 것입니다.

[Tim McGivern]: 저는 Fulton Street 로터리에서 30피트 길이의 통로를 계속 건설할 것입니다. 모퉁이에는 주차장이 없습니다.

[Jack Buckley]: 죄송합니다, 맥기번 국장님. 블랑 국장님, 30피트인가요, 35피트인가요?

[Todd Blake]: 죄송합니다. 기억이 나지 않습니다. 돌이켜보면 한쪽은 길고 한쪽은 짧아서 35정도 되는 것 같아요. 현장에서는 해보진 않았지만 상황에 따라 30~40정도 소요되는 것 같습니다. 나는 주차를 더 쉽게 만들려고 노력합니다.

[Tim McGivern]: 이렇게 해보자. 계속해서 제안을 승인하고 확인할 수 있지만 그 수가 20개가 넘습니다. 따라서 법을 준수하는 것뿐만 아니라 무엇에 서명해야 하는지도 중요합니다. 네, 좋습니다. 네.

[Todd Blake]: 예, 이 단계를 수행하겠습니다. 이것은 서쪽과 북서쪽입니다. 예, Fulton 북서쪽, Maple Park 북쪽입니다.

[SPEAKER_24]: 노스웨스트 그렇죠. 영상이 도움이 될 수 있습니다.

[Jack Buckley]: 이제 이것을 살펴보겠습니다. 나는 당신에게서 그것을 얻을 수 있습니다 그리고 에릭슨. 그러면 McGiffin 위원님, 이번 조치는 주차 및 교통 국장이 지시한 대로 Maple Park 북쪽 Fulton Road 서쪽 모퉁이의 주차 금지를 20피트 이상으로 늘리려는 McGiffin 위원의 조치와 ​​유사합니까? 정확히. 아, 나 아직 시간 있어? 월요일. 브레진스키 위원님, 잠시만 기다려 주십시오. 투표하세요, 화이트.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 브레진스키 국장. 이것은 정확합니다. 헌터 위원님. 이것은 정확합니다. 맥기번 국장. 이것은 정확합니다. 벨라스케스 국장.

[SPEAKER_09]: 안에.

[Jack Buckley]: 대통령. 예, 연도부터 0까지 트래픽을 전달합니다. 귀하의 의견에 감사드리며, Fulton에 가장 가까운 왼쪽에 있기 때문에 체크인만 하고 교통 엔지니어가 20피트 더 긴 것을 결정하도록 하겠습니다. 그리고 오른쪽을 강화하겠습니다. 이제 상황이 개선되지 않으면 귀하의 답변을 기다리며 조정이 이루어질 수 있습니다. 이제는 시간이 좀 걸립니다. 우리는 서명을 요청해야 했지만 교통위원회에서 동의했습니다. 지역 안전을 향상시키길 바라는 이 프로그램은 늦봄과 여름에 시행될 예정입니다.

[SPEAKER_24]: 감사합니다. 나는 어떤 소란을 일으키고 사람들이 길을 건너게 하고 거기에 다른 건물이 주차되게 하고 싶지 않았습니다. 하지만 메이플 파크웨이에서 일어나고 있는 모든 일에도 불구하고 상황은 점점 더 악화되고 있습니다.

[Jack Buckley]: 우리는 또한 그것이 그들에게 안전한지 확인해야 합니다. 주님, 당신의 작품이 살아 남았습니다. 감사합니다.

[SPEAKER_24]: 아마도 나는 구원을 받았을 것입니다.

[Jack Buckley]: 모든 것이 괜찮습니다. 공유해 주셔서 감사합니다. Bradshaw Road 남쪽 모퉁이에 있는 Spring Street 반경 40피트 이내의 주차는 2019년부터 2024년까지 금지됩니다. 블레이크 감독.

[Todd Blake]: 넌 바보야, 토드. 같은 상황이라 죄송합니다. Spring Street Gulch의 Bradshaw 양쪽에 있는 2차선 주차 공간이 협소하여 여기 주차장을 첫 번째 차선으로 옮기는 것이 제안되었습니다. 그럼 그는 어디에 있나요? 여기까지 본다면. 교차로에서 약 40m 떨어져 있습니다. 따라서 누군가가 지금 그곳에 주차한다면 Spring과 Bradshaw 사이의 통근자들에게는 실질적인 문제가 될 수 있습니다. 따라서 이를 제거하면 다음과 같은 작은 보안 문제가 발생합니다. 진입 베이스로부터 20m 거리를 명시한 경우 이는 기술적인 위치가 아닐 수 있습니다. 어느 쪽이든 이것이 최선입니다. 공식적인 제한을 두는 경우. 그게 다야.

[Alicia Hunt]: 실제로 사람들은 입구와 정지 표지판 사이로 몰려든다.

[Todd Blake]: 응, 응. 그러다가 사람들이 그 두 길을 벗어나려고 하면 결국 도시 한가운데에 이르게 되고 위험해진다. 이는 인구 조사를 통해 발생합니다.

[Alicia Hunt]: 이 집에 물어봐도 될까요?

[Todd Blake]: 아무래도...아뇨, 주차 문제보다는 안전 문제가 더 큰 것 같습니다. 머리를 부딪히지 않고 나가는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

[Alicia Hunt]: 알았어 분명히 거기에 차를 주차하면 차를 위한 큰 차고를 갖게 될 것입니다.

[Jack Buckley]: 위원님께 간단한 말씀을 드리고 싶습니다. 비스듬하고 보도에 있어서 이미 6미터로 제한되어 있지만 역시 1미터로 제한되어 입구 앞에 위치해 있습니다. 이론적으로는 이상적인 주차장처럼 들리지만 실제로는 또는 일반적으로 주차 공간이 없습니다. 이 표지판에 투표하는 것은 아마도 누구도 합법적으로 주차할 수 없다고 생각하기 때문에 가장 먼저 배워야 할 것입니다. 이에 대한 감독님의 생각은 이렇습니다.

[Tim McGivern]: 글쎄요, 저는 포스팅을 별로 안 좋아하지만 커뮤니케이션에는 도움이 됩니다. 그것이 Todd와의 연결에 도움이 된다고 생각하고 그것이 귀하의 제안이라고 생각한다면 저는 그렇다고 생각합니다. 또 다른 옵션은 긁힘이지만 이것이 반드시 주차 공간이 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 그래서 나는 항상 주근깨를 줄이는 방법을 찾고 있습니다. 때로는 필요합니다.

[Todd Blake]: 예, 성공하면 양방향 도로를 표시하기 위해 10피트 길이의 노란색 선 두 개를 만드는 것을 고려할 수 있습니다. 그러면 노란색과 곡선 사이의 간격이 명확해집니다. 그러나 여기서 멈추지 않은 사람들에게는 이것이 분명하지 않을 수도 있습니다. 하지만 시도해 볼 수도 있습니다.

[Tim McGivern]: 내 말은, 예, 신호가 분명하다는 것입니다.

[Jack Buckley]: 네, 간판이 선명해서 제 생각에는 좀 특이한 것 같긴 한데, 주차하기 좋은 것 같죠? 사람들이 함께 흥미로운 이야기를 나누는 것은 편리할 수도 있기 때문에 함께 이야기하지 않는 것 같아요. 그래서 사람들에게 기호 사용법을 가르치는 것이 합리적일 수도 있지만, 저는 그림 그리는 것을 반대하지도 않습니다. 그러니 위원님이 원하는 대로 하도록 하겠는데, 우리가 그 제안을 해야 할지 말아야 할지 모르겠습니다. 저는 괜찮습니다. 하지만 이 문제는 해결되어야 한다고 생각합니다.

[Alicia Hunt]: 아직도 보도를 칠해야 할까요? 저는 보도가 노란색이면 그곳에 주차할 수 없다는 생각을 갖고 자란 것 같아요. 상황이 악화되면 어떻게 되나요?

[Todd Blake]: 예, Everett에서는 곡선을 그리지 않습니다. 화강암은 어려운 곡선을 가지고 있습니다. 캘리포니아의 곡선 콘크리트처럼 보입니다. 가장자리에서는 빨간색 또는 파란색으로 변합니다. 하지만 도중에 이중 노란색이 표시되고 노란색은 멀리 떨어져 있음을 의미합니다.

[Alicia Hunt]: 아, 거리를 그린다는 뜻인가요?

[Todd Blake]: 두 개의 노란색 페인트는 주차장이 아닌 진입로임을 의미합니다. 하지만 그리기만 하면 승인이 필요하지 않습니다. 이렇게 하면 더 이상 주차 공간이 없는 것처럼 보일 것입니다.

[Tim McGivern]: 칠할 필요도 없는 길을 칠하지 않고 여행하는 것이 가장 쉬운 방법이라고 생각하기 때문에 표지판을 세우는 것이 승인을 요청하고 싶습니다.

[Alicia Hunt]: 알았어, 내가 당신을 지지할게.

[Jack Buckley]: McGiffin 국장의 지시를 따르십시오. 2024년부터 2019년까지 Spring Street에서 40피트 떨어진 Bradshaw Road 남쪽에는 주차장이 없습니다. 헌터 국장은 이에 동의했다. 투표하고 경찰에 신고하시겠습니까?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 브레진스키 위원? 이것은 정확합니다. 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 맥기번 위원님? 이것은 정확합니다. 벨스카즈 위원님?

[SPEAKER_09]: 안에.

[Jack Buckley]: 대통령? 이것은 정확합니다. 투표는 5 대 0입니다. 네, 그게 있어요. 2024-20, Bikeway, Grove Road, Winchester 라인에서 Postle Street 북쪽 70피트까지. 블레이크 감독.

[Todd Blake]: 미안, 이거 봤어?

[Jack Buckley]: 네, 가능합니다.

[Todd Blake]: 음, U자형 노리치 서킷의 북쪽 끝 북쪽 윈체스터 라인에 있습니다. 복잡한 길을 따라 묘지를 지나 다리로 가거나 다리 북쪽으로 가세요. 이것은 현재 양쪽에 주차장이 없는 Grove Road 구간입니다. 그래서 오늘의 에피소드는 나머지 에피소드와 조금 다릅니다. 마을의 주차 공간을 차지하지 않습니다. 선을 그리는 것만으로도 충분합니다. 그동안 여기서 무슨 일이 일어나고 있는지 포괄적으로 살펴보겠습니다. 이것은 지금 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 아이디어를 줄 것입니다. 도로 중앙에 노란색 선이 있습니다. 노란색 영역에서 보도까지 각 방향으로 15피트 선이 있습니다. 높이는 15피트가 될 수 없습니다. 각 방향으로 1.5m의 순환 경로, 즉 3m의 순환 경로를 만들 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 그런 다음 그는 자전거용 주택을 제공할 것입니다. 동시에, 우리는 사람들이 그러한 여행 중에 과속을 하는 경향이 있기 때문에 도로 교통도 더욱 조용해질 것이라고 믿습니다. 따라서 15피트 폭의 차선 대신 10피트 폭의 차선을 사용하면 도로 속도가 더 낮아질 것으로 예상됩니다. 그러나 이는 도시의 사이클링 인프라를 보완할 것입니다.

[Alicia Hunt]: 나는 그것을 좋아한다. 누가 이 문제에 대해 공개적으로 말할 수 있나요? 내가 그것을 좋아하기 때문에.

[Jack Buckley]: 승무원을 먼저 말하고 싶은데 질문이 있습니다. 주차 공간을 잃게 될까요? 당신은 말할 수 있습니다.

[Todd Blake]: 주차공간은 단 한곳도 손실되지 않았습니다. 이 재배 지역의 양쪽에는 주차 공간이 없습니다. 따라서 변경 사항이 없습니다. 이것은 브뤼셀 북쪽의 토드 윈체스터 선입니다. 우리는 Winchester와 소통하여 우리가 무엇을 하고 있는지 알려 그들이 승인을 받으면 우리가 이 작업을 수행했을 때 Winthrop Road에서 했던 것처럼 Winchester에서 계속 일할 수 있도록 하고 있습니다. 이제 어깨가 제거된 것 같습니다. 우리가 어깨를 당길 것이라고 생각하지 않습니까? 네, 그렇게 생각하지 않습니다. 1피트 또는 2피트로 제한됩니다. 이것은 정확합니다. 우리에게는 아무것도 없습니다. 이것은 정확합니다. 그래서 우리가 Winthrop Road에서 촬영할 때 그들도 같은 일을 했고... 출시 이후 모든 사람에게 더욱 응집력 있는 네트워크를 제공하기 위해 윈체스터 거리에 계속해서 등장했습니다. 그들은 11피트 또는 12피트 길이, 약 12피트 길이의 줄을 가지고 있는 것 같습니다. 예, 적어도 교차로와 거기까지의 거리를 측정했습니다. 예, 하지만

[Alicia Hunt]: 도로 사진을 찍다 보니 진입로 옆에 주차된 차가 보였습니다. 메드포드에서 무슨 일이 일어나는지 볼까요? 메드포드에는 사람이 많은 것 같아요. 이 길로 내려오면 내 말이 맞나요? 여기가 브룩스 사유지 입구인가요? 이것은 정확합니다. 나는 누군가가 길가에 주차하려고 하는 것을 본 적이 없지만, 거기에 자주 가지 않습니다. 사람들이 Brooks Estate에 자전거 도로가 있다고 느낀다면 좋을 것입니다.

[Todd Blake]: 그래서 저는 윈체스터에서 메드포드까지 운전하는 것처럼 럭셔리한 Seinfeld Kramer Trail과 같기 때문에 이것을 공유하는 것입니다. 사람들이 속도를 낼 수 있는 넓은 도로가 있습니다. 윈체스터 쪽에서는 줄어들고 너비도 더 좁아질 것입니다. 그러나 일관성과 특성을 보장하기 위해 귀중한 사이클링 인프라를 제공하는 동시에 경마장과 유사합니다.

[Jack Buckley]: 손을 들어보세요. 브레진스키 위원님, 손을 들어주시겠습니까?

[SPEAKER_18]: 이것은 정확합니다. 토드, 우리는 바닥을 일반 페인트로 칠하여 이곳이 믿을 수 없을 만큼 빠른 속도의 교통이 있는 지역이라는 것을 보여 줄 것입니다. 내 생각엔 경기장에 무슨 일이 일어나고 있는지 설명하는 멋진 표지판이 있을 것 같아요.

[Todd Blake]: 이와 관련하여 두 번째 질문은 '왜 우리는 당신이 멈추고 싶은 곳에서 멈추는가?'입니다. 상황 너머를 볼 필요가 없습니다. Grove 양쪽, 다리 남쪽 또는 Johnson으로 향하는 도로에 주차장이 없기 때문에 남쪽으로 갈 예정입니다. 그러나 Johnson과 다리 사이의 Grove 남쪽은 북쪽보다 작기 때문에 우리가 할 수 있는 모든 방향으로 건설할 수 있는 자전거 차선의 너비를 제공하지 않습니다. 방향을 제시해보자. 그래서 윈체스터에서 메드포드까지 남쪽 다리를 건너갈수록 다리는 점점 좁아집니다. 따라서 위쪽 절반에 대해 제안된 너비는 9미터이므로 너비가 3미터, 둘레가 최소 1.5미터인 경로를 만들 수 있습니다. 그래서 그들은 Winthrop Road와 같은 보호 구역을 갖지 않을 것입니다. 그것은 단지 직선이지만 바퀴 기호와 다른 것들이 있는 명확하게 그려진 선입니다. 이렇게 하면 올바르게 그려집니다.

[SPEAKER_18]: 교차로와 교차로에는 겨울 도로에서 볼 수 있듯이 녹색 표지판이 있습니다.

[Todd Blake]: 이상적인 세상에서는 그렇습니다. 하지만 우리 예산으로는 이 경우에는 그렇지 않을 수도 있습니다. 절대. 그래서 이것은 매우 높은 품질의 재료입니다. 이는 추가 비용입니다. 그럼 Winter Street에 세 번째 거리가 있는 거죠, 그렇죠? 우리는 이것을 가지고 있어서 행운입니다. 우리는 이것을 할 것입니다. 이것이 우리의 목표입니다. 우리는 이 문제를 해결하기 위해 노력하겠지만 더 많은 돈을 쓸 수 있도록 우리가 건설하는 모든 차선과 모든 자전거 차선에 녹지 공간을 만드는 데 전념하고 싶지는 않습니다. 우리는 지금 하고 있는 일을 할 수 있을 만큼 충분한 자원을 갖고 있습니다.

[SPEAKER_18]: 나는 알리시아의 말에 동의한다. 나는 이 아이디어를 좋아한다. 그로브 로드(Grove Road)는 매우 혼잡한 도로이므로 사람들은 매우 빠르게 운전하는 경향이 있습니다. 그래서 저는 이 분야에 변화가 일어나고 있다는 것을 사람들에게 알릴 수 있는 방법을 찾으려고 노력하고 있습니다.

[Todd Blake]: 예, 예산에 따라 해당 지역에 레이더를 추가하고 싶습니다. 그래서 우리는 평소 조용했던 이 섹션의 성격을 바꾸려고 노력했습니다.

[SPEAKER_18]: 감사합니다

[Jack Buckley]: 다른 회원들의 질문이나 의견이 있으신가요?

[Adam Hurtubise]: 청중이 질문이나 제안을 가지고 있는지 알 수 없나요?

[Jack Buckley]: 글쎄요, 저도 그런 것 같지는 않네요.

[Alicia Hunt]: 하나 있습니다.

[Jack Buckley]: 안녕하세요 볼륨을 높여주세요.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 안녕하세요, 제 이름은 피터가 아니라 레아입니다. 우리는 방금 만났습니다. 어딘가에서 계획을 볼 수 있는지 궁금합니다. 우리는 그들을 어떻게 봅니까?

[Jack Buckley]: 네, 돌려주실 수 있나요?

[Todd Blake]: 예, 우리가 제공하는 것은 아이디어 계획입니다. 따라서 이것은 우리가 이 목표를 달성하기 위해 사용하는 엔지니어링 계획이 아닙니다. 하지만 보세요. 그래서 우리는 윈체스터 선에서 출발하여, 꽤 넓은 도로나 숲이기 때문에 혼잡한 도로 지역의 묘지를 지나갔습니다. 남쪽 모서리는 매우 좁아집니다. 이제 약 15피트의 도로가 있고 최소 5피트의 자전거가 있으며 이 도로에는 10피트의 도로가 있습니다.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 제가 보기엔 그런 것 같아요.

[Todd Blake]: 이것은 기본적으로 사실입니다. 분명 복잡한 모델이지만, 좁은 길에 있는 큰 길을 상상하게 하려고 합니다.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 이제 양쪽에 자전거 도로가 생겼나요?

[Todd Blake]: 길 양쪽에서 그럴 거예요, 그렇죠. 알았어 그렇다면 남부 지역의 문제는 자전거 도로를 계속 사용할 수 있느냐는 것입니다. 하지만 그로브 로드 남쪽은 좁습니다. 따라서 고려해야 할 방향은 남쪽뿐입니다.

[Alicia Hunt]: 아, 활성화해야 해요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 죄송합니다. 그럴 필요는 없습니다.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 머물러라, 내가 배경 소음을 내지 않으려고 노력한 것을 후회하게 될 것이다. 그걸 보고 그런 생각이 들었던 것 같아요. 이전 계획에서도 몇 달 전 위원회에서와 마찬가지로 몇 가지 보장이 있었던 것으로 기억됩니다. 무슨 일이에요?

[Todd Blake]: 에이미가 누구에게 보여주었는지 기억이 나지 않습니다.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 릴리가 우리에게 보여준 걸 본 것 같아요.

[Todd Blake]: 그렇습니다. 환경을 보존하는 것은 종종 비용과 자원의 문제이기도 하기 때문입니다. 따라서 보호 구역이 있는 윈스롭 로드(Winthrop Road)와 ​​같은 경우, 자원이 있다면 보다 지속 가능한 기반으로 회복력 있는 역을 만들 수 있습니다. 그렇게 할 수 있습니다. 유지 관리, 제설, 도로 포장에 관한 기타 고려 사항이 있으며 이는 DPW와 지속적으로 논의되고 있습니다. 그래서 아무 것도 약속하고 싶지 않지만 다른 가능성과 수준이 있습니다. 따라서 행이 하나 있고 버퍼가 없는 이 특별한 경우에는 가변 열을 영구적으로 배치할 공간이 없습니다. 그렇습니다. 우리는 사이클링 인프라를 더욱 개선하고 싶지만 자원 및 기타 요인으로 인해 제한되는 경우도 있습니다.

[Tim McGivern]: 길이가 길어집니다. 단면에 더 적은 수의 요소를 생성하여 보호 수준을 낮추는 것이 마음에 듭니다. 자전거 도로와 같은 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다. 따라서 우리 예산은 시간이 지남에 따라 증가할 것입니다. 알았어, 충분해. 모든 사이클리스트는 이것이 추가 단계라고 생각합니다. 도시 지역에서는 대부분의 도시가 완전한 보장을 원합니다. 그러나 올바른 방향으로 나아가는 단계가 있습니다. 일부 자동차의 속도를 늦추고 자전거 도로를 만드는 것입니다. 이때.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 글쎄, 먼저 아기 단계를 밟아보세요. 물론이죠.

[Tim McGivern]: 도로 유지관리 예산 증액을 지지하시는 것으로 알고 있습니다.

[MCM00001804_SPEAKER_04]: 응, 내 말은, 앞으로는 그게 내가 물어볼 유일한 질문인 것 같아. 토드, 위원회에 확인해 볼 게 있어요. 자세히 살펴보니 이전에도 이런 일이 있었다는 것을 깨달았습니다. 바쁘시겠지만 할 수 있는지 아실 겁니다. 감사합니다

[Todd Blake]: 예.

[Jack Buckley]: 또한 의견과 참여를 주신 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 다른 질문을 제안할 수도 있습니다. 당신이 결정합니다.

[Alicia Hunt]: 승인 받으러 가겠습니다.

[Jack Buckley]: 월요일.

[Tim McGivern]: 월요일. 이것을 스티브에게 주세요. 스티브에게 잠시만 시간을 주세요.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 차가 천천히 반응합니다.

[SPEAKER_18]: 알았어 오늘밤 기술적인 문제는 괜찮습니다.

[Jack Buckley]: Winchester Lane에서 Pacer Street에서 북쪽으로 70피트 떨어진 Grove Road까지 2020-2024년 자전거 도로를 승인하려는 Hunter의 동의로 Brzezinski 국장은 2위에 올랐습니다. 전화하세요, 경사님.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 브레진스키 국장. 이것은 정확합니다. 헌터 위원님.

[Alicia Hunt]: 안에.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 맥기번 국장. 이것은 정확합니다. 벨라스카 국장.

[SPEAKER_09]: 안에.

[Jack Buckley]: 대통령. 왜냐하면 우리는 주차 공간을 잃지 않을 것이기 때문입니다. 2024-22년에는 공고 필요성을 포함하여 교통 위원회 운영 절차에 대해 논의합니다.

[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចដាក់វានៅទីនេះ។ យើងបាននិយាយពីរបីដងអំពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ខ្ញុំ​បាន​ជីក​ជ្រៅ​បន្តិច ហើយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា ខ្លឹមសារ​នៃ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ស្ទើរតែ​គ្មាន​អ្វី​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​សកម្មភាព​របស់​គណៈកម្មាធិការ​នេះ​ទេ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែល។ ខ្ញុំសុំទោស ដែលចំណាយពេលរហូតដល់រសៀលនេះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ មានសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះនៅពេលរសៀលថ្ងៃនេះថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការរបស់យើងជាច្រើនមានឯកសារដែលពិនិត្យមើលថាតើអង្គភាពដំណើរការតួនាទីអ្វីខ្លះ ដូចជាមានលេខាធិការ មានអនុប្រធាន មានតួនាទីអ្វី តួនាទីបុគ្គលិក តើក្រុមប្រឹក្សាប្រជុំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា? ខ្ញុំ​គិត​ថា​អង្គការ​នេះ​ពិត​ជា​នឹង​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​អ្វី​មួយ​បែប​នោះ។ ខ្ញុំក៏បានផ្ញើកាត CD ដែលខ្ញុំកំពុងប្រើ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំជាសមាជិកនៃក្រុម CD Board ដែលជាបច្ចេកទេសដែលក្រុមរបស់ខ្ញុំធ្វើ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងការសរសេរអត្ថបទនេះទេ។ តាមពិត សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងនេះខ្លះជាមេធាវី និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គការផ្សេងទៀត។ យើង​បាន​បង្កើត​ក្របខណ្ឌ​នេះ ហើយ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​ដំណើរការ​តាម​ការ​ពេញចិត្ត​របស់​យើង។ ជំហានទីពីរគឺត្រូវកំណត់ប្រភេទគម្រោងដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងក្របខណ្ឌនេះ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចនិយាយបានថា ចូរយើងរាយបញ្ជីពួកវា ហើយបន្ទាប់មកមានឯកសារដែលរាយបញ្ជីនូវអ្វីដែលមនុស្សអាចស្នើសុំ ដំណើរការនេះសម្រាប់ធ្វើអ្វី ហើយគោលការណ៍ណែនាំនោះជាអ្វីដែលយើងសរសេរចុះ និងគោលនយោបាយអ្វី។ ការប្រកាសសម្រាប់រឿងប្លែកៗជាច្រើន ព្រោះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ពេលខ្លះមនុស្សរបស់ Todd នាំយើងការផ្លាស់ប្តូរ ហើយគាត់និយាយថា ខ្ញុំដឹងថាអ្នកចង់បានការប្រកាស ខ្ញុំស្មាន ដូច្នេះខ្ញុំលើកវាឡើង ហើយពេលខ្លះគាត់ក៏លើកវាឡើង ហើយយើងនិយាយថា អូ អ្នកគួរតែប្រកាសវា ហើយពេលខ្លះយើងមានរឿងផ្សេងទៀតដែលយើងនិយាយអំពីពិតជាល្អណាស់។ ដូច្នេះ​ការ​លើក​ឡើង​របស់​ខ្ញុំ​នៅ​រសៀល​នេះ គឺ​យើង​ទាំង​អស់​គ្នា​ពិនិត្យ​មើល​ច្បាប់ និង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ។ ទាំងនេះហៅថា ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ទាំងនេះគឺជាច្បាប់ដែលគ្រប់គ្រងអង្គការ និងនីតិវិធីនៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ Medford ។ អ្វី​ដែល​គាត់​បាន​ធ្វើ​គឺ​យោង​ទៅ​លើ​ច្បាប់​បង្កើត​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល​ស៊ីឌី និង​បទប្បញ្ញត្តិ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ខ្ញុំបានមើលច្បាប់របស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ហើយមានកថាខណ្ឌចំនួនបីអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ភ្នាក់ងារ។ កថាខណ្ឌមួយចែងថា ញត្តិ ពាក្យបណ្តឹង និងសំណើសិក្សាត្រូវតែដាក់ជូនជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន Medford ។ សំណើបែបនេះត្រូវតែចុះហត្ថលេខាដោយភាគីចាប់អារម្មណ៍មួយ ឬច្រើន។ នេះ​មាន​ជា​សេចក្តីថ្លែងការណ៍​មួយ ហើយ​វា​ជា​ការ​ល្អ​មួយ។ កថាខណ្ឌពីរដែលនៅសល់គឺពិតជាយកដោយផ្ទាល់ពីច្បាប់ឆ្នាំ 1958 ដែលបានបង្កើតទីភ្នាក់ងារ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរអ្វីនៅក្នុងច្បាប់ឆ្នាំ 1958 នោះទេ នោះជាទង្វើរបស់នីតិបញ្ញត្តិ ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានស្នើនោះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើឱ្យយើងបោះឆ្នោតនៅយប់នេះថា យើងពិចារណានីតិវិធីប្រតិបត្តិការទាំងនេះដោយឯករាជ្យពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍របស់ទីក្រុង Medford និងផ្សព្វផ្សាយពួកគេ។ ហើយ​ត្រូវ​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​។ ខ្ញុំព្យាយាមបំបែកទាំងពីរ។

[Jack Buckley]: 알겠습니다. 명확히 하자면: 이 문제를 고려하거나 오늘 밤 투표하라고 요청하셨나요?

[Alicia Hunt]: 따라서 이론적으로 우리는 찬성 투표를 할 것입니다. 우리는 누군가를 원합니다. 우리는 그 사람에게 권리를 부여하고 다른 사람들이 말했듯이 잊어버리세요. 나는 이 위원회에 대한 법률과 규정을 만들고 싶지 않다는 초안을 가지고 돌아와야 합니다. 계속 법률과 규정에 대해 이야기하고 있지만 이는 운영 절차입니다. 내 목표는 창작하는 동안 아무것도 바꾸는 것이 아니라, 우리가 무엇을 쓴 후에 뭔가를 바꾸기로 결정했을 때 우리 모두가 같은 것을 볼 수 있도록 우리가 하는 일을 기록하는 것입니다.

[Jack Buckley]: 이상적인. 마감일이 있나요? 내가 이걸 묻는 이유는 내가 그랬기 때문이야 이전에 이것을 시도한 적이 있으므로 50%를 얻었다고 말할 수 있습니다. 단지 시간이 필요하기 때문에 자발적입니다.

[Alicia Hunt]: 아니면 가지고 있는 정보를 나에게 보내주시면 다음 단계를 진행할 수 있습니다. 이 80페이지짜리 문서를 말하는 게 아니기 때문에? 정확히. 나는 단지 명확하고 싶습니다. 이것은 내가 논의하고 싶은 것이 아닙니다.

[Jack Buckley]: 그러나 거기에는 몇 가지 사항이 있으며 그것은 좋습니다. 나는 무엇을 해야할지 모르겠습니다. 나는 적어도 내 생각으로는 우리가 그렇게 해야 한다는 데 동의한다고 생각합니다. 난 그냥 생각하려고 노력 중이야... 아!

[Tim McGivern]: 내 생각엔 그들이 초안을 작성해야 한다고 생각합니다. 그러면 우리는 그 초안을 논의하고 최종 초안에 포함시킬 수 있습니다.

[SPEAKER_18]: 네, 동의합니다. 경험이 많은 사람에게 이것을 맡기고 싶지는 않지만, 경험이 있는 사람이 먼저 시도해 보는 것이 가장 좋을 것이라고 생각합니다.

[Alicia Hunt]: 처음부터 이렇게 했다면 CD라벨을 떼고 배송비로 바꿨을 것 같아요. 아니면 내용을 삽입할 수도 있습니다. 시작하지 않고는 빈 종이에 그런 글을 쓸 수 없었습니다.

[Jack Buckley]: 제가 말하는 것이 사실인지 토론해 보도록 제안해도 될까요? 모든 준비가 완료되면 특별교통위원회를 소집하여 이 문제를 논의하겠습니다. 당연히 공개해야겠죠? 그러나 이것이 이러한 문제를 해결할 수 있는 유일한 의제일 것입니다.

[Alicia Hunt]: 예, 기술적으로는 다른 비규제 조직과 마찬가지로 정부 기관을 대신하여 초안을 만들어 배포한 다음 편집할 수 있다고 말하고 싶습니다. 이 기술은 금지되어 있지만 확인해야 합니다. 회의 규칙에는 운영 규칙이 포함될 수 없습니다. 예를 들어 프로그래밍을 한다면 오프라인으로 검색할 수 있겠죠? 놀라운.

[Tim McGivern]: 왜 안되나요...우리는 그것에 대해 토론할 수 없습니다. 우리는 공개적으로 투표해야 합니다.

[SPEAKER_18]: 알았어 Alicia가 공개 포럼에 게시하고 사람들이 선택하고 댓글을 달 수 있도록 할 수는 없나요?

[Jack Buckley]: 따라서 우리에게 이메일을 보내는 대신... 예를 들어 의장은 진행 중인 작업의 사본을 각 회원에게 보낼 수 있습니다. 그러다가 말씀하신 대로 임시총회를 열면 공개토론을 할 수 있을 것 같아요.

[Alicia Hunt]: 괜찮은

[Jack Buckley]: 즉, 먼저 얻으십시오. 이것은 정확합니다.

[Alicia Hunt]: 그리고 당신은 성공할 것입니다. 나는 그것이 좋을 것이라고 생각한다. 프로세스를 개선하는 첫 번째 단계가 될 것이라고 생각하기 때문에 좋을 것이라고 생각합니다.

[Jack Buckley]: 이에 대해 투표를 해야 할지 잘 모르겠지만, 병합 파일을 만들 수 있도록 제가 가지고 있는 것을 컴파일하여 여러분에게 보내주시기 바랍니다. 그렇게 하고 나면 국장에게 직접 보내면 되고, 그러면 도로위원회 특별회의를 열어 그 과정에 대한 절차를 논의하고 그렇게 한다고 말씀드릴 수 있겠습니다. 위원 중 누구도 반대한다는 말을 듣지 못했어요? 내 말은, 우리 중 누구도 그것이 무엇인지 말하지 않았다는 것입니다 이는 좋은 생각이 아닐 수도 있습니다. 나는 우리 모두가 이것을 해야 한다는 데 동의한다고 생각합니다. 하지만 우리가 이 문제에 대해 투표할 필요가 없다고 생각하는 것이 잘못된 것인가요? 비슷한 이야기입니다.

[Alicia Hunt]: 그것은 중요하지 않습니다.

[Tim McGivern]: 저는 전국적인 선거가 필요하다고 생각하지 않습니다. 프로젝트가 있으면 거절할 수 있습니다. 하지만 지금은 투표할 것이 없다고 생각합니다. 중요한 것은 없습니다.

[Alicia Hunt]: 절대. 어떤 선택을 해도 계속해서 문서를 편집하거나 쓸 수 있습니다.

[Tim McGivern]: 그러므로 승인할 필요는 없다고 생각합니다. 나는 이런 일이 일어날 수 있다고 생각합니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 모든 것이 괜찮습니다. 3개월 더 계속할까요? 절대.

[Jack Buckley]: 예, 이제 이 문제를 특별 안건으로 다룰 것이기 때문입니다. 이는 완전히 다른 작업을 수행합니다. 테이블에서 제거해야 하는 등의 작업이 있습니다. 가자 우리에겐 계획이 있어요. 여기에는 토론이 필요합니다. 분쟁이 발생했습니다. 우리는 프로젝트를 떠나 계속 진행했습니다. 문제가 해결됨으로 표시되었습니다. 우리는 이것에 만족합니까? 나 2024-23. 2021~2022년 운송위원회 의제를 명확히 합니다. 링컨 케네디 아파트(Lincoln Kennedy Apartments)의 예일 스트리트(Yale Street)를 방문해 보세요. 헌터 위원님.

[Alicia Hunt]: 그런데 우리가 2022년에 링컨 케네디 트레일 접근을 허용하기로 투표했다는 사실을 알게 됐고, 주차장이 보행자를 막고 있다는 사실도 알게 됐어요. 나는 이 문제를 시에서 해결하는 것이 가능한지 시장실에 물었다. 다시 배송위원회로 돌아가서 우리가 무슨 말을 하는지 확인해 볼 필요가 있을 것 같습니다. 그리고 짐, 내가 틀렸다면 말해줄 수 있나요?

[Jim Silva]: 아니요, Alicia. 내 생각엔 이 티켓을 나눠주는 것에 대해 어느 정도 명확성이 있어야 할 것 같아요. 차이점은 Yale Street 거주자 한 명당 두 장의 티켓을 받는다는 것입니다. 주차장 자체가 10명으로 제한되어 있기 때문에 이것만 확인합니다.

[Alicia Hunt]: 그럼 링컨 케네디 주민에 대한 주차 차이는 주차 공간이 있기 때문에 최대 10명의 주민만 주차 허가를 받을 수 있다는 뜻이겠죠? 그리고 주차장에 들어갈 때 게스트 여권을 첨부할 필요가 없고, 여권도 필요하지 않다는 사실을 발견했습니다.

[Jim Silva]: 2011년 주거용 주차장이 10개 공간으로 제한되었기 때문에 이는 회색 영역입니다. 이는 2022년 5월과 거의 다르지 않습니다. 다시 한 번 말씀드리지만, 열려 있고 주차 문제일 뿐이고 약간의 설명이 필요할 뿐이라고 생각합니다.

[Alicia Hunt]: 그래서 최근 몇 년간 관광 주차 허가를 받은 현지인들이 우리를 거부하려고 주차장에 찾아온다는 말을 하려고 이 자리에 섰습니다.

[Jack Buckley]: តាម​គំនិត​ខ្ញុំ​នេះ​ហើយ​ ខ្ញុំមានផែនការរយៈពេលវែងដើម្បីបើកដំណើរការនេះ ហើយគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនឆ្នាំ 2022 នឹងពង្រឹងបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែយើងតែងតែជួបគ្នាមុនម៉ោង 10 ព្រឹក។ ឆ្លងកាត់ភ្ញៀវមែនទេ? ដូច្នេះ អ្នកស្រុកចំនួន 10 នាក់នឹងក្លាយជាអ្នកទស្សនាដែលមានសិទ្ធិនៅឆ្នាំ 2022 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានសរសេរហើយខ្ញុំគិតថាវាមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំមានបំណងផ្លាស់ប្តូរដំណើរការនេះទេ ហើយខ្ញុំអាចស្រមៃថានរណាម្នាក់នៅក្នុងនាយកដ្ឋានចតរថយន្តប្រហែលជាចង់ឱ្យវាមានភាពច្បាស់លាស់ និងសរសេរនៅកន្លែងណាមួយ ដូច្នេះគ្មានការសង្ស័យទៀតទេ។ ដែលបាននិយាយថា ខ្ញុំគិតថាអ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលំហនេះតាំងពីឆ្នាំ 2022។ ពួកគេជាច្រើនទាក់ទងជាពិសេសជាមួយអ្នករស់នៅក្នុងសមាគមអាផាតមិន Lincoln-Kennedy ហើយកិច្ចព្រមព្រៀងទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក ហើយដូចអ្វីផ្សេងទៀត ពួកគេមិនត្រូវបានដាក់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាផ្លូវការទេ ហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងព្យាយាមពន្យល់ពួកគេ ហើយវាត្រូវការពេលបន្តិច ប៉ុន្តែប៉ុន្មានខែមុននេះ។ យើងបានបំប្លែងផ្លូវ Harvard ពី Main Street ទៅ Winchester Street ដោយមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ។ អ្នកស្រុកនៃសមាគមអាផាតមិន Lincoln-Kennedy គឺជាអ្នករស់នៅ Harvard Street ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតយ៉ាងច្បាស់ និងសាមញ្ញថា អ្នកមានសិទ្ធិទទួលបានប័ណ្ណចតរថយន្ត រួមជាមួយនឹងប័ណ្ណស្នាក់នៅរបស់អ្នក។ ក្នុងនាមជាអ្នកស្រុក ឬអ្នករស់នៅផ្លូវ Hobbit ពួកគេទទួលបានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ខ្ញុំ​មិន​ឃើញ​ថា​តើ​គណៈកម្មការ​ដឹក​ជញ្ជូន​អាច​ជំទាស់​នឹង​រឿង​នេះ​បាន​យ៉ាង​ណា​ទេ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំយល់ហើយ នេះគឺចម្លែកបន្តិចចាប់តាំងពីយើងកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវ Yale ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ សូម្បីតែនៅឆ្នាំ 2022 ផ្លូវ Hobbit មិនមែនជាផ្លូវអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ន។ ហើយចាប់តាំងពីផ្លូវ Hobbit គឺជាកន្លែងចតរថយន្តអនុញ្ញាតលំនៅដ្ឋាន។ អ្នកស្រុកនៃសមាគមអាផាតមេនខោនធីលីនខុនមានសិទ្ធិចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅរួចហើយ។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​មិន​ប្រាកដ​ថា​តើ​យើង​ត្រូវ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ឬ​ក៏​អត់។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំប្រាកដហើយ ខ្ញុំដឹងថា Anne យល់ព្រម នរណាម្នាក់អាចនិយាយថា ទេ រង់ចាំ យើងចង់ចតនៅផ្លូវ Yale ។ ឥឡូវនេះ យើងមានរយៈពេលជាច្រើនខែនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី វាគឺជាអំណះអំណាងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ យើងផ្តល់ការអនុញ្ញាតចតរថយន្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅផ្លូវ Harvard ។ ពួកគេជាអ្នករស់នៅ Harvard Street ។ ពួកគេមានសិទ្ធិ។ យើងមិនផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវលទ្ធភាពចតនៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀតទេ ដោយគ្រាន់តែផ្លូវផ្សេងទៀតចង់បានវា ពីព្រោះយើងគ្រប់គ្រងវាដោយរបៀបណា។ និយាយ​អស់​ហើយ តើ​ការ​បោះ​ឆ្នោត​យប់​នេះ​មាន​ផល​ប៉ះ​ពាល់​យ៉ាង​ណា? ឥឡូវនេះនៅក្នុងតំបន់នេះខ្ញុំបានរកឃើញវា។ វានឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ។ មិនអីទេ? ដូច្នេះស្ទើរតែទាំងអស់គឺមិនពាក់ព័ន្ធ។ មិនអីទេ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​វា​សម​ហេតុផល ព្រោះ​នេះ​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​ត្រឡប់​ទៅ​មុខ​ប៉ុណ្ណោះ។ បើ​ពួក​គេ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​មែន​ទេ? តំបន់​ថ្មី​នេះ​យើង​បាន​បង្កើត។ ពិតប្រាកដ។ បាទ នេះជារបៀបដែលអ្នកស្រុកអាចចតបាន។ ប្រសិនបើ​ពួកគេ​ទទួលបាន​ស្ទីគ័រ​លិខិតអនុញ្ញាត​ចត​រថយន្ត​សម្រាប់​អ្នក​ស្នាក់នៅ ពួកគេ​អាច​ទៅ​កន្លែង​ណា​ដែល​ពួកគេ​ចង់​បាន។ លើសពីនេះទៀត ពួកគេជាអ្នករស់នៅបច្ចុប្បន្ននៅ Harvard Street មានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ទីលំនៅ និងត្រូវបានចេញប័ណ្ណស្នាក់នៅរបស់ Harvard Street ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងត្រូវបន្តគិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរឬអត់។ ដូច្នេះខ្ញុំទុកវាជាប្រធានបទសម្រាប់ការឆ្លុះបញ្ចាំង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ច្បាប់បានផ្លាស់ប្តូរ។ តើខ្ញុំយល់ច្រឡំឬជួយអ្នក?

[SPEAKER_13]: 별로.

[Jim Silva]: 나는 그것을 할 것이다.

[Unidentified]: 나는 그것을 할 것이다.

[Jim Silva]: 죄송합니다. 내 말은, 그것이 방정식의 일부이고 분명히 게스트 쇼라고 생각합니다. 나는 이것이 문제라고 생각한다. Yale Street에서는 고객이 어떤 종류의 카드를 보유하고 있는지 확실하지 않기 때문에 고객에게 티켓을 발행하지 않습니다. 하지만 위원님, 말씀하신 것은 일반적으로 방문객들이 도로 양쪽에 주차하는 것을 허용한다는 것입니다. 내가 맞나요?

[Jack Buckley]: 정확히. 이 경우 해당 주민의 주차 스티커에 기재된 다른 주민과 동일한 주차권을 갖습니다. 체류카드와 게스트카드 2장. 변경 사항을 적용할 때 게스트를 위해 주차권을 설치하는 경우가 많습니다. 여기 왜 그런지 모르겠습니다. 즉, 여러 가지 이유로 코너 하우스 옵션을 시도했거나 거기에 주차장이 없습니다. Harvard Street에 주차 공간이 많지 않다는 것을 알고 있지만 215 Harvard Street에 사는 사람들 중 실제로 그 공간을 이용하는 사람은 많지 않습니다. 그래서 역사적으로 나는 어떤 변화도 보지 못했습니다. 나는 또한 앞으로 몇 달 동안은 쓸모가 없을 것이라고 생각합니다. 우리가 지역 공원에 있었을 때.

[Alicia Hunt]: 그리고 여기 주차장이 있으니 우리가 잠시 미루고 싶었다고 할 수 있다면, 우리는 거의 4시간 동안 여기에 있었고 4시간의 회의 후에 8시간의 일을 마치고 떠나기로 결정하기가 어렵죠? 그들은 하버드에는 주차 공간이 많지 않으며 주차 제한 한도 내에서 주차할 수 있다고 말할 것입니다. 매우 빡빡합니다. 그들은 건물을 중앙에 두고 더 안전하고 넓은 Yale Road에 주차할 수 있기를 원합니다. 다른 방향으로 걸어가야 하는 대부분의 사람들과 달리 그는 건물 반대편으로 그냥 빠져나갑니다. 그들은 이것이 당신이 머물고 있는 곳에서 도중에 새로운 지역으로 여행하는 허가만을 원하는 이유라고 말할 것입니다. 따라서 그들은 하버드 대학교에서만 관광 주차 허가를 신청할 수 있습니다. 우리가 이걸 해야 할지 모르겠어요. 나는 애니가 여기 있다는 것을 안다. 그는 손을 들었다. 밤에는 갈 수 없다고 하더군요. 밤을 더 미룰 수 있을까요? 이건 간단한 설명인 것 같지만 좀 더 복잡한 것 같습니다. 두 손님에게 동시에 카드를 발급해 줄 수는 없을까 조금 걱정했는데 여권이었는데 손님이 많았어요. 마음에 들지 않더라도 해결책이 있습니다. 그들은 공영주차장 옆에 산다. 근처에 공용 주차장이 있습니다. 그래서 조금 더 생각해 보면 단기적인 해결책이 있습니다.

[Jack Buckley]: 글쎄요, 상관은 없지만 듣고 싶습니다... 하지만 위원회가 역사적으로 같은 입장에 있는지 확인하고 싶습니다. 하지만 네, 사실이에요. 추가 질문이 있으신 분. 글쎄, 우리는 레지던트 1의 이야기를 듣고 그가 전체 과정에 대해 어떻게 생각하는지 볼 수 있습니다.

[Tim McGivern]: 저는 국무장관님, 하버드를 현재의 모습으로 재승인하는 것에 동의한다는 점을 말씀드리고 싶습니다. 이것이 바로 강점입니다.

[Jack Buckley]: 흥미로운 점은 우리가 이 모든 작업을 수행할 때 이 특별한 상황에 대해 이야기하고 있는 것은 아니지만 방금 Harvard Street 주차 허가 프로그램에 215 Harvard를 추가했다는 것입니다. 규정에 따르면, 하지만 몇 달 후에는 프로세스도 변경될 예정이겠죠? 그들에게 남는 것은 주머니뿐이다. 그들은 그렇게 할 권리가 있습니다. 지역 포켓 티켓이 사람들의 개인 주머니에 속하는지 여부는 알려지지 않았으며 우리는 구매를 거부할 권리가 있습니다. 이것이 최고입니다. 아 글쎄. 이것은 매우 흥미롭습니다. 그러니 다른 의견이 없다면 사람들의 의견을 기다리겠습니다. 여성 안녕하세요 프리츠입니다. 양해해 주셔서 감사합니다. 모든 일이 잘 진행되고 오늘 기분이 좋기를 바랍니다. 하지만 내 생각엔 당신이 우리가 한 말을 다 들은 것 같아요. 어떻게 생각하나요? 우리는 단지 당신에게 사임을 요구할 뿐입니다. 소리 재생이 가능한가요?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그렇지 않다면 우리에게 편지를 보내주십시오. 아니, 자기가 아프다고 해서 못 버틸 수도 있다고 하더군요.

[Jack Buckley]: 그는 떠났다가 다시 왔습니다. 아니면 래리일 수도 있어요. Anna 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다는 메시지를 보내주실 수 있나요?

[Adam Hurtubise]: 이것은 흥미롭습니다.

[Jack Buckley]: 글쎄요, 그가 그 일을 하고 있는 동안 기술적인 어려움을 제거하여 과정을 되돌릴 수 있다면, 헌터 위원의 조언은 '우리가 좀 더 깊이 살펴보기 위해 옆으로 치워두어도 될까요?'라고 생각합니다. 아프지 않은 것 같아요. 아내 지금 프라츠가 있는 곳에서는 그렇게 한다고 해서 조만간 아무것도 바뀔 것 같지 않습니다. 내가 말했듯이 앞으로 몇 분 안에 그 사람이 연결될 수 있기를 바랍니다. 하지만 그 외에는 다른 문제만 논의합니다. 그러니 뭔가 조치를 취하고 행사를 연기하는 것이 좋습니다.

[Unidentified]: 나를 위한?

[Jack Buckley]: 우리 말 들려요? 절대. 예.

[Ann Fretts]: 응, 내 말 들려?

[Jack Buckley]: 이제 당신의 말을 들을 수 있습니다. 이상적인.

[Ann Fretts]: 사적인. 죄송합니다. 약을 먹고 있는데, 네, 항상 도움이 되는 것은 아닙니다. 링컨 타워를 지원하려면 곧 Yale Road에 관광 주차장이 필요할 것입니다. Harvard에서는 거리 주차 공간이 없기 때문에 서비스를 제공할 수 없습니다. 두 번째 문제는 Alice가 언급했듯이 Harvard Road의 주차 공간이 제한되어 있다는 것입니다. 당사의 모든 차량은 포장 도로에 주차되어 있어 밤에 운전할 경우 문제가 발생할 수 있으며 주차하는 것이 안전하지 않습니다. Yale Street에 주차장이 있지만 직접 주차하실 수는 없습니다. 또는 방문객은 하버드 스트리트를 걷는 대신 예일 로드를 관광하면서 밤이나 일주일 동안 머물 수도 있습니다. 나는 내 관점을 완전히 바꿀 수 있는 분야에 투자하는 것을 두려워하지 않습니다. 그런데 문제는 이곳의 주차장이 만차일 때 어떻게 관광객을 맞이할 것인가이다. 우리는 우리 자신의 아파트를 가지고 있지만 어제 편지에서 썼듯이 아파트도 세 개 있습니다. 이 차는 너무 붐비고 때로는 6명이 타고 있는데 어디에 주차해야 할지 모르겠습니다. 우리는 찾기 어려운 방 2개짜리 아파트를 가지고 있는데, 차 5~3대를 주차할 수 있는 공간과 주차 공간이 2개밖에 없습니다. 우리 차는 주차장을 이용할 수 없었습니다. 여자친구나 남자친구가 함께 숙박하시는 경우처럼 일반 손님의 경우에는 이용하실 수 없습니다. 따라서 관광객들이 차를 주차할 수 있도록 주차장이 필요합니다. 내 질문은: 링컨과 다른 곳의 양쪽에 있는 모든 명소, 포터, 웨이터를 수용하기 위해 Yale 방문객 터미널(현재는 가지고 있지 않음)을 계속 사용할 수 있습니까?

[Jack Buckley]: 글쎄요, 최소한 현지 주민들의 의견이라도 확인해 주셔서 정말 감사드립니다. 또 다른 생각이 있습니다. 제가 문제를 제기했지만 위원회에서 고려해야 하지만, 반면에 두 달 안에 GL을 봉쇄하면 이 상황이 두 달 더 계속되는 것이 현실입니다. 피해가 있나요? 나는 이것이 작년에 일어난 일의 반복이라는 것을 알고 있습니다. 올해는 10명의 현지인이 티켓을 받을 자격이 있었습니다. 그게 좀 이상한 규칙이라는 걸 알지만, 우리는 지금 하고 있는 일을 계속할 것입니다. 예, Anna는 계속합니다.

[Ann Fretts]: 지난 3년 동안 우리는 5번만 사용했습니다.

[Jack Buckley]: 2년 정도요. 자주 사용하지 않나요? 이것은 정확합니다.

[Ann Fretts]: 절대.

[Jack Buckley]: 국장을 통해 말씀드리고 싶은 것은 지금 제가 말하는 내용이 방금 말씀드린 내용과 모순된다는 점을 알고 있지만, 교도소가 7월 1일부터 발효된다면 거의 아무런 변화가 없을 것입니다. 과거에 했던 일을 수정하고 7월 1일로 옮기는 것이 합리적입니까, 아니면 계속 변경하는 것입니까? 그럼 내가 너에게 줄게. 나는 내가 이 일을 일으켰다는 것을 안다. 헷갈리는데 현행법이 2022년 법과 다른 것 같은데 오늘 밤 우리도 7월 1일에 전체 구조를 바꾸기로 투표했습니다. 이것에 대한 생각이 있나요?

[Tim McGivern]: 우리가 터미널 G에 도착했을 때 티켓을 수령했는데, 도로만 있었나요, 아니면 G 전체였나요?

[Jim Silva]: 얘기할 수 있다면 바로 이 트랙에 관한 것입니다. 예를 들어 Yale Street 거주자는 Zone G의 어느 곳에나 주차할 수 있지만 Yale Street에서만 티켓을 신청할 수 있습니다.

[Jack Buckley]: 이상적인. 더 말씀드릴 수도 있겠지만, 적어도 지금으로서는 티켓을 구한 현지인 두세 명에게는 하버드 로드가 될 것입니다. 그 수준을 말하는 것이 아닙니다. 이제 우리는 이렇게 말할 수 있습니다: 이것이 당신이 얻는 것입니다. 배송위원회에 직접 연락하여 변경을 요청할 수 있습니다. 그래서 우리는 그것에 대해 다르게 생각할 것입니다. 하지만 내 생각엔 그게 오늘 회의 후에 우리가 나누는 대화 중 일부일 것 같아요. 하지만 실제로는 어떻게 돈을 절약하느냐의 문제일 뿐입니다. 7월 1일 이전에 이 인구의 권리를 어떻게 보호할 수 있습니까? 우리는 이것을 두 가지 방법으로 할 수 있습니다. 일반적으로 위반 딱지 2장을 소지한 Harvard Street 거주자에게는 주차 허가증이 발급되거나, 그렇지 않으면 우리가 2022년에 투표한 내용을 이행할 것이라고 알려주세요. 최대 게스트 티켓 10장, 방문객 티켓 10장, 주민 티켓 10장을 받을 수는 없지만 모든 것이 바뀌는 7월 1일까지 우리를 호스팅할 곳은 힐 스트리트입니다.

[Ann Fretts]: 이것은 잘못된 것입니다. 이 일을 하기 전에 손님을 지나쳐야 합니다.

[Alicia Hunt]: 예를 들어, 물 공급업체와 같은 유지 관리 장비 또는 유사한 HVAC 시스템 또는 기타 서비스를 갖춘 장비입니다.

[Ann Fretts]: 크레인, 조경 등

[Alicia Hunt]: 시즌이 시작되었습니다. 크레인 조경사들이 왜 도로에 차량을 주차할 수 없고 장비를 가지고 길을 건너지 못하는지 이해가 안 된다고 말씀드리고 싶습니다. 나는 도시 곳곳에서 그들을 봅니다.

[Ann Fretts]: 배에 우유를 어떻게 가져가나요? 길을 건너거나 다른 주차장을 건너세요. 그것은 당신의 삶에 색을 더합니다. 죄송합니다. 정원 지붕이 필요한 100제곱미터 부지가 있었는데 그곳에서 가져갔습니다.

[Jack Buckley]: 이안, 이런 추세를 거스르고 싶지 않은데 손님용 주차장이 없나요?

[Ann Fretts]: 해당 지역의 다른 지역에 서비스를 제공하는 경우 어떻게 되나요? 나는 그것이 3에이커라고 말하고 싶습니다.

[Jack Buckley]: 내 말은, 보세요, 우리는 할 수 없어요. 우리는 만족하여 소유물을 소유할 수 있습니다. 시에서는 실제로 사유 재산에 대한 어떠한 예외도 요구하거나 허용하지 않습니다. 우리는 적응을 도울 수 있지만 거기에는 이유가 있습니다. 따라서 이 장치를 집에 가져와 원하는 서비스를 제공할 수 있게 되면 마음의 변화에 ​​투표하겠습니다. 조경 디자이너가 더 나아가야 할 경우

[Ann Fretts]: 내 말은, 그것은 대통령에게 공평하지 않다는 것입니다. 이 사람들은 절단하는 동안 트럭을 들어올리기 위해 열심히 일합니다.

[Jack Buckley]: 힘든 일이라고 생각합니다. 하지만 시는 주차 공간을 제공하도록 요구하지 않으며 이는 법에 위배됩니다. 근로자에 관한 것이 아니라 지자체에 주차 공간을 제공하고 올바르게 주차해야 합니다. 요청하면 마을의 모든 계약자나 건축업자가 이를 수행할 것입니다.

[Ann Fretts]: Yale Street에 주차하고 Yale Street 주차장에 주차할 수 있다는 시와의 계약을 종료했다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 자체 비용으로 장벽을 설치하고 유지 관리하는 경우 필요한 경우 제거합니다. 이것이 내가 다시 돌아올 것입니다. 이것이 우리 건물에서 전체 서비스를 계약하는 이유 중 하나입니다. 건물을 유지하고 인력을 고용하는 데에는 시간, 에너지, 노동 비용이 발생하기 때문에 비용이 증가합니다. 매우 간단합니다.

[Jack Buckley]: لقد ناقشنا هذه الاتفاقية منذ سنوات طويلة وفهمناها وقبلناها، لكن لا أعتقد أن الاتفاقية الأخيرة... هل تمت مناقشتها حينها في 2011، 2014؟ يا راجل مافيش حد يهينني هذه هي الأيقونة التي وصلتنا وتفاعلنا معها.

[Ann Fretts]: 신호등을 설치하여 Yale에서 Harvard까지의 교통을 방지하십시오. 우리는 Yale Street에 대한 권리를 소유하게 됩니다. 주차장은 Yale Street 오른쪽에 있습니다.

[Alicia Hunt]: 정말 흥미롭습니다. 오늘 밤에 이 문제를 해결할 수 있을지 궁금합니다. 저는 솔직히 왜 시가 민간 기업에 이를 요구하는지 이해하지 못합니다. 이는 투자자의 결정입니다. 개발자에게 특수 포트를 설치하도록 요구하지 않습니다. 나는 항상 그것이 링컨 카운티 사람들에게 유익하다고 생각했습니다.

[Ann Fretts]: 아니요, 그들은 도시를 위해 거기 있는 것입니다. 왜냐하면 이웃들이 불평하고 있기 때문입니다. 내 생각엔 루치아노는 아닐 것 같지만 로렌조는 매일 밤 자기 방에 차를 놔두기를 원한다. 또는 Dave Pereira는 사람들이 그의 울타리를 통과하기를 원합니다. 그는 시골에서 걷는 사람들을 좋아하지 않습니다.

[Tim McGivern]: 우리가 읽을 수 있는 계약이 있다면 어떨까요?

[Ann Fretts]: 대통령은 사본을 많이 가지고 있습니다. McGlynn 시장이 서명했습니다. 이는 시 행정부의 책임이다. Burke 시장은 이를 부정하고 Yale Street의 공공 주차장을 우리에게 책임지게 하려고 합니다. 이 모든 일은 McGlynn 시장이 Yale Street에 있는 공용 주차장의 유지 관리 및 제설 작업을 우리가 담당하기를 원했기 때문에 발생했습니다. 이것은 내가 협상한 거래의 일부였습니다.

[Jack Buckley]: 음, 우리가 이 문제에 대해 마지막으로 이야기했을 때 전송된 파일은 다음과 같습니다. 변호사 이름은 기억나지 않습니다. 해링턴이었습니다. 댄 해링턴이었죠, 그렇죠? 댄 해링턴은... 우리는 그로부터 그 내용이 담긴 편지를 받았지만, 우리는... 맥글린 시장이 그 편지에 서명하지 않았습니다.

[Ann Fretts]: 저는 McGlynn 시장의 서명이 있는 사본을 가지고 있습니다. 전에.

[Tim McGivern]: 우리는 그것이 필요합니다.

[Ann Fretts]: 당신은 그것을 가지고 있습니다. 아카이브

[Tim McGivern]: 나는 그것을 보지 못한다. 대통령이나 당신, 또는 당신이 앨범을 가지고 있다면, 우리가 문제를 더 잘 이해하고 현명하게 논의할 수 있도록 위원회 구성원으로서 앨범을 우리에게 가져와야 합니다. 이 건물은...아파트 건물이에요. 플랫, 미안. 건물에 주차장이 있습니다. Benton Road에 있는 주차장이 단지의 일부인가요?

[Unidentified]: 안에.

[Tim McGivern]: 그렇기 때문에 도시의 대부분의 건물에는 주차장이 없습니다. 일반적으로 제가 회원이 된 이후 이 협의회의 입장은 다음과 같습니다: 개인 주차장이 있으면 개인 주차장이 있으면 누구도 동의하지 않으며 개인 주차장이 있다고 해서 추가 비용을 받는 사람도 없습니다. 그래서 여기서 어떤 결정을 내리기 전에 합의에 도달해야 한다고 생각합니다. 그래서 우리가 읽을 수 있도록 저장하고 싶습니다.

[Ann Fretts]: 대통령은 2년 동안 그곳에 머물렀다.

[Tim McGivern]: 내 생각에는 당신이 그것을 본 적이 없다는 것을 보여주는 것 같아요, 앤.

[Jack Buckley]: McGlynn의 서명은 없지만 다시 찾을게요, Anne. 우리는 몇 년 동안 이야기를 나누었으니까요. 나는 지켜볼 것이다. 우리는 또한 지난 주에 법무 부서에 연락하여 알아보았습니다.

[Ann Fretts]: 그리고? 법은 무엇을 말합니까?

[Jack Buckley]: 파일을 찾을 수 없습니다. 이 파일을 찾고 있어요.

[Ann Fretts]: 우리는 사본을 얻을 것이고 Ron Lopez도 합류시킬 것입니다.

[Tim McGivern]: Ron은 필요하지 않습니다. 승인만 있으면 됩니다. 시장이 흑백 합의에 서명하면 우리는 이 결정을 이행하기 위해 최선을 다할 것입니다. 저는 PBW에서 항상 이런 일을 하기 때문에 합의만 필요합니다.

[Ann Fretts]: 틀림없이. 사본을 받았을 때.

[Jack Buckley]: 래리 이거... 어쨌든 확인해 볼게, 알바에게 보낸 파일을 확인해 볼게. 당신은 그가 남을 것이라는 것을 알고 있으며 이제 그는 직업을 갖게 되었습니다.

[Ann Fretts]: 네, 감사합니다. 나는 즉시 그에게 말했다. 네, 그가 죽었을 때요.

[Jack Buckley]: 이것은 정확합니다. 그런 다음 우리는 해결책을 찾고, 이를 수행할 올바른 방법을 찾으려고 노력합니다.

[Ann Fretts]: 내가 묻고 싶은 유일한 것은 우리가 Yale Street에 주차할 수 없는 경우 관리 회사나 Larry Fritz가 비즈니스 서비스를 위해 여기 Yale Road에 두 개의 주차 공간을 허용하는 것을 제외하고는 불법적으로 거기에 주차하기로 결정했다는 것입니다.

[Alicia Hunt]: 그러니 생각해 보세요. 오늘 밤에는 우리가 이런 결정을 내릴 필요가 없을 것 같고, 이 부분을 이해하실지 모르겠지만, 앤, 4시간의 회의와 8시간의 작업 후에는 창의적이거나 합리적이 되기가 어렵습니다.

[Ann Fretts]: 글쎄, 나는 우리가 곧 거기에 도착할 수 있을지 알아보기 위해 전체 회의를 들었지만 여기서는 아무것도 모르기 때문에 게임을 하지 않았습니다. 이것은 정확합니다. Tim, 내 기록에 접근하는 대로 이 문제를 조사하고 Ron Lopez가 Larry Mee 및 Dan Harrington과 계약을 협상할 때 전화한 다음 시장에게 전화하겠습니다. 그래서 저는 이 모든 것을 기억하고 그것이 제가 참여하게 된 유일한 이유입니다. 그렇지 않으면 그들은 단지 "아, 거기 주차하면 안 돼요?"라고 말할 것입니다. 물론 Yale Street 주차장에 주차하겠습니다. 주차 공간은 아파트 50개, 자동차 2대용 주차 공간 100개, 투숙객용 주차 공간 9개를 갖추고 있습니다. 하버드 사람들은 주로 주차할 곳이 없기 때문에 이런 것들을 이용합니다. 우리는 더 이상 드래그에 대해 걱정하지 않습니다. 이것은 긴급 상황입니다.

[Tim McGivern]: 대부분의 Medford 주민들보다 주차 공간이 더 많다고만 말하면 충분합니다. 이에 대해 현명하게 동의하고 이야기합시다. 우리는 합의에 도달해야 합니다. 론이 그런 걸 갖고 있어요.

[Ann Fretts]: 귀하의 법률 부서에 자산 관리자를 추가해야 합니까?

[Tim McGivern]: 꼭 필요하지는 않다고 생각하지만 원하는 것은 무엇이든 할 수 있습니다. 내 생각에는 시장과 링컨 케네디 하원의원이 서명한 흑백 합의만 필요하다고 생각합니다.

[Ann Fretts]: 그 당시 북부 해안이 개발되었습니다.

[Tim McGivern]: 우리가 그 문제를 논의하기 전에 먼저 그 문제를 조사해야 할 것 같아요. 괜찮은

[Jack Buckley]: 모든 것이 괜찮습니다. 휴식. 회복에 행운을 빕니다. McGiffin 국장의 두 번째 단계는 Hunter 위원회에서 논의될 것입니다. 테이블이 준비되었습니다. 미안 국민투표는 2024년 3월 23일 실시될 예정이다. 경찰 브레진스키 국장. 이것은 정확합니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 맥기번 위원님? 이것은 정확합니다. 벨라스카 위원님?

[SPEAKER_09]: 안에.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 대통령?

[Jack Buckley]: 이것은 정확합니다. 괜찮나요? 이것은 정확합니다. 그가 시의회 회의에 참석하고 돌아오면서도 여전히 교통 체증에 갇힐 수 있었다는 것은 놀라운 일입니다. 그래서 언제나 그랬듯 오늘 밤 여러분의 노고에 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다. 어떤 것들은 매우 어렵습니다. 네 시간이요. 자신에 대해 이야기하십시오. 이것은 정확합니다. 그렇습니다. 우리는 깨뜨릴 필요가 없는 기록을 깨고 있습니다. 그러나 나는 모두를 칭찬합니다. 공유해 주셔서 감사합니다. 스티브, 패티, 짐, 팀, 알리시아 정말 감사합니다. 남은 밤 시간을 즐겨보세요.

[Todd Blake]: 우리는 이것을 약 한 달 후에 반복할 것입니다.

[Jack Buckley]: 잭슨 스트리트에 있어요. 나는 그가 어디에 있는지 모른다. 하지만 모두들 고마워요. 감사합니다.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 모든 것이 괜찮습니다. 감사합니다. 회의를 종료해주세요. 회의를 종료해주세요.